今年6月,美国众议院通过了其版本的《2025 财年国防授权法》,将大疆创新列入美国联邦通信委员会的限制名单,禁止大疆创新未来的产品在美国运营。但遭到美国6000多个强力部门的激烈反对。7 q! N8 G) D7 z% H
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不到1个月的时间,美国参议院就将中国大疆无人机的禁令排除在2025财年《国防授权法》之外,未来将不会禁止大疆无人机进入美国市场。3 u3 F* R9 Y+ |* @
但现在不是美国想不想买的问题,中国优化了无人机出口禁令,部分产品想买也买不到了。
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0 z, @5 Y5 b( R+ ]: S: \, @此事引发国外网友热议,有美国网友破防了,我们一封杀,他们就涨价,太难了。而更难的是,以后想买都买不到了,而印度网友认为:这是我觉得唯一比我们厉害的产品。, G8 x( h0 s# O. B/ S
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6 K0 U' V: ?1 ^1 G1 Y- t五次制裁大疆失败的老美,现在或在考虑囤货的问题了, N8 C2 L" w! t) g! f3 g" r
在过去,美国制裁大疆5次都失败了。, ~" R* |$ D4 q+ H) V% D$ C1 ?1 J: U+ g" d
2016年,美国议员第一次以“网络数据安全”为由提案限制大疆,由于大疆的产品性能强,又便宜,美国无法国产替代,禁售失败。后来在2017年、2018年美国分别以涉军产品为由将其拉入黑名单,但制裁失败,因为军方强烈抗议,若不采购大疆,其侦查技术面临倒退的风险。在2019年,美国又对大疆加征关税。& f& Z1 Q/ W' d! @+ m
后来随着日本公布大疆的拆解报告,美国发现大疆的很多零部件来自西方,一些核心元件是来自美国,包括通信、电源、芯片等,美国于是将大疆拉入芯片黑名单,还禁止相关美企与其合作。
6 p5 x% D) \' |7 O2 d! X但这次又失败了。因为大疆所使用的主要是28nm及以上制程的相对成熟的芯片产品,对芯片制程的要求较低。. O- Z4 D# U+ I4 l- o8 Y1 Q) B( N
现在形势反转,美国但凡有第二个选择,就不会对大疆开绿灯。4 ^* x8 k4 Y" |% J) g
因为大疆无人机广泛用于美国农业、基础设施、公共安全等多个领域,在美国各州、郡、市的消防、警察、灾害、应急、城市和土地规划以及高校科研领域,市场占有率长期超过90%。在公共安全领域,大疆无人机在美国商用无人机市场占有58%的份额,美国执法机构无人机90%都是中方的。
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! H5 v7 B0 [% G如果失去大疆,美国众多领域没有无人机可用,比如说,在美国执法机构与紧急救援领域,大疆市场份额都高达90%以上,如果没有大疆的无人机,就需要警用直升机替代,而一架警用版的空客H125要300万美元,与之对比大疆一套设备才3万美元,该怎么选,一目了然。
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; T2 B4 _( t; {( S- T! U但现在已经不是美国要不要制裁的问题,而是想买都未必能买到特定型号的。到9月1日的时候,我国将会禁止部分无人机与设备的出口。5 H, M K* f( g: U, W: u
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我国《关于优化调整无人机出口管制措施的公告》,调整红外成像设备、用于目标指示的激光器等部分无人机重要部件的管制标准,将高精度惯性测量设备增列入管制范围,取消对特定消费级无人机的临时管制,禁止所有未纳入管制的民用无人机出口,用于恐怖活动或军事目的。0 m7 s/ C$ o+ I( E! p8 h7 l1 H W. z
