为什么跑车大多数人还是信仰汽油内燃机呢？

感谢各位点赞！首次被赞超过200，很开心！没想到能有这么多人和我拥有同样或类似的认知。
以下是原答案（事后经过 @PolyA尾巴 的提醒，我上FE官网核查了赛制，FE目前正确的规则应该是：排位赛前四节是分组赛，基本跑一圈；分组赛前六的车手进入第五节Super Pole。比赛限制功率150KW，还有不到5秒钟的时间给车迷投票；前五名的选手可以用来提升电机功率（190-200KW）、额外的100KJ补能。正赛时长45分钟+1圈。感谢指正！）
疏漏之处未做修改，请见谅！
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0 r1 C# P4 F% A  V9 ?看一下FE和F1的区别：
- z8 B: y; r* Y& HFE：排位赛跑4圈。正赛限速180KM/H（除非超车/躲避），完赛平均车速100-150KM/H。
! P0 X/ j2 H8 E7 DF1：排位赛第一节18分钟，间隔10分钟开始第二节15分钟；还有为期12分钟的第三节。完赛平均车速200-250KM/H。
/ O0 Q& B8 R4 M" U1 }差别那么大，还不是因为“持续、激烈地驾驶会导致电池升温，需要降低输出以确保安全”么。要是用F1的规则，FE排位赛都不能完赛，电池炸了！
回到你的问题：在安全区域内，满电的电动跑车激烈驾驶个十来分钟功率限制了（不满电的时间更短），一个人玩吧败兴！两个人玩吧，油车还在撒欢，电车跑不起来了，败兴还丢人！前几圈？还要熟悉场地呢……
( H+ g! ^* E3 H& Y5 d7 s% E普通道路？那当然选样子好看的啊！