双节长假刚结束,这边燃油车车主刚在高速上嘲笑完电车车主排队充电,那边新能源车马上又将迎来一波史诗级加强。
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0 X. P+ o& W7 I/ d# x. D" w根据深圳市人民政府日前发布的《深圳市碳达峰实施方案》一文,方案中涉及了多项关于新能源汽车的细则,包括:完善城市小汽车增量调控政策,鼓励私人购买使用新能源汽车,引导燃油车更新置换为新能源汽车,对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制等。
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其中“鼓励私人购买使用新能源汽车”这一措施,在当前环境下并不新奇,各大城市也均有类似扶持。但不一样的是《深圳市碳达峰实施方案》这句“对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制”,这一机制在国内尚未有实例,目前来说大部分城市的都是在一些带充电桩的停车场,可以享受充电免一定时长停车的停车费。7 B# O2 F' |& }8 z
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而根据《深圳市碳达峰实施方案》的要求,日后在深圳公众场所停车时,燃油车车主或将付出比新能源车主更高昂的代价,但具体停车收费价格的差异化将如何体现,在这次的《方案》中并未具体说明,但既然是已经吹了风,意味着这一差异化的实施将在不久的日子后到来,那些准备买车的准车主们,又多一个购买新能源汽车的理由了。) V/ D- C5 c! p+ b
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当然了,深圳作为改革开放的前沿和代表城市,出台一些创新政策并不稀奇,我们比较好奇的就是其它大型城市是否会跟进了,尤其是辖区内有大型新能源车企的城市,跟上这步或许也不奇怪。 |