罗若铁路全线最长特大桥架梁完成

文章来源：中国铁路工程集团有限公司
近日，随着最后一片长32米、重134吨的T梁完成架设，罗布泊至若羌铁路（简称罗若铁路）全线最长桥——米兰河特大桥架梁任务全部完成，为后续铺轨施工打开了作业面。

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. m  W8 M! p1 Z: H& n4 m4 y罗若铁路全长约300公里，设计时速120公里。中国中铁旗下中铁一局承担全线的铺架施工任务，包括制架T梁366单线孔、正线铺轨297.73公里、站线铺轨31.44公里、铺设道岔114组、铺设道砟104.2万立方米。米兰河特大桥位于新疆维吾尔自治区铁门关市境内，全长2449.86米，共需架设T梁75孔。

, H, ]! I9 I1 J5 O! a6 m& p: O罗若铁路全线建成后，将连通既有和若铁路、哈罗铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的进出疆通道，对助力沿线矿产资源开发，提升“公转铁”运输能力，优化完善区域路网布局具有积极意义。
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罗若铁路米兰河特大桥施工现场。

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罗若铁路米兰河特大桥施工现场。
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