“追着你充电”🤔新能源车也能有充电宝吗？

作为主治”充电焦虑”的医师，高嘉俊致力于国网重庆电动汽车公司充电运行管理工作。身为新能源车的车主，他也能体会“赶时间+排队”的心情。那么，高速路上的充电焦虑——“找桩难”，何时不再难？
高嘉俊与全国人大代表、中国一汽首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修，全国政协常委、中国工程院院士、上海交通大学智慧能源创新学院院长黄震，以及全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树展开了一场对话。

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% d: n8 |& r0 [- a; r9 P什么是“充电潮汐”？
5 q9 K: @/ Z  Z. V今年春运，“充电潮汐”成为热词。“潮”涨时车多桩少，“找桩难”带来“充电焦虑”。“充电焦虑”为何难治？
) x* ^! i% F  ]崔东树表示，目前新能源汽车充电速度跟不上，“加油仅需几分钟，充电最快半小时，排队又抬高了时间成本”。尤其今年春节期间，部分地区遭遇极端天气，高速路拥堵，综合因素加剧了新能源车主的“充电焦虑”。
3 L7 \6 b, D  ?& E! F) D) {2 b在杨永修代表看来，“充电焦虑”源于新能源汽车充电基础设施不完善。对此，应加大其建设力度，特别针对东北、西北等寒冷地区，需进一步补齐基础设施。此举在提升便利性的同时，也有利于吸引更多人购买新能源汽车、提振消费市场。
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+ X- |: g6 Q- F: T, Y5 B( g  w( a, w△全国人大代表杨永修
7 m9 r: s. r1 f  d“找桩难”→“追着你充电”
3 o% P* \6 Z3 k1 ~+ ^为应对“充电潮汐”，高嘉俊用上了汽车“充电宝”——移动充电桩。
固定充电桩和移动充电桩有何不同？高嘉俊总结：

• 固定充电桩安全可靠，适用于家庭住址、工作场地等场景；
  
• 移动充电桩灵巧便捷，可在春节、国庆等假期灵活布控，主打调峰补位，使用场景更为广泛。
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/ K! W& o# m3 U, H  M) F+ @△移动充电桩
; _  `( v) _9 K! E其实，除了重庆，移动充电桩正在多地推广使用。全国首个电动汽车智慧充换电示范区日前在江苏建成，通过新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，实现了从“车等待桩”到“桩匹配车”的转变。下一步，这种建设模式还有望推广到上海、安徽及整个长三角地区。
在崔东树看来，当前各地居民出游热情高涨，低成本的新能源车出行方式备受青睐，“充电潮汐”现象或将持续。移动充电桩的出现，可缓解充电车辆拥堵，但仍需直面节假日交通波峰带来的充电压力。
刚刚结束的春运，让大家更为直观地感受到“桩”的压力。出游、返程、返工……如何进一步合理布局调配充电桩，是个长远的命题。
1 _$ d. ]( k5 k- Z: q, ]+ b  p新能源汽车充电的未来在哪？
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△高嘉俊在日常工作中
/ ?! A: z/ b$ u" b# @: a我国能源转型正在路上，什么才是新能源车充电的发展方向？这是今年全国两会高嘉俊最关注的问题。
, `1 _2 q' u9 `7 @' R1 f谈到这个问题，黄震委员先举了过去一年里两个喜人数据：
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• 我国可再生能源装机首次超过了煤电；
  
• 我国可再生能源装机占全国发电总装机比重首次超过50%。
  

新能源正从“补充能源”走向“主体能源”，会提供更多绿色电力。
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9 t1 t) r8 s9 k  `“未来通过使用大量的绿电，交通行业将不断走向脱碳、走向零碳。”黄震表示，随着可再生能源的不断增加，我们要持续发展以新能源作为主体的新型电力系统，从如今“源随荷动”的传统电力系统，努力走向“源网荷储”的深度协同新系统。
  D, S; v# n9 P5 Z& J▌本文来源：中央广电总台中国之声（ID：zgzs001）

监制 | 高岩 赵军

策划丨沈静文 李行健

记者丨韩萌 叶奂 苑竞玮 李洪淼

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编辑丨赵聪聪 刘乐 周洪 李思默 张景

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视频导演丨张良

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视频拍摄丨黄一宸 杨洋

后期制作丨李璐

视频包装丨翟锦羽