缅甸战机被反政府武装击落,一口咬定是枭龙,刚立大功就下神坛?

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前不久印巴冲突中立大功的枭龙战机,竟然要“跌下神坛”了吗?
" X+ ~% s: C, g* A% l2 S3 b到底是中国战机神话破灭还是民地武战力飙升?
  p; t8 u6 p5 h6月11日,缅甸反政府武装缅甸人民解放军宣布,击落了一架缅甸空军的JF-17“枭龙”战斗机。1 R& t: N8 a8 ]( e" t
现场照片显示,战机残骸散落在村庄内,发动机严重烧毁,机身四分五裂,武装分子在残骸旁欢呼庆祝。缅甸军政府尚未正式回应,但若飞行员未能弹射逃生,很可能已遇难。5 l2 j+ y0 z" w8 h6 ^8 Q
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缅甸空军在2018-2021年期间从巴基斯坦购买了11架JF-17战斗机。与在巴基斯坦使用无比顺畅相反,缅甸空军的这批“枭龙”战斗机在运用上却遇到了不少麻烦。今年5月18日,缅甸媒体报道称缅甸空军已将其所有JF-17战斗机停飞。
" r- P1 x9 v* B% x! A9 P- V, }但真相却并不是这样的!截至目前,缅甸军政府尚未就此发表官方声明。) z5 u. g# [% h- r9 s) Y% ]
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后来经过调查才知道,此次被击落的缅甸政府军战机,正是中国出口至缅甸政府军的FTC - 2000G。而将其击落的防空导弹,是中国制造并出口的FN - 6便携式防空导弹,它属于便携式单兵防空武器。
, |* Q5 G# h: r# [$ `" P  m6 t怎么有一种左右脑互搏的感觉,中国制造的飞机被中国制造的导弹给打下来了?
' d% X2 d$ F- k9 W8 D近些年,缅甸军方花了大价钱,从国际市场上购入了一批他们眼中的现代化战机。比如与巴基斯坦联合研制的JF-17“枭龙”,性能据说不错,缅甸咬牙买了十来架。虽然传闻这批飞机在使用中遇到过这样那样的毛病,甚至一度闹出过集体停飞的说法,但实打实的损失仍然证明它们并非摆设。
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而这次折戟的FTC-2000G,也就是我们常说的歼教-9“山鹰”,定位是高级教练机,但经过改进后,也能挂载导弹、炸弹执行对地攻击任务。对于军费本就紧张的国家来说,这种“一专多能”的机型看起来性价比很高。缅甸前几年也订购并接收了几架。
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然而,这些“烧钱”换来的空中力量,并未能让缅甸空军从此高枕无忧。这次坠落的FTC-2000G并非孤例。就在今年一月,另一架同型号的飞机同样在执行对地轰炸时,被便携式防空导弹(也就是通常说的“肩扛导弹”)击落。
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短短半年内连损两架,这种损失率对缅甸空军而言,无疑是沉重的。它不仅是数字上的减少,更是对稀缺航空资源的持续侵蚀。

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为什么这些花大价钱买来的飞机,偏偏要冒着被“擦地皮”的危险,在低空与地面火力“捉迷藏”呢?答案说起来有些残酷:缺钱。
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现代战争讲究精确打击,依赖激光制导、卫星制导的智能炸弹。这些炸弹精度高,飞机可以在较高的安全高度投掷,极大降低风险。可问题是,这些制导武器价格不菲,打一发就意味着白花花的银子飞出去了。对于经济困顿、战线漫长的缅甸军政府而言,每一枚精确制导武器都得掰开了揉碎了算。
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与之形成鲜明对比的,是价格低廉的“铁炸弹”或非制导火箭弹。这些笨重的大家伙没有“脑子”,不会自己找目标,要想打中地面工事或目标,飞机就得豁出去,大幅降低飞行高度,俯冲下去瞄准投弹,甚至进行危险的低空扫射。这种战术直接把宝贵的飞机和更宝贵的飞行员置于险境。
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地面武装手中的便携式防空导弹,虽然射程通常只有几公里,但在飞机几百米甚至更低的高度上,简直就是“送上门”的靶子。飞行员在那种高度,几乎没有规避的空间和时间。

