防不胜防，美国果真使出这种下三滥手段，不给他人留活路

显示全部楼层 · 2025-4-24 04:41:58

文章由律便利头条首发

本文内容皆有可靠信源，已赘述文章结尾

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«——【·前言·】——»

【“未经授权，禁止搬运，违者必究”】

大家都知道4月初美国对世界各国挥舞“关税大棒”，尽管后来暂缓了对部分国家实施“对等关税”，但针对中国反而加征关税。
加征关税还不行，4月9日特朗普签署政令，要求对中国的货轮收取每次最高150万美元的“停靠费”。

无缘无故被“强盗”拿走150万美元谁能接受，而且还要对中国的海运、物流、造船业实施“301行动”。

此行动主要分为三个阶段，第一阶段就是前180天不收取除了关税，停船费额外费用，第二阶段从180天后开始到3年，中国船只的“船东”和运营商将按净重收取费用，汽车运输船将会另行收费，第三阶段从3年后开始，限制外国船只的液化天然气运输，并且在22年的时间里逐步收费。/ d& k' e4 `3 P- g9 y

这种完全不合理高额的乱收费手段其实就是告诉全世界都不准用中国的船，明摆着是要跟中国“抢钱”。
而在今年的3月份，美国的贝莱德集团找到李嘉诚的长和记实业有限公司购买巴拿马港口公司的80%股权。

李嘉诚此次出售的资产还涉及亚、欧、美洲23个国家，43个港口，199个码头泊位和配套资产，中国内地和香港的港口资产不在出售范围内。
全国政协副主席梁振英认为李嘉诚的做法非常恶劣，直接在社交媒体发文称：“有些香港商人误信‘商人无祖国’，以为一切‘在商言商’。”

巴拿马运河对于中国来说是非常重要的，是中国与美洲、欧洲贸易的重要通道，中国目前是巴拿马运河的第二大用户，每年有将近3亿吨的中国货物要经过巴拿马运河。
李家超在媒体采访时表示，“大家对这个事件非常重视，特区政府要求外国政府为企业提供公平公正的环境，我们反对在国际经贸关系里面使用胁迫或施压的手段，任何交易都必须符合法律和规则的要求，特区将依法依规处理。”

大家反应这么强烈其实是有原因的，美国资本控制这些港口后大概率会利用巴拿马运河的重要性来提高码头停泊或者通行的费用，并且还会涉及到政治干预，会对中国海运造成非常大的威胁。
很难不怀疑这是特朗普发起“关税战”的提前布局，如此“下三滥”的手段也只能往特朗普身上猜想了，巴拿马运河是中美贸易必经之路，如今港口控制权出售给美国资本，虽说特朗普在当地时间4月22日向媒体表示“145%的关税太高了，我们会大幅度降低关税，但不会是零”，看起来像是特朗普认输了，就算把关税降到10%，20%，依然可以在运河设卡，额外收取费用。

不过还有一部分人认为，如今中美“关税战”持续了二十多天，贸易战持续了7年，中国早已做好充分的应对措施，例如限制稀土的出口和暂停波音公司的飞机订单，有数据显示，在4月18日至24日一周时间已经退了3架波音飞机了。
管制稀土出口更是直击美国要害，严重的限制了美国军工，民用各方面高科技产品的生产。
而且现在中国将重心转到欧盟和东盟市场，就在4月中旬中国还与控制着苏伊士运河的埃及举行了名为“文明之鹰-2025”的联合空中军演，据外媒透露埃及还向中国购买了大批歼-10C战机。

此次军演不仅加强两国空中协同作战能力，还有着多方面的战略意义，不仅推动了贸易合作，还扩大了中国在中东地区的影响力。
“301条款”还限制了中国的造船业，但特朗普或许不知道，如今全世界所有的民用船舶有50%都是来自中国。

中国自古以来造船技术就非常高超，中国现在拥有当今世界上最完整的工业体系，从最基础的钢铁到精密的电子机械都实现自主生产，有着完善的产业链，制造一艘完整的大型航母要用到的钢材设备几乎所有都能在中国本土进行采购，缩短了制造周期，更是有5天就交付一艘船的“无敌战绩”。
曾经就有一个火遍全网的视频，2013年3月，前美国总统奥巴马在迈阿密港口演讲，正说到美国的各路资本应该加入制造业，为美国重振制造业的时候刮起了一阵风，将起重设备上挂着的美国国旗吹了下来，漏出了两个大字“振华”，这正是来自中国的上海振华重工集团，让在场的众人十分尴尬。

美国的媒体更是直言：“美国总统在中国的设备下呼吁恢复美国制造业具有强烈的讽刺意味。”
而在2021年11月，同样是前美国总统，同样是在港口演讲（马里兰州巴尔的摩港），同样是在谈及美国发展（此次为基建）。

此次演讲前巴尔的摩港官方媒体发表了几张港口的照片来预告当时的美国总统拜登要到场演讲。
这时就有网友发现，拜登演讲时美国国旗遮挡的地方对比前几天发布的照片来看，国旗遮挡的正是中国汉字“振华重工”，与当年奥巴马演讲时如出一辙。

美国这种自我欺骗的手段其实是非常“愚蠢”的，只有直视对手才能自我进步。

据数据显示2024年中国出口的船舶达到2804艘，累计同比增长25.1%，完工量、新接订单量、手持订单量更是占了全球市场的55.7%、74.1%和63.1%，而全球18种主要船型中，我国就有14种船型的新接订单量居世界首位。, J% z% |7 ] s3 w F( ^3 ~! F2 \

反观美国，2024年新接订单量占全球的0.04%，手持订单量也是不足1%，那如果中国不把船卖给美国，他们的造船厂能不能供应美国自身的需求呢，此前就有消息报道说无法按时交付军舰的情况，现在中国又管制了稀土出口，对军舰要用到的涂层，声呐雷达等都有非常大的影响。
虽然特朗普说了会大幅度降低关税，但我们还是要时刻保持谨慎，万一特朗普什么时候又突然“作妖”，我们也能够迅速做出反应，反制美国这一系列破坏国际关系的险恶手段。

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参考资料：- Y8 w+ k7 ^' k1 r' {
极目新闻《关于“长和拟售巴拿马港口”一事的5个认识：变卖码头无异于向对手递刀》/ D" l: i( j: |5 Y L3 P: S
观察者网《王俊熙：香港长和出售港口资产非“普通商业行为”，要好好想想自己站在哪一边》
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防不胜防，美国果真使出这种下三滥手段，不给他人留活路

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