2.0T运动型家轿，艾瑞泽8、吉利星瑞、长安UNI-V该怎么选？

近日，奇瑞艾瑞泽8 2.0T版本车型进行上市，售价12.99-14.69万元。在同类型产品中，吉利星瑞和长安UNI-V均有2.0T车型。那么，同为运动型家轿，这三款车谁更值得购买呢？
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谁的价格更具优势？

从售价来看，艾瑞泽8 的指导价12.99-14.69万元，与长安UNI-V的指导价12.99-13.99万元的起售价一致，而吉利星瑞的指导价12.57-14.57万元（以上价格均为2.0T车型售价），是三台车里起售价最低的，不过目前三台车的终端都有一定优惠。
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7 H+ {1 Z7 `7 {' t' c. @# S/ Y根据汽车网站的车主真实成交价来看，由于艾瑞泽8车型刚上市，终端还没有优惠，而吉利星瑞的车型终端优惠在8千元左右，长安UNI-V车型的终端优惠价也在8千元左右，也就是说，吉利星瑞入门版的裸车价只有11.77万元，在三台车中售价最低。按照奇瑞的风格，艾瑞泽8后期应该也能有1万元左右的优惠幅度。
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除了价格方面，我们再来看一下三台车的入门版的配置。
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先是吉利星瑞的入门版，虽然裸车价最低，但入门版的配置缺少了360全景影像、540°透明底盘，安全性配置上不及另外两台车。
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. Y8 B+ C# ?; y1 r' H+ S而艾瑞泽8的入门版车型，比吉利星瑞入门版车型多出发动机启停、感应后备箱等舒适性配置。相比之下，长安UNI-V的入门版不仅包含了这些基础配置，还多出了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、运动外观套件、电动扰流板、电动后备箱等很多功能，在安全和舒适性配置上更胜一筹，相比于艾瑞泽8，性价比还是更高的。

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所以仅仅看售价的话，那么吉利星瑞＞长安UNI-V＞艾瑞泽8，但综合入门版配置来看，那么建议的购买顺序则为长安UNI-V＞艾瑞泽8＞吉利星瑞。
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谁的动力更强？用车成本更低？
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5 `0 q& z  ^1 \从动力性能上来看，艾瑞泽8的发动机功率为187kW,是三台车当中最高的，长安UNI-V紧随其后，最大功率170kW，而同为2.0T的星瑞比艾瑞泽8少了47kW的马力，差距不小，排在最后。
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既然三台车同为运动型家轿，那么三台车的性能也是一大亮点之一，从表格中可以看出，吉利星瑞的官方0-100km/h加速时间为7.9s，而长安UNI-V的加速已经来到了六秒俱乐部，官方0-100km/h加速时间达到了6.5s，艾瑞泽8由于新车刚上市，虽然官方并没有给出加速时间，但是根据此前我们实测，艾瑞泽8的0-100km/h加速时间也达到了7.1s。
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& D- E- M4 p  U9 r) u9 a- i驾驶感受方面，艾瑞泽8悬架调校软硬适中，底盘调校略硬，快速过弯时车身侧倾几乎感觉不到，高速行驶时稳定性也不错。星瑞底盘调校偏向舒适，空间乘坐舒适性不错，整体偏家用买菜属性。长安UNI-V加速体感较强，但方向盘指向有一些虚位，车尾的跟随性迟缓，悬挂支撑相对来说较软，但UNI-V自带排气声浪，开在路上的回头率很高。
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6 P& n/ _. l+ [4 i再来看一下用车成本，三台车官方给出的百公里油耗非常接近，但吉利星瑞需要加95号汽油，而艾瑞泽8和长安UNI-V都只需要加92号汽油。为了便于计算，按照一年2万公里来计算，以当前油价92号汽油7.62元/L，95号汽油8.16元/L为准。
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7 I) j. s: {0 r4 _/ T$ p2 s算下来吉利星瑞每年所需要花费的油钱，比艾瑞泽8和长安UNI-V大概会多出400-500元，所以，从用车成本来看，虽然艾瑞泽8和长安UNI-V虽然油耗略高，但实际的用车成本比吉利星瑞还要略少一点。

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艾瑞泽8 2.0T发动机

总的来看，无论是动力操控还是使用成本，推荐选购的顺序均为艾瑞泽8＞长安UNI-V＞吉利星瑞。
, j2 x/ t0 {8 a& ?' M, i谁的空间更大？智能化配置更高？

现在的消费者，尤其是十多万预算买家轿的年轻消费者，车内空间和智能化配置都是重点考量的指标。
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在空间表现上，通过下列表格能清楚的看到，吉利星瑞的车身尺寸是三台车当中最大的，星瑞2800mm的轴距已经达到了B级车的标准，这也是吉利星瑞一直在紧凑市场卖的好的原因之一，艾瑞泽8紧随其后，排名第二，长安UNI-V车身尺寸最小，排在最后，并且长安因UNI-V四门五座掀背车型，所以第二排头部和前排腿部空间都略显不足。
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最后再来看下智能化部分，硬件层面，在车机系统上，三台车可以分成三类，长安UNI-V采用的是飞机座舱式设计，液晶仪表由三块显示屏构成，中控屏为10.3英寸，而吉利星瑞采用传统的悬浮式中控设计，中控屏为12.3英寸。
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相比另外两台车，艾瑞泽8搭载的是双12.3英寸的大连屏，看上去科技感十足，操作起来也更加便捷，并且标配8155芯片，人机交互体验更加流畅、智能。
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' B9 x* q4 E7 X$ h# o在辅助驾驶功能上，三台车的中高配车型都拥有L2级别驾驶辅助功能，包括车道保持辅助系统，道路交通标识识别，三台车型的驾驶辅助系统都能够满足日常驾驶需求。不过，吉利星瑞多出自动泊车入位、遥控泊车功能，这两项功能对于新车司机进行狭窄道路的倒车等特殊情况比较友好。而艾瑞泽8的倒车车侧预警系统和AR实景导航功能，在日常驾驶和侧方位停车时更加的安心。反观长安UNI-V，就缺少了这部分贴心的智能化配置。

所以在空间和智能化配置表现上，选购的顺序为吉利星瑞＞艾瑞泽8＞长安UNI-V。

& h* s9 n9 a, z# j0 f( _总结
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在10万出头的价格，2.0T排量属于合资车的真空地带，销量基本被国产车型瓜分。
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6 ?, e# [# t$ p0 v) S对于那些在意动力性能和驾驶感受的用户来说，艾瑞泽8肯定是首选，不过建议等终端有优惠了再出手。如果考虑家用代步，需要大空间的话，吉利的星瑞是个不错的选择。当然，如果你更看重运动化的外观设计和智能化配置，选长安UNI-V比较合适。