看到这种知乎问题第一件事情是认证信息,我找了一下consumer report,信息确实正确。
. O# R9 v3 S) R' ~$ R) O但是他们并没有说,同样的杂志,Consumer Report里面,用户满意度里最高的两名正好是最不可靠的林肯和特斯拉,我知道你会说怎么会自相矛盾呢?
7 H8 H( Q Q4 U% N3 _/ k+ b首先,确保我不是扯淡,Consumer Report原文:
8 p! ?& N* U p: R. J( uThe Most and Least Liked Car Brands
: M3 W; e* h0 ~4 o$ g其余诸如RAM,克莱斯勒和斯巴鲁等不可靠的品牌也在最受欢迎的品牌最上面。& ~" q5 H9 _" E, U
国内不是喜欢什么BBA吗,奔驰在最受欢迎品牌和可靠程度上都靠近最底。
! @8 R# M3 W/ W7 u! a; T这个受欢迎程度是根据各种项目包括舒适性啊,加速啊,还有“你还会再次购买吗”之类的项目来总结出来的。
1 O% E$ K7 a: E/ d7 {: I5 Q所以,你的问题: 买特斯拉的人真的不在乎质量吗?/ U: _+ G* s2 k
如果你假定Consumer Report给出的数据代表真理的话。
1 _& a, s- p& @那么看起来,所有买车的人基本上完全不在乎质量,不仅仅是特斯拉,或者林肯,或者奔驰吉普克莱斯勒等·····7 h# G9 i( V+ U+ x- m
事实上,根据这两个Consumer榜单来看,质量越差的车越受人喜欢。: D" z4 ]6 | W, Y
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我这只是根据Consumer Report得出的结论。
- m x( Q0 T C0 z: g7 R: E4 f: Q: U( I) d" P从常识和我看到的信息来讲,Consumer Report自己也说了,Sample Size越大信息越可靠,当Sample Size小的时候只能根据过往品牌历史和类似车型的记录做估算。
7 [9 y3 g- x2 _$ l0 R# e( m* p我个人认为,通常满意的客户是不出声的,只有遇到问题的客户才会到处抱怨。- l0 Q, g; t, P
Cosnumer Report只追踪18-20年的车款,整个杂志包括网站全球订阅数只有380万。
6 }) b. v* d) ~$ N" A获得回执的车款超过30万,这里面不管特斯拉sampel size多大,能代表特斯拉的整体水平吗?$ T8 F: n) a( p, w% \/ z
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你就算买个最靠谱的车,运气不好你也可能只是数据里那个少数的,买到这个车就出问题的人。 f6 ^# q. \& Y7 x! S
你就算买的是所谓最不靠谱的车,你也可能体验很好。) _! _! K. j% ]/ } g
* _3 l9 u6 Z F" A* b我上一辆车是问题不少的,所有评价里最差的吉普牧马人。2 k; a- l8 L5 e' ^
天热了我的后视镜会被热掉了·······(真的是粘在挡风玻璃上的,2012款)。
/ m" z6 E* s, P, W6 C3 @越野后灯泡被泡水了坏掉了。
3 o d3 @* g3 Z' r8 K' D前者我自己找了万能胶把扣环黏回去然后一样用。3 R) ^ e7 M! H0 r2 l: {
后者我自己花了5刀把灯泡换了。7 K- q- j8 C8 e9 x5 J
牧马人可靠吗?未必。$ }& M6 Y3 s6 Q# `/ G9 ^. S$ Q- [
但是我喜欢吗?我非常喜欢,那是我最喜欢的车之一,我以后有空间了会再买一辆。
0 F0 b2 B& e7 g# _1 Z: _) ?我在乎质量吗?我在乎啊!谁不想要一台完美的车呢?
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& ]0 O/ }" |# X1 ]' f这个如果说车就是老公/老婆,谁老公老婆没一堆小毛病呢 |