中国的歼-16战机是一款非常特殊的战机。# v6 [/ H" z- Y: r8 ~
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5 y& r/ G, a u- y: A1 Y5 w# k歼-16战机 2 s; s+ Y7 z* J$ S& g$ U
; I& o2 g ^8 p* @8 F W在空军三剑客中，歼-20和歼-10战机都是中国从头到尾自主研发的战机，歼-16战机则是一款以苏俄苏-27战机为基础设计而来的战机。
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. v/ E6 \* U# b这就使得大众一直对歼-16战机和俄罗斯方面生产的侧卫系战机的实力差距很好奇。
1 z' z: |& ], Y$ S$ P苏-27和歼-16
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首先可以肯定的是，中国和俄罗斯生产的所有侧卫系战机里面，苏-27是相对落后的。
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% ^$ N3 T$ H3 y这一点可以从苏-27的定位上看出来。苏-27和歼-16用着同样的气动外形布局，但为什么歼-16能当多用途战机，挂航弹执行轰炸任务，苏-27就只能当空优战机呢？
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T9 l I, g/ O. W5 r2 b, P苏-27战机
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这其中原因和机体强度有关。1 O. ?0 d# Z! ^7 [5 a7 H
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试想一下，我们站直并把双臂抬起和地面平行，虽然会比较累，但也不是不能忍受。
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但如果再在我们的双臂下面挂两桶水，不是胳膊比大腿粗的肌肉猛男，正常人都无法再把胳膊举起来。
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这放在战机上也是如此。苏-27机体本身较为脆弱，如果让它挂大重量的航弹，当苏-27快速飞行产生大过载的时候，战机机翼有可能直接折断。
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歼-16能够当多用途战机，能在机翼下面挂着13吨重的航弹飙飞，就说明它解决了苏-27机体结构强度不够的问题。2 k/ m4 G3 e% P1 M8 E0 x9 b0 M
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歼-16满挂载 # f$ a8 \# K( E- @, o. T7 R
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这样一来，苏-27能干的事情歼-16能干，苏-27不能干的事情歼-16也能干，歼-16显然是要明显在战斗力上高于苏-27的。9 a6 s( m$ c+ h, p* \3 F: N6 ~
% _ H9 T3 ? Z. L除了机体强度的问题，剩下的就是老生常谈的航电系统问题。俄罗斯航电系统落后是出了名的，苏-27的航电系统自然是没法和歼-16相比。
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0 i2 {: V7 e9 r8 |! Q+ V& u3 S并且苏-27还有非常严重的死重问题。所谓死重，指战机上无法发挥作用的重量。
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苏-27使用的N001机载雷达达到了500公斤的重量，算上供电系统以及其它相关模块，总重量达到了1吨左右。* }& b6 f5 i b' \+ {
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# c6 O, b% }+ n; D苏-27战机
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, K/ I: }" q7 V; `苏-27用着一套1吨左右的雷达，就产生了一个非常严重的问题，那就是这款战机严重的“头重脚轻”。3 P5 H# w$ N. c3 K/ w# P
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为了让苏-27战机头部和尾部的重量相平衡，俄罗斯又在苏-27身上部署了很多没法发挥实际作用的重量来配重，这些重量都形成了死重。
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l. r; p1 ~1 }1 o% l所以苏-27虽然最大起飞重量虽然达到了33吨，但却没有达到一款重型战机应有的战斗力。5 T) v/ ^2 f9 k* D$ t
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歼-16在苏-27的结构上进行了不少的优化，彻底解决了这些死重问题。
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2 v& t' c* @% q0 v7 b再加上歼-16用上了更轻更坚固的复合材料，进一步减轻了机体重量，因此歼-16的整体“有效密度”是远高于苏-27的，现代化和信息化战斗能力显然也远高于苏-27。4 {3 m2 e6 S7 |+ O9 E4 w
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歼-16战机 ( l1 V/ U0 p- T0 }/ ]+ E" E0 M, N
苏-30和苏-351 e { ~( y0 n( R( t' I# _
/ f3 j& I8 t# Q. R7 N在苏-27之上，就是俄罗斯的苏-30战机和苏-35战机了，其中苏-30战机印度也有列装，而且是印度较为主力的机型。
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* G9 L% L3 T; \8 m/ w1 C对比而言，苏-35战机还算可圈可点，苏-30战机就纯粹是一款过渡型号的战机了，苏-27上面的毛病早期版本的苏-30基本都有。
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, @6 a+ t4 Z/ |5 q' `7 p# ?0 D) }所以苏-30战机在所有侧卫中，仅能对比苏-27以及防止苏-27的歼-11战机时获得优势。