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可以说,缅甸空军在是用昂贵的精确武器换取空中安全,还是用廉价的普通炸弹换取更高的风险之间,似乎更多是无奈选择了后者。这种战术上的“省钱”,让FTC-2000G这种原本可以更安全操作的飞机,不得不在随时可能爆炸的低空边缘反复试探,最终付出沉重代价。
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有意思的是,据说击落这架FTC-2000G的便携式防空导弹,也被指认是中国制造的FN-6型号。你看,这边是缅甸军政府从中国采购的飞机。

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那边是被击落后,怀疑是用流落到民地武手中的“中国制造”导弹打下来的。如果这条链条真是这样,从某种角度看,战场上岂不成了“中国武器”的内部对抗?
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一些西方媒体可能会抓住“中国武器击落中国武器”这个点不放,大肆渲染,意在暗示中国在缅甸内战中的角色复杂、模糊,甚至想借机给“中方干涉”的论调加码。
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但实际情况没那么简单。中国的官方态度一直很明确:与缅甸政府开展正常的军事贸易,这完全是主权国家间的事务,不等于干涉其内政。同时,中国反复强调绝没有直接向民地武提供武器,他们手里的中国武器来源可能复杂,有转售、有缴获,甚至不排除仿制的可能。

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所以,“中国武器打中国武器”与其说是中国政府行动的直接结果,不如说是战场复杂现实和特定叙事下的一个尴尬画面。
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FTC-2000G再一次坠落,对于本就捉襟见肘的缅甸军政府空军来说,无疑是又一次物质和精神上的双重打击。他们的主力空中力量本来就不多,持续的损耗正在悄悄侵蚀他们的空中优势,更对一线部队的士气造成不小冲击。

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如果这种被迫“低飞”的战术困境得不到解决,未来恐怕还会有更多飞机陷入同样的命运。空中优势,这个军政府依赖的关键武器,可能正在被一点点地磨平。

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而对于那些艰难抵抗的民族地方武装来说,成功击落一架战机,特别是军政府相对新的飞机,无异于注入一剂强心剂。

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这验证了他们手中便携式防空武器的有效性,也证明了他们苦心摸索的低空伏击战术是可行的。

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这种成功经验很可能会激励他们,未来更加积极地寻求和部署更多的防空系统,并投入更多资源加强相关训练。这场空中与地面的博弈,正因为这样的战果而变得更加紧张和不确定。

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这起事件也为更广泛的观察者和潜在客户发出了信号。
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一架飞机在实际战斗中的表现如何,不仅仅取决于它设计得有多精密、参数有多花哨,更关键的是它在特定环境下如何被战略性使用。

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FTC-2000G本身作为教练机兼具轻型攻击能力的设计没有问题,问题出在面对具备一定地面防空能力的对手时,将其强行用于超出其低空生存能力的高风险轰炸任务。
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这表明,即使对手装备看起来相对简单,一旦战术失误,高端装备同样可能吃亏。就像在乌克兰战场,俄空天军的一些飞机在执行低空任务时也付出了巨大代价,这些损失背后的根本原因具有惊人的相似之处。

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曼德勒自由报、美国《防务新闻》等媒体的报道记录了事件本身和早期分析,但缅甸上空的这声巨响,炸出的远不止飞机残骸,还有关于投入与产出、技术与战术、不对称战争等方方面面复杂的问题。
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围绕战机坠落的这场辩论,不过是缅甸旷日持久的内战中,空中力量和地面力量持续斗争的一个最新缩影。

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参考信源:
% o% |4 _6 g6 I曼德勒自由报 - MFP——缅甸“Mandalay Free Press”报道——2025.6.11
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