400公里三个服务区人烟稀少，难怪高速公路年年亏损，原因在这！

开年出去上班的朋友百分之90都已经正常上班了，我因为在老家帮忙卖产品。所以多在家里面耍了一个月，3月10号家里的农产品全部销售完毕，我也启程上重庆打工了！
从巫山到重庆高速路大概在400公里左右，我上来加上休息一共花了6个小时，说起来不快也不慢。因为不赶时间，所以在三个服务区都休息了会。

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# D8 _1 z( l0 g7 }6 |* o  B第一个休息的是云阳服务区，我是9.29出发的，共计里程152公里，11点10分到达，用时一个小时40分钟，这是最难开的路段，因为大部分都是隧道，隧道限速全部都是80.
, J( }2 n) X& u2 ~& x4 H, V/ e平时开车的朋友都知道，连续开隧道是很累的，何况我又是一个人，所以时时刻刻都很疲劳。
( h* \4 k" d( z0 R9 r. M  a9 D到了云阳服务区后，所看见的只有零零散散的几台车，在服务区里面买东西的加起来不超过10个人，我看那些柜台卖东西的阿姨都在无聊中打瞌睡了。

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紧接着第二段直接跑到了梁平，走到了这里基本上算是有一半的路程了。11点10出发，走到了12点半，用时1个小时20分钟。
梁平服务区就是不一样，作为高速服务区很出名的梁平张鸭子，很多人来这里必买，而且很多人一买就是几百上千块。

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' c8 u, K6 ~, e& ~2 t7 |果不其然，车流量虽然不是很多，但是对比云阳还是多了接近一大半！
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2 k) w6 |) {  ?4 y2 K8 }* e4 ~$ c我当时只是在这里休息了几分钟，连厕所都没去。
最后就是在长寿晏家服务区休息。130公里。12点35出发，2点钟左右到达，也是差不多一个半小时。
& d" u, [5 I/ T" [& |. [这里的人流量更恐怖！

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恐怖的不是人多，而是根本就没有几个人。大家看下图，一个大院坝连车都没有几台，就连人最多的就是服务区本地的人。其它的一个巴掌都可以数清。

  C  S, {" e  }到这个服务区的原因是因为饿了。
0 c. I5 Y  K% h# X1 P. k/ E* d) K! v+ s$ y本来打算吃碗面，但是发现卖东西的柜台没有人！
还是我自己去找人问的，可想而知生意有多么的差，服务人员都不待在柜台了，这也打消了我吃面的念头。
) E' C+ v# H$ z' W3 @买了一根烤肠，一碗炒粉，一共花了22元。一根烤肠10元，一个炒粉12元。确实有点太贵了[捂脸]

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最后到家一共花了6小时，除去服务区休息的时间，大概5个小时在开车。路费275元。主要是这边隧道多，所以高速费很贵很贵！
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其实看到这里，大家应该就知道高速年年亏损的原因了。
但凡不是在节假日的时间段，高速上的车流量一般都很少，从服务区休息的人流都可以证明！
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而且现在飞机高铁时间方便又快捷，开高速又累，一般情况出行很少会选择走高速，就算是游玩也是走国道！
+ R0 U" o  O9 Z( M! g7 f. n路上最多的就是大车，大车对路面的损耗最高，时不时就要保养道路。感觉是有点入不敷出。
如果不是我要带很多东西不方便，我也会选择准高铁，毕竟高铁只要180，而且时间只要2个小时。
上去油费上过路费大概花了500多。
所以现在走高速的越来越少了。就连老家到重庆得大巴车都停了！
可想而知现在高速的情况如何了……