2023年上市的10款新车

2023年还剩两周就要结束了，年内新车已经全部定档，只待极氪007、星纪元ES、问界M9等几位重量级选手公布最终售价。

6 w7 q4 ?3 l6 l0 X/ h回顾2023年上市新车，自主品牌可谓“千帆竞渡、百舸争流”：传统品牌新能源子品牌后劲十足，纯电、增程、插电混动多种技术路线齐头并进，新能源越野方兴未艾，多款车型初现爆款苗头，下面我们就来盘点一下2023年度的10款重磅新车。
- P) [( {9 v. I  J
蔚来ET5T

3 ~! n# m# C+ m5 t4 g入选理由：销量为王时代的情怀车

1 C* m" o1 x" L% ]; i' {* L' K
" x8 U+ E( P" Z. A; @旅行车这个品类近些年在全球范围内的销量都不太好，除了大本营欧洲以外，其他地区旅行车销量数据都不甚好看，就连保时捷全新帕拉梅拉都砍掉了旅行版。在旅行车市场前景不太明朗的背景下，蔚来毅然选择忠于情怀推出基于ET5轿车打造的ET5T旅行版，为为数不多的瓦罐爱好者提供了新能源时代的首款智能纯电旅行车。

7 S2 V) L" G1 g( \6 |1 _$ X不过有意思的是，蔚来ET5T上市以来卖得还挺不错的，11月蔚来ET5T卖了3248辆，而三厢版的ET5只卖了1913辆，这说明在“轿旅同价”的情况下，有更多的人愿意为旅行版买单。明年腾势等品牌也会推出旅行车，可以期待一下。
8 x; Z+ a6 @0 j8 R/ R3 C
小鹏G6

1 E$ L; l  M8 [# ?# Z# Y入选理由：虽然外表不好看但是智驾真香

0 k; x; H: z7 @# D* m小鹏G6属于那种颜值非常普通但是实力超群的选手，而当一辆车性价比拉满的时候，美与丑就要稍微往后靠一靠了。正所谓“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”，当标配前双叉臂悬架、800V电驱系统以及XPILOT智能辅助驾驶系统的小鹏G6摆出20.99万的起售价时，任谁来都得说一句“哎呀，你看这车长得还蛮珠圆玉润的嘛。”
( U* q2 [" x$ _- e" Q
深蓝S7
8 `6 ]+ w# R7 X7 @3 Z% Q' f
入选理由：颜值即正义

' i6 H. l- Y$ d5 [
如果说小鹏G6是内秀型选手的话，那么同期上市的深蓝S7就属于妥妥的颜值型选手了。相信很多人在确定15万元级别增程式SUV购车目标之后都会同时关注到深蓝S7和零跑C11这两款车，但外貌协会在看过深蓝S7之后会头也不回地下单，只能说零跑C11兼顾了全年龄审美，而深蓝S7直击年轻人内心。
. I9 E( M4 N5 M4 k
& o  N2 N. P. @; @* ~6 }/ V- m0 g$ X* C销量方面，从6月开始交付至11月底，深蓝S7累计交付量已经突破5万辆大关，其中11月销量7586辆，位列增程式SUV销量排行榜第5位。
) J/ b8 H2 X! h) b
智界S7

' w  x/ [; q# O5 R入选理由：开启鸿蒙智行新时代
! F, I0 ]  G5 o; `1 L# P% ^
! o  j' m  P7 E5 |2 I7 E' t7 U

: ^) v) n* I. F. \+ ?+ {) q
" X% D4 K5 z. U9 p; R) J已经上市的智界S7可以视作星途星纪元ES的姊妹车型，二者共享E0X平台，主要区别在于外观和内饰风格。除此之外，智界S7作为鸿蒙智行品牌旗下首款车型，率先搭载了鸿蒙4.0车机系统，而星纪元ES则采用了科大讯飞车机系统。
, N4 H' m$ R- v9 ]7 V, P
毫无疑问，在华为生态大热的背景下，智界S7在智能出行新时代更具优势，这一点也可以从智界S7与星纪元ES发布以来的社媒声量对比直接反映出来。
( X1 R" K9 ^* v4 N9 O
9 X, O) U2 J, t8 B  F银河E8
5 B  I* t/ e& ]: D% z: Z
1 i& W- @9 x1 ]& C入选理由：不是帕美买不起，而是E8更有性价比

