文:懂车帝原创 邢秋鸿
* x8 b' F6 k6 f, y+ ^# {' g; L[懂车帝原创 行业] 近日,广汽集团发布5月产销数据。虽然5月有疫情及供应链问题影响,但是广汽集团仍然维持上涨态势。2 Y& [+ j; |" i0 I9 L: s" e) x k
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3 `2 ^) z4 g. d5 f$ D& s# U5 L" D广汽集团5月产销快报
+ }! }* b: ~+ j2 D4 p+ R9 N广汽集团5月销量为18.31万辆,同比增长3.54%。1-5月累计销量已经突破90万辆,达到91.55万辆,同比增长6.4%。7 Q7 T) G) c! S' Q: g/ _
尽管总体上涨,但是广汽集团旗下各品牌表现并不相同。; [" i, `! T; q" s6 Q' i' m" f+ Z
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4 u( K' R% g7 C3 V8 O6 W广汽埃安5月销量 3 Z6 j# H: Y9 ^7 [9 y* a8 {5 @1 C: p
自主品牌方面,广汽埃安和广汽乘用车均实现了同比增长。其中广汽埃安增长最为明显,5月销量突破2万辆,是去年同期的1.5倍。1-5月累计销量76142辆,同比增长122%。
' ~& ]& O3 A7 x+ V$ `$ R作为对比,广汽埃安4月销量10212辆,同比增长23%;1-4 月累计销量55086辆,同比增长113%。5月在疫情和供应链问题双重影响之下,能够重回月销量两万辆的水平,也是不容易的。+ Y' }$ N1 Q# @/ ~8 C) h
广汽乘用车5月销量达到2.94万辆,同比增长12.96%。1-5月累计销量已经接近14万辆,同比增长11.02%。0 p3 a/ B; o; }+ t8 Q
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4 {. z8 X6 _% C2 n广汽丰田5月销量同比增长19.7% 2 {$ P2 [" F" P% E2 ~
相比自主品牌的快速增长,合资品牌的表现可就没有那么乐观。广汽集团旗下所有合资品牌中,只有广汽丰田保持增长,其余包括广汽本田在内均有不同程度的下跌。
5 `" I# g4 ~3 N6 b$ k分品牌来看,广汽丰田5月销量为83800辆,同比增长19.7%,环比4月份68528辆增长22.29%。
# |$ D4 s, I' D7 m3 D8 | X其中,5月份汉兰达销量为8138辆,同比去年7834辆增长3.88%;2022年1-5月累计销量39215辆。凯美瑞5月份销量为22426辆,同比去年16310辆增长37.5%,今年累计销量已经突破10万辆。赛那5月份销量为7635辆,环比4月份4642辆增长64.48%,今年累计销量也已经达到2.8万辆。) a; k/ H) {0 N
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4 u$ D9 ] x" P. K! M; ~9 b广汽本田生产线 * I' T& o1 {7 o% F/ W# i2 [
但是,广汽本田就没有那么幸运了,5月销量下滑27.4%,为4.71万辆,今年累计销量也已经下跌超过10%。近期广汽本田的表现,与全年快速增长形成鲜明对比。至于下跌的原因,本田汽车中国表示,是受疫情和供应链问题影响。
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广汽菲克5月产销仅1辆 7 i+ [# K0 M: @. x' B' ]4 ~: X+ [
广汽本田还不是最惨的,如果要说跌幅最明显的,当属广汽菲克了。5月广汽菲克产销量均只有1辆,而4月广汽菲克更是一辆车都没卖,1-5月的总体销量还不到2000辆。$ V9 j& E6 @6 `2 O0 l4 U
虽然对外广汽菲克表示还在调整中,但是一方面双方母公司都迟迟没有拿出可以执行的复兴方案。前段时间,Stellantis集团还计划从广汽集团手中收购25%的广菲克股权,但是到现在为止,股权转让也没有落地,Stellantis集团也没有关于广菲克的扶持计划出台。6 K/ z5 U2 J9 y% |* ?+ Z
另一方面,在竞争激烈的市场中,维持仅1辆的月销量,那么这个品牌距离淘汰也就不远了。0 [6 o0 M, b" L: \, V6 B
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广汽三菱阿图柯 & f; ]6 H& d4 {1 W5 e! s
除了广汽菲克,广汽三菱的跌幅也十分明显。5月销量仅为1501辆,跌幅超7成;截至5月结束,全年销量已经腰斩。7 h9 B1 W2 f( g! T" q6 F# O0 l
与几乎停摆的广汽菲克相比,广汽三菱还算是有所动作。前不久,首款纯电动产品阿图柯上市,不过在竞争激烈的新能源市场中,这款产品要想为广汽三菱扭转下跌态势,还是有很大难度。 |