近两年别换车!守好口袋,听我一句劝,两年后你可能会感谢我

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查看8764 | 回复13 | 2023-5-9 17:35:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
喵哥参加完2023上海车展现场,看完这届车展,更加坚信我之前给大家那句劝。我劝你近两年不要买车,至少如果你有车开,就先不要换车了。
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为什么这么说,我跟大家详细分析一下。

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电动化趋势非常明显2 L# M0 u1 Q/ q0 \/ N

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首先,我先明确一点,两年前我跟大家说,那时候缓一缓,先别买车。我的认知就是电动化,目前汽车电动化趋势越来越明显。

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两年前的时候,那时候其实没那么明显,但是你现在再反推回去看,是不是已经非常明显了。

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当然,如果你确实需要一台刚需,我建议你可以买一台,就便宜点的几万块钱的电动车,甚至几万块钱燃油车,就可以了。
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但是,如果你目前有车用的话,建议你先别冲动

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你想两年前,我劝你别买的时候,那时候电车的功能续航,包括那时候电池的安全程度,跟现在比,它已经不可同日而语了,差别已经非常大了。
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但是这一次在上海车展,我看到的电动化的趋势已经是过半了,就是在所有的主流车企的展台上面,在C位基本上放的,要么是纯电的车,要么是混动的。
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不管你愿意不愿意,这个趋势就摆在这里,这不是我们普通老百姓能够扭转的。所以如果你现在真的是有车用,喵哥建议你,真的不要这么急,稍微缓一缓。

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进入智能化阶段$ p; Z# B/ I8 [) I3 b/ Z" g

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第二,就是智能化,我们在提完电动化之后,现在就开始进入智能化的阶段。

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前面几年电动化的爆发历程,我们大概是用了5年时间,但是现在你再反过来看,智能化的历程,其实比电动化的历程会更短一些的
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随着后面技术的积累和爆发,每一代技术,都会站在前面的基础上,有一个迭代,那么这个迭代,实际上比前面的时间是会更短的。
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而且大家有没有注意到一点,咱们现在的汽车,越来越像电子产品,你想再过两年,假如说真的在一定程度上,已经完成了汽车智能化。
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也就是说两年后的汽车,它不仅在很大程度上,可以实现高级别的驾驶辅助,这是必然会实现的。所以随着咱们国家,新能源汽车的快速发展,两年的时间,真的可以改变很多东西。
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% C- D# M$ K% H' z* c过了技术井喷期再买车
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如果你相信喵哥的,可以等两年,两年之后,你同样的价位,拿到的汽车比现在要好太多太多了。
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当然,我说完这两拨之后,马上又会有朋友反驳,包括上次也有朋友反驳。喵哥照你这么说,我这车永远买不了了。

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不是这么说,因为技术它存在一个爆发期和井喷期,技术一旦过了爆发期和井喷期之后,越往后面,它就会进入一个稳定期。那么在爆发期和井喷期的时候,你这个时候去消费,尤其是涉及到比较大金额的消费,对于普通老百姓来说,是不划算的。
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所以,我给的建议很实在,如果你是刚需,你可以买个便宜点的过渡。如果你是换车,你换车肯定是换更好的,你的消费金额也会更大。
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那么这种情况下,你确实可以稍微等一等,等过了井喷期,出现稳定期的时候,你再去选择,这样的话,你会得到性价比更高的产品,无形当中就帮你省钱了。
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总结
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好了,听完喵哥的分析,你应该都清楚了,我可真都是为你好,因为变化太快了。
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对我们普通老百姓来说,我们的口袋是跟不上,这个时代的变化的。那么我们等一等,等个两年之后,大多数的东西都相对稳定了,这个时候,尤其是换车的话,你会得到一个更好的体验。
fqfwfwq | 2023-5-10 00:10:12 | 显示全部楼层
10分钟不能把电充满不会买电动车。
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四分之一千千q | 2023-5-10 01:42:23 | 显示全部楼层
车评人只有喵哥最实在,讲的全是干货[赞]
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烟花易_冷 | 2023-5-10 11:42:32 | 显示全部楼层
除非全球不给卖油车!电动车免谈!
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顺顺的爷爷 | 2023-5-10 22:04:52 | 显示全部楼层
想买就买,人生哪有那么多年华等待?加上我始终相信一分钱一分货,每一项新技术出来都是要成本的,都是提升价格的基本实力。想要又好又便宜的,没有。举个简单的例子:现在的电扇价钱便宜了,功能更智能了,但是比起几十年前的老电扇,质量差的可不是几倍。
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静心772 | 2023-5-11 02:18:30 | 显示全部楼层
两年后我还是坚定的买燃油车!
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琥珀川琥c | 2023-5-11 04:22:13 | 显示全部楼层
再怎么样,电车的电池成本下不了,一台普通家用十几二十万左右的油车发动机才两三万,然而一台十万左右的电车更换电池组需要十几二十几万。我在4S店干过,销售和售后都干过。电池都是有衰减期的,就像手机用的时间越长那么电池衰减的就越厉害。电池不行了,那么谁买二手电车花一辆新车甚至是两辆车的钱换电池。没有一种电池是不会衰减的。电车只是目前的标准,人工二氧化碳合成汽油实验已经成功了,不过成本目前太贵了。而且中国现在大部分还是火力发电。
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123463694 | 2023-5-11 05:48:53 | 显示全部楼层
辅助驾驶有多少人敢用?再智能的系统在发展初期,也不能覆盖道路上的种种情况,把命交给智能系统,我觉得还是自己掌握比较好。
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爽朗的的o | 2023-5-11 08:06:19 | 显示全部楼层
理论上是这样的摩尔定律。可现实就是各种技术加入更多,功能越多毛病就越多,复杂的东西出故障永远比简单的多。实际上电动汽车只要解决电池问题和充电问题,研究怎样把电池的行驶里程延长,充电时间缩短就是最大的革命性改变,其他的乱七八糟功能都属于花哨加价赚钱的。
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七伏 | 2023-5-11 12:58:45 | 显示全部楼层
自从关注了猫哥,我一直走路到现在
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