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' l x4 ]" M/ Q苏-30战机 + G: x2 q: V* ^9 l* u: B: I
* W( E1 r) O$ [' n0 m, w至于苏-35战机，对比苏-27主要有3个方面的改进。
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/ K& G' g3 r3 Q首先是机体强度的问题。苏-35也用上了大量更轻更坚固的复合材料，在机体强度方面是绝对没有问题的。
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因此苏-35也能在挂载大当量航弹的情况下，执行对地打击任务。
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3 d/ \9 B9 c! t4 h2 u% ~7 U' E) x其次是航电升级。苏-35战机用上了雪豹E无源相控阵雷达，机身侧位还装有2部辅助雷达。
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这使得苏-35战机具备了对周围无死角的探测能力，并且探测距离相较于苏-27还增加了一倍。
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- _4 ?0 y6 G. j* `1 I* z" g苏-35战机 0 S, ~( \) `) N4 G2 j2 O r( c
+ J6 }( L2 a; N) i+ N4 W$ ]第三是苏-35采用了飞火发矢量一体化飞控。相较于苏-27，苏-35采用了更先进的飞控系统和具备矢量能力的航发，在机动性上也更胜一筹。. |) `6 [+ `0 ]8 |3 j7 P, w# a
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因此苏-27虽然是一款纯粹的空优机，苏-35是一款多功能战机，但论起近距离狗斗能力，还是苏-35更胜一筹。; r' _ t8 }+ X' u3 G. \$ X% _: v8 V
' x; R l F2 m4 J不过苏-35战机对比我国的歼-16战机，也有一定的差距。0 z) _& R) A j; M" L
7 s1 c7 G: P& K# z( L苏-35在苏-27基础上的升级歼-16都有，并且歼-16相较于苏-35的航电系统有更大的优势。+ ]& C4 V3 k; H, G6 I* S5 k8 S0 h
0 d. U$ A$ W: b6 d$ B中国歼-16上采用的是有源相控阵雷达，苏-35使用的雪豹E是无源相控阵雷达，歼-16上的雷达领先了半代。
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4 y8 v: z" w$ P( h" Q0 u7 w# W苏-35使用的雪豹E雷达 * J# X% x" T+ a/ e4 m& M/ x9 ?
. a5 `/ L d8 k& E7 J所以经常有军迷调侃，最好的“鹰”系列战机生产自美国，但最好的侧卫系战机却不在俄罗斯。" k$ F: h; p3 B+ v; U
F-15和歼-16; G5 a: ?1 |& B
`. h& o) M- ]! X2 r8 G2 _0 l当然说到重型战机，美国的F-15不得不提，距离中国很近的日本就列装着这款战机。
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% m6 `0 R& A/ I- \* b) X从气动布局设计来说，F-15的设计中规中矩，但也非常经典。) e7 R& f; B5 g ~) R0 n
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其最大升力系数虽然只有1.6，但靠着尾翼结构设计带来的涡流增升，F-15战机也能获得不错的高转向率。
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总结来说就是，F-15战机的机动性虽然不如歼-16，但也算可圈可点，空战也是能打的。
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F-15战机
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同时F-15战机主翼更靠后，因此机体能承受更大的过载，高空高速性能优良，挂载能力比起我国的歼-16要略强。
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并且随着F-15战机发展到F-15EX型号，这款战机在航电设备上也达到了和歼-16同一水平线。
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J, O3 {: d' |/ I- x0 a6 _因此综合来看，歼-16的空战能力要更强一些，F-15EX战机的对地打击能力要更强一些，二者各有优劣。1 {) L. T" \" u* F; l
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不过战机的单体性能虽然各有优劣，但有一个地方F-15EX战机的劣势就太大了，那就是产能。2 U# O$ ?- [- k0 v
6 a! e0 y+ c- MF-15EX再强，你造不了几架也是白搭。第一架F-15EX战机的交付时间是2021年6月，到现在2024年6月已经过去了3年时间，但F-15EX战机总计只交付了6架战机。
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F-15EX战机 * t7 D4 }; Y* s4 H
- @5 c7 A% M3 ]) x- I3年造6架战机，造高达都没这么费时间。相较于中国歼-16一年70架左右的产能，F-15EX在产能问题上掩盖了它的一切优势。
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1 h' O! O) Y* H3 f6 e: h这样一对比，我们不难发现，歼16和周边重型战机相比，简直就是“拿枪和拿刀的区别”。6 L# S) P; d+ M6 t# T: M
* }! Y0 C+ B& t! Z6 K- }
参考资料：2 V# B# x/ T! V& u2 r( L" e5 A( P
; X4 ^8 `" r- L: W6 @【1】参考消息·《美国空军接收首架F-15EX战机》
5 i( ]: J: Y" w" x/ N7 B( v O
9 j ^" \+ m B% {5 }* f! I% F【2】央视网·《[观察]俄媒称歼-11隐身性更好 机体寿命延长》 |
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