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; C% a$ a& Y. f: {: _) s电动车顾名思义是充电的车型,而普通的电动车,就是电动车没电了充电,当然,也出现一种“换电”模式,但原理还是没电了充电,基本还是“换汤不换药”,不过,小行家近期关注到,新一代电动车来了。. P5 {: w: [3 @2 A+ I) W# Z
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作为电动车头部品牌之一的金彭,近期发布一款金彭红柚太阳能版的三轮车,相比传统的没电了充电,这款车亮点是太阳能自发电,可以做到实时充电,那么,这样的车型到底怎么样?会不会普及?一起来看看吧。
+ C! }/ a2 n. E' `0 q0 u6 i金彭发布新一代电动车!太阳能版三轮车,实时充电,年续航2000km
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金彭红柚太阳能版车型,它是一款全封闭的电动三轮车,为了放置超大一体异形太阳能板,采用行业首创与顶篷一体的车身设计,可以做到耐冷热,耐碰撞,提升车辆的舒适性和安全性。3 O; E/ G. S# I! }4 a6 T
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( r* W6 m0 j& f$ `, p! _车辆的一大亮点,是配置可以实时为三轮车充电的太阳能板,面积为098㎡,它可以实现一点充电超过1.2度,每日增加车辆续航25km,一年续航2000km。
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另外,不需要担心使用太阳板的安全隐患问题,该车搭载太阳能智能充电系统,不仅可以实时充电,更可以实现自动断电,实时监测,保护电池。 c/ G0 x' g0 ]+ l
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作为大品牌的金彭,考虑到有人对于太阳能到底能不能蓄电,是不是噱头的顾虑,车辆还配置智能显示仪表,太阳能板带来的电量,可以肉眼可见。
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这样的太阳能自充电车型,优点非常多,它可以随时充电,告别续航焦虑,另外,通过太阳能就能充电,减少充电频次,尤其是每日出行距离小于25km/h,太阳能板带来的电量续航足够了,环保又省钱。6 g: a) N: C% o0 P) F& x( ]
太阳能自发电的车型,会普及吗? e [2 \1 y) Q2 e' m
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当然,虽然小行家对于太阳能自发电车型还是比较认可,但如果要问会不会普及,我的答案是“可能性不大”。+ Y/ j" x {# H) V0 t: c
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为什么这样说,因为虽然太阳能自充电的三轮车是新一代电动车,但以这种原理存在的车型,早已经有了,无论电动两轮车,四轮车,都有太阳能板车型,但无一例外,都没有普及。8 x5 U+ N# h- ?* G* N7 z7 l( M
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所以,对于金彭发布这种新一代车型的尝试,小行家虽然很认可,而且从理论来说,确实可以带来减少充电,环保省钱的实惠,但由于消费者接受度、各地天气等因素,我认为这种车型并不会得到较广的普及。" o8 O& Y# c6 Y: {/ _
当然,这只是小行家的个人观点,那么,你觉得这种依赖太阳能自充电的车型,怎么样?会普及吗?欢迎大家评论交流。 |