中国即将建成全球最大单体机场,超越北京上海机场,问鼎航空巅峰

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' C6 d3 B' i6 q文/编辑:麒阁史观
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本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

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$ {- \, l) Q# T4 ^! x. @  o4 q上海浦东机场是国内客运机场的顶流,去年游客吞吐量高达5462.8万人,很多人都认为它是国内最大机场,其实并非如此。1 B( P. @& |" {+ T7 L- _

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6 V* Z7 J' u  E2 o5 ^4 l我国正在建设一座全球最大的单机机场,规模超越浦东机场,一旦建成年游客吞吐量高达1.2亿人!% [; Y, v3 n( V8 y$ g+ a6 f: \
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0 T& _) `1 y, v% a% t; i. v那么这座机场建在哪里?啥时候才能建成使用呢?4 v1 I+ e& F- B/ Y3 O( i
全球客流量最大机场" P" A! F: v0 W6 ], b  S
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在已经建成的各国大型机场中,年客流量最大的莫过于“亚特兰大机场”,该机场航站楼占地面积大约在63万平方米- R  m% B; A% H

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8 K5 n5 z3 q& ^由于占地面积太大,亚特兰大已经装不下,所以如今的亚特兰大机场实际上占据了三个地方,在《2023年世界机场客流35强出炉!》世界机场机场分析系列2023年世界机场旅客吞吐量35强出炉,其中亚特兰大机场年客流量超过1亿人次,连续三年保持世界首位。! r/ u, w5 `/ p4 r
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亚特兰大机场,拥有巨大的客流量和美国人喜欢坐飞机有很大关系,美国是一个地域辽阔的国家,除了城市群之外州与州之间距离较远,人们除了开车外就是坐飞机。
; R$ E/ Z! L- \! \# i8 z" H: K: i而且他们的机票也比较便宜,省时又便宜的飞机也成为了无数人出行的第一选择,亚特兰大机场一年游客吞吐量高达一个亿,约等于日本全国人口的总量。
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$ f+ M# Z2 S! Q, J& w我国上海浦东机场,在2022年全年游客吞吐量在1417.84万人次,与亚特兰大机场有着较大差别。
# b! _6 E/ l' H% G8 N* [不过我国正在积极建设一座可媲美亚特兰大机场的世界级机场群,一旦建成将成为全世界最大的国际机场。. l# ^$ v4 p- y. ?/ _! q
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世界级机场群准备“起飞”% Y, B- {# U6 A
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这座机场就是“广州白云机场的三期扩建工程”,广州白云机场其实早已建好,并且还成为全国最忙的机场之一。
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此前只要是清明、五一、国庆等假期,广州白云机场里全是人山人海的,“繁忙”已经成为了最近几年白云机场的关键词。- S; Q6 w* d- H" P" A# t: z) P0 H
中国民航局公布的数据显示,2023年,广州白云机场旅客吞吐量达到6317万人次,位列全国第一,且已经连续4年蝉联单个客流量冠军宝座。
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最令人感到不可思议的是,在去年7月份广州白云机场一月接送游客604.51万人次,成为了国内单月超600万人次的机场,单日最高游客量高达22万人。
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22万人集体一天去同一个机场,可想而知机场的压力有多大,今年的1到3月份,广州白云机场的客流量就已经高达1949万人,预计全年游客超8000万人。
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如今广州白云机场的T1、T2站台最多容纳8000万人次,随着各地文旅的不断宣传,加上五一、国庆、暑假、寒假等假期,游客的数量只多不少。" z4 ^) ?* A! w6 t; X
所以在这种情况下,广州白云机场的扩建就显现的尤为重要了。3 `8 i5 _- T; P% b

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广州白云国际机场的扩建$ i; k% A4 X5 G" w

