中汽协公布了中国汽车品牌一季度销量TOP 15榜单,上汽以57.6万辆销量成绩位列第一名;长安、吉利紧随其后,销量分别为52.9万辆、32.6万辆;第四、五名为东风、比亚迪,而长城则排名第六,销量为28.4万辆,同比下滑16.3%,无缘榜单前五名。(以上数据为乘用车+商用车整体销量)( }, z' m- [* U9 A& j8 V
: F0 c: U, `6 z3 B: c. C, D
5 g1 |! Y5 y! L8 S' y9 ^
# ?- n6 `! |7 ?. A3 u
; W# ~' E! g- |- q) o% G& `' B- O3 g5 x5 E/ D- L/ d
( i7 o% p3 X$ R& }% h% t2 }7 ]7 D. k2 w4 \8 E# m0 L6 @
乘用车方面,前三名与上述整体排名一致。得益于插混车型持续热销,比亚迪增速显著,同比大涨179.1%。另外新势力品牌小鹏、理想、哪吒也保持着不错的增速,分别为333.4%、152.1%、305.1%,领先于曾经的新能源销冠-北汽。
* K: x7 Q; l* B" T# K, U) }9 G
: @, H3 P/ q6 t( _) r
% x2 `; c# Z6 D9 r7 e+ i9 |( I! ~* N
商用车方面,长安位列榜单第一名,同比增长5%,是唯一一家逆势增长的车企,其他14家车企均为负增长。第二、三、四名,分别为东风、北汽、上汽,销量均在11万辆以上。在乘用车表现突出的长城、奇瑞,商用车销量仅有4.3万辆、0.6万辆,分别位列榜单第八、第十三名,而吉利甚至不在榜单之中。 |