1 J( ]% f+ y$ t4 t% }. h

9 V: X; P4 H: Z  _- o
! \; N2 B- W3 V7 M6 T# q! S吉利银河新能源品牌的第三款车型银河E8也是一款很有话题性的车型，因为它和深得人心的保时捷帕拉梅拉长得确实有几分相似，特别是尾部，帕美神韵直接拉满。
. _" d- G4 p2 x4 ?1 {2 y% s: y) v
6 R" ]5 }0 g* d. a# j银河E8目前还没有出售价，但参考前阵子发布的极氪007，银河E8售价应该不会比后者更高，否则上市之后的定位会比较尴尬。而在银河新能源前两款车型都没有成为爆款的情况下，银河E8肩上的担子就更重了，这也意味着它的售价可能会有小惊喜，套用一个时下流行的热梗就是——不是帕美买不起，而是E8更有性价比。
3 h4 ~) h4 u$ C5 r) r) M( ~
8 Y% |5 y' h) D1 }3 n( N5 U$ w仰望U8
/ p- E+ w! W$ v
入选理由：首款百万级国产SUV

0 g& j- a  [) e  Z+ r

仰望品牌首款SUV仰望U8注定将在中国汽车工业史上留下自己的名字——这是自主品牌首款百万级SUV，放在几年前这是自主品牌想都不敢想的事情。仰望U8融合了比亚迪最先进的造车技术和造车理念，这是一款越野、豪华与舒适于一体的豪华SUV，其原地掉头、应急浮水等黑科技更是令人眼前一亮。无论未来销量如何，仰望U8都将在自主品牌发展史上留下浓墨重彩的一笔。

! Y- i, a: `. E  E% P, ]$ L( ^问界M9
' [! C( j; a$ v* N4 o$ [
5 [' s; G* d* Q4 g入选理由：这个真的遥遥领先
9 ~+ p# e# N4 W. o5 w

4 s3 H" }$ b( o8 s) K“遥遥领先”已经成为华为的代名词，而在本月底鸿蒙智行将带来问界系列最新成员——旗舰级SUV问界M9。问界M9在外观、内饰以及配置方面其实没有什么特别亮眼的地方，包括AR-HUD、三联屏以及鸿蒙OS4都不是什么独门绝技。

不过从问界前期公布的50-60万元预售价格来看，问界M9在价格方面可能真要“遥遥领先”了。至于问界M系列旗舰能否刷新自主品牌大七座SUV的标杆，那就要看2024年的销量表现了。
, L6 P- o8 D+ F& {
$ U0 L; Y- P1 o  {极氪007
2 x% k  Q( o0 M$ {7 b
入选理由：预售22.49还要什么自行车
- I( `- H6 f, i+ l2 s4 ]7 W

3 D4 ~/ O3 Z; d6 o
极氪007是极氪品牌更换全新设计语言之后的首款车型，Hidden Energy设计语言目前接受度呈现两极分化的趋势，但这并不是大众关注的焦点——定金膨胀后22.49万元的预售价才是极氪007的“杀手锏”。
3 J9 _2 o: n* N6 O
极氪007的配置放在20万元级别这个价位可以说是无可挑剔，近3米长的轴距、800V高压平台、高通骁龙8295芯片、“极氪版向日葵显示屏”再加上极氪品牌有口皆碑的安全性能，极氪007如果在价格方面拿出十足的诚意来，取代极氪001成为新的走量车型指日可待。

方程豹豹5
. V/ X8 E* i7 L' w- M$ C
/ Q1 l& l$ Z! e入选理由：新能源硬派越野新势力
, p1 ~8 A2 h5 ^3 |4 n/ K6 i3 Q2 i

1 G) i0 \! Y8 o, w/ h  h比亚迪在2023年推出的两个新品牌仰望和方程豹都挺有代表性的，前者是百万级豪华品牌，后者是个性化品牌，而首款车型豹5也是在发布之后话题性直接拉满。豹5的卖点很多，硬派复古造型、DMO混动越野平台、三把锁、“云辇-P”车身控制系统以及前后双叉臂悬架都让它在30万元级别硬派越野SUV市场中显得分外突出。在被称为“新能源越野元年”的2023年里，豹5应当有一席之地。
7 `, G( H; y& i. z1 }
捷途旅行者

4 t; @0 L# p  }- S: j0 N入选理由：如果你也喜欢长途穿越

0 |5 U0 f% y% r& u

! Q: A/ p1 @9 v2 V4 X
在与哈弗猛龙的直接竞争中，捷途旅行者在2023年暂时遥遥领先。参考11月的终端销量数据，捷途旅行者售出9905辆，而哈弗猛龙同期销量为6025辆。捷途旅行者和哈弗猛龙都是基于承载式车身的轻越野SUV车型，前者目前还是传统的2.0T纯燃油，而后者是1.5插电混动。在外观造型、空间尺寸和越野配置相差不多的情况下，捷途旅行者凭借更加出色的动力表现、更为精致的内饰细节以及更高的性价比更胜一筹，由此成为2023年度最热门的轻越野SUV车型。