5 T* Y9 a# P: F  U0 G% L广州白云国际机场的三期扩建工程项目的总投资高达544.2亿元,这也是我国民航机场建设史上规模最大的一次扩建工程。4 U; r: b# j; ^4 q  u: u
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! A/ t- b( A0 L项目从2020年开始修建,白云机场三期对于整个广州国际航空有着重要的意义,同时也能推动粤港澳大湾区世界级机场群建设意义重大。# V2 y: q' J) `! }  e- Z" q
三期工程计划于2025年全面建成投入使用,建成后的白云机场将成为全球最大的单体机场,年游客吞吐能力达到了1.2亿人次。3 L1 b. _1 {" W# q

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整个三期扩建工程的征拆安置项目总建筑面积达到了1235万平方米,引入了先进的装配式建筑建造技术,一旦建成后,广州也成为继北京、上海、成都之后的“双国际机场”运营模式。. `" y* W7 C1 K* k
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《中国国家地理》中对“双机场城市”的定义是指:一座拥有两座4E或者4F级别的民用机场的城市,4F级机场是机场等级中最高的一种,代表可以起降各种大型飞机,4E次之。
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双机场模式是国际化和区域性中心城市的必备发展模式,全球最顶级的城市大多都是双机场模式,比如伦敦、东京。
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我国每个省级都拥有机场,很多城市的定位和发展不同,所有拥有多个机场也是一件比较普遍的事情,然而拥有国际机场的城市少之又少。7 I$ c. ]* c6 X! I0 F& R
北京是我国的首都,拥有双国际机场再合适不过了,首都国际机场和大行国际机场是北京市的两座国际机场。
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0 d2 v$ ~7 z5 ?8 t/ E上海作为中国最发达的城市,也是率先拥有双国际机场的城市,拥有上海虹桥国际机场和浦东国际机场。
5 ^  I4 c% Q- V( `7 _除了上海和北京外,成都也成为了第三个拥有双国际机场的城市,成都是四川省的省会城市,也是西部地区最发达的城市之一,最近几年来成都的发展也是有目共睹的,拥有双机场也是成都用实力争取而来的。
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而广州作为中国一线城市,经济发展有目共睹,越来越多的客流量不得不加快建设双机场,“双机场模式”给城市带来了很多的好处。8 v9 z0 z* _# o# q8 _) j
全球空港经济之父约翰·卡萨达曾言:“过去是城市的机场,如今是机场的城市。”
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+ k# M3 d. j% t! n$ [% q/ X如他所言,如今机场已经成为了城市的象征,在城市经济的高速发展下,双机场的建设也成为了城市交通中的重要一环,如今很多城市都提出了建设“双机场”的想法,上海甚至有建设“三机场”的构想。$ \' m* I6 Y! H" t6 l3 \
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我们期待2025年广州白云机场三期投入使用,到那时机场将超越亚特兰大国际机场的1.1亿人,成为全球旅客吞吐量最大的国际机场。. h1 K( A" i4 ~4 L; |3 C
除了广州白云机场正在积极建设外,大湾区的其他国际机场也在积极建设中,比如深圳宝安国际机场预计2026年扩建完毕、珠海金湾机场 改扩建项目预计2024年年底前完成、香港国际机场三跑道系统项目预计2024年扩建完成。, f5 l: G$ d9 q# D# s

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5 H3 t7 D8 n, z( I当这些机场都建设完成后,势必会在粤港澳大湾区的主要机场形成综合交通体系,让我们拭目以待期待这一天早日到来。+ T& t; _3 N" |$ j+ R
参考信息
( N$ D# ?* e* ]- z- ~广州日报《大湾区世界级机场群后年基本建成》3 I" \2 N, f9 l  M
澎湃新闻《广州新机场今年动工!世界级机场群准备“起飞”》
+ b6 F- U" H# N9 N# d! X: A( V南方都市报《建新机场将为广州带来什么?国内“双机场”城市还有哪些?》( G) Q; a- N# }
广州日报《广州新机场今年动工!大湾区世界级机场群呼之欲出》
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