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. U C5 C2 X0 j3 k) A从用途和飞行方式角度分析,上半年我们出口最多的是航拍无人机,共出口了111.7万架。航拍无人机主要仅以遥控方式飞行,而且规格较小,66%的起飞重量小于250克。
, s& ^3 b" y, p8 H0 n其他无人机出口近3.9万架,单价较高为3925美元/架,起飞重量普遍较大,90%的起飞重量超过250克。虽然我们无人机主要是用于航拍、农业、救灾、高空巡检等民用用途,但是根据过去国内外媒体报道,中东和俄乌战场有将民用无人机改造军用的,这不符合我们的本心,而且也容易给相关企业造成政策风险。, h) l5 V, [+ V3 }" g) D
那么现在美国尴尬了,原本铁了心要对大疆重拳出击的美国,但发现根本替代不了,就不制裁了,该用就继续用。但现在的问题是,现在不是你想买就能买了,从中国的这个无人机出口管制来看,在9月1日之前,美国很可能会加紧时间囤货了。/ w* w1 P6 P' o$ P
攻守异形,真实实力,决定谁卡谁脖子
7 g% `; e+ f+ |在过去,从来都是美国对中国进行技术产品的封杀,中国现在对无人机产品进行管制,这背后是一个信号,在无人机方面,我国已经是掌握最先进无人机技术的国家之一了,就技术含量而言,美国不是做不出成本与性能、价格类似的产品,背后也没有如此完整的零部件供应链。
) N9 y8 S* ], n; W大疆无论是从飞控系统、云台机构、机械结构、飞行安全保障系统等都是其自身研发生产的。背靠的又是我国无人机产业最集中的城市——深圳,深圳有整个无人机生态产业链,有1700多家无人机企业,涵盖从生产制造、技术研发、软件开发、商业应用等,美国本土缺乏的就是这样一个生态产业链。
0 A/ G8 I, k' q1 q2 ~* }/ r在今年6月初,大疆的无人机团队,进行了一项疯狂的实验,那就是用民用无人机载物在珠穆朗玛峰实现往返运输。这在全球,仅此一家,没有第二家能做到。
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8 c! i# w: g3 g简言之,大疆不是华为,美国没有替代品。美国很多领域已经适应了中方无人机,它的产品力,使用便捷性与功能性、价格与成本等方面,是美国本土无人机暂时不可替代的。! d# O8 o' x' s% V0 X( @8 g
! a& O j F, c不像芯片,无人机无论是技术与产品,没有掌握美国手里,在高度依赖一款来自中国的产品时候,想封杀就封杀,想进口就进口,这下恐怕得囤货了。因为出台这一管制措施,必然对美国的相关客户订单的需求会造成影响。
, n) D& N$ ]1 @9 u在过去,某国的财政部长介绍,他们国家现在无人机几乎都来自东方大国。可以想象有多少最后被拿去改装军用了。
" k" `, W. u0 o# x! {7 ?' c; k从出口管制政策来看,常规的民用消费级产品并没有限制,想买还是可以买得到,但拥有特殊的高精度零部件与设备以及未纳入管制的民用无人机(用于军事等特殊目的),可能就买不到了。1 g% N k7 J* d7 X: K4 E8 z
9 w' y4 v6 T; K( M0 |因此,这也说明了,拥有技术自主权的重要性,产品足够好,无可替代而且是市场刚需的情况下,别人想用竖起高墙的形式来阻挡你的产品进去,其实是做不到的。8 Y- |% H l" k
4 M& h% `$ m3 T9 m2 ^% m/ h9 }全世界都在用,你不用,意味着你未来很可能在这一领域与我拉开更大的差距,长远来看,损失在你。而你自家的警察、灾害、应急、城市和土地规划以及高校科研等很多领域的成本将无限拉高,无人机本质上是替代了人力成本,如果没有,诸多领域面临人手不足的困境,且没有替代品,形势会逼着你用。
- ]( W( |+ B: k7 s: Q" `* S现在不是你想不想买的问题,而是我们想怎么卖,哪些不应该卖的问题。因为真实的实力,才能决定卡脖子的主导方是谁,攻守异形了。
T; Q# n+ \1 _! q) o1 r作者:王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载 |