乘客在飞机上去世，机组人员把尸体留原地几个小时。网友：做法合理...

原作者姓名：lns优选 ID：instachina1
; d; F- J( P% }3 c3 E% c原出处：微信公众号
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乘坐飞机是很多人出行常选的交通方式。飞翔在万里高空，密闭的机舱里，可能发生的最可怕桥段是什么呢？
最近，一对乘坐商业航班从波斯湾多哈飞往澳大利亚的夫妇就讲述了他们自认为最糟糕的经历——后座上的乘客半路死在了座位上，而航空公司最终没有挪开尸体…
这个意外发生在最近一趟卡塔尔航空飞机上。化名Francesca和Enrico的两口子，对媒体揭开了他们离奇的经历。
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; F4 B) |( U2 H6 F, _死者名叫Sharon Gordon，今年60岁，家住澳洲。这次她单独乘坐长距离航班回到祖国，不知是回家还是访友。

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飞行时间约为14小时，时间较长。
" z6 ^5 B6 C% K: c& j然而，没想到在飞机还没抵挡澳洲上空之前，她就在飞机上突然去世。
“突然我们身后传来一种奇怪的声音，”Francesca和Enrico回忆，“然后我们四下察看，试图声音从哪里传出来。后来我们觉得是坐在后面的女性长者发出的。”
“她看起来像在睡觉，但发出了一种很大的噪音，是一种很奇怪的声音。”
2 u: ]  L% M7 V* }$ P这时候，Francesca和Enrico出于担心，立刻联系了空乘人员帮忙察看Sharon的情况。

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空乘试图叫醒Sharon，但没成功。也许是他们也怀疑这位女乘客情况不对劲，于是叫来更多乘务员，并从她座位上方取下了氧气面罩，给她戴在脸上，试图给了她一些氧气。
但Sharon没有表现出任何呼吸症状…
这时候，空乘也许是为了安抚报案的Francesca和Enrico，于是告诉他们“一切都很好”。
3 O0 X/ P& l( }: d, C" {7 O" T1 a随后空乘们集体离开了，一切看起来恢复如初。直到，大约20分钟后，一名男性工作人员走了过来，在另外乘客的帮忙下扶走了Sharon的身体，将她带离了座位。
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6 {7 @. E" W+ ?7 I  j: u- f) v此刻，Sharon的身体已经“完全瘫软”，而空乘们将她的身体放在了机舱后侧的平面上，对她使用了除颤器，还对她做了一会心肺复苏。
同时，机上广播里面开始紧急寻找同行乘客中的医生或者护士，但不幸这趟航班没有医护从业者。

又过了半小时，Sharon同排的乘客全部被转移到了其它座位，而Sharon的身体再被“扶”进了原座位。
1 D1 V3 O' A0 K1 G0 L这一次，空乘用飞机上的毯子把她的身体直到脸以下的部位都盖住了。
又过了几小时，飞机终于在澳大利亚降落，此时机上广播通知飞机上发生了一起“医疗紧急事故”，要求所有乘客配合管理，先静待自己的位置不要离席。
' B: ?; z4 L2 k# l5 W8 `而此时，早已待命的地面护理人员，警察和生物安全人员来到了Sharon的位置跟前接手进行了处理。




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Francesca和Enrico回忆，这些专业人士没有询问周围乘客任何相关问题。
Sharon就这样去世了，但在最先发现情况不对劲的Francesca和Enrico看来，机组人员没有在第一时间对Sharon进行抢救，耽误了黄金急救时间，让她独自在座位上等待了长达20分钟，是机组人员对生命的冷漠忽视，
& G4 l( y) H! e: ^* V“我想在那时她已经走了，为什么他们不在半个小时前就这样做呢？那时她可能还有救！但他们就将她丢在那里！”
8 W9 `! f8 z0 w- [. RFrancesca表示，她很确定，“从等待的某个时刻开始，你可以看出来她没有了呼吸。”
为Sharon的遭遇感到不平，Francesca和Enrico希望自己的发声可以为Sharon带来一些安慰和线索。
不过，Francesca和Enrico的发声这次并没有得到极大的声援，
6 q' U! l9 I) f' h9 J0 j很多网友认为，机组人员不是专业医护人员，他们在这种特殊事件的处理面前只能按照行业准则，而且Sharon的疾病看起来并非是靠机组人员就能抢救回来的：
/ }9 h9 e$ H0 i5 C! \* h0 A“航空公司工作人员不是医生，也没接受过心肺复苏术培训。 听这位女士的临死呼吸声，这不是他们可以解决的简单疾病，这肯定是她最后的呼吸。 这个悲剧发生了。 这不是航空公司的错。”
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7 x' u8 R. T9 L! B“对任何人来说这都不是一次美好的经历，但机组人员不是医生。 他们不知道根本问题是什么，以及该乘客的医疗意愿是什么。
5 @5 h, W) a  C; ^6 e我想他们必须让机长联系地面来决定是否进行计划外的停留，还会继续按原计划前往目的地。”
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6 G% o, u% h: l$ v* g7 ~( f# f实际上，网友的观点不无道理。
在非常罕见(几率大概千分之三)的商业飞机机舱内死亡的案例，美国联邦航空局法规要求飞机配备紧急医疗设备套件（包括自动体外除颤器），要求空乘人员接受CPR等在内的紧急救援技能培训。
. m0 }6 [" N& A( g9 M0 ~0 b要是机上乘客需要紧急手术，机组人员第一选择是广播寻找医护人士，如果机上没有医护，那么机组人员会在地面医疗专业援助团队的指导下操作对病患的救援，包括对乘客进行至少30分钟的心肺复苏。




5 ~4 c0 k) }6 Q+ G, @' A  c但遇到乘客被“推定死亡”(无呼吸，无心跳，无脉搏，无知觉，无反应)时，机组人员只能将情况报告给机长，再由机长和地面塔台联系，准备地面援助组合资源。
* g& i. k: k, w2 [而此时，考虑到乘客已经基本死亡，飞机大多不会寻找就近降落点停靠，让病人就医，而是会继续按原计划飞行，待到目的地的专业医护和警方接手案件。
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在整个过程中，理论上“已死亡”的乘客遗体已经被转移到空闲的位置，并且由于遗体瘫软，最好让尸体平躺。但实际上，由于商业航班有时乘客众多，没有连排空闲座椅，或者头等舱可平躺座椅也无空闲，于是把遗体留在原座位是更切合实际的选择。
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9 Y2 l: n5 z+ }* `这个时候空乘人员会转移临近乘客，并给遗体上盖上毯子以示尊重，并保证遗体系上了安全带，以防颠簸造成遗体二次伤害。
0 o! t# g$ Q9 C/ o- ]最终，遗体的处理可能涉及地面的警察、医护、海关、验尸官、移民署、机场管理人员等多方机构。
据空姐Sheena Marie介绍，这种突发事故最终也可能会导致该飞机暂停服务，航空公司对其进行彻底调查以及清洁。清洁工作包括更换地毯和座椅。
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  t1 ?8 V  k' x尸体留原地，飞机按原计划飞，
* m) ]& U7 P2 ~, S3 }+ @" }在密闭的机舱里，工作人员面对意外去世的人，能做的事情似乎并不多...