试驾MazdaCX-5感受

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查看1411 | 回复1 | 2018-9-7 11:20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
上次试完丰田,有人推荐试驾马自达的CX-5作比较,所以今天试驾了Mazda CX-5的GT版本,有Skyactiv。' U/ f+ m9 x* S, t* ]( I6 S
此车很明显的优点就是悬挂好,转弯没有Rav4以及CRV的侧倾,刹车前面也不会点头。除此之外,刹车也很灵敏,比两田的反应快得多,刚开始可能会不适应。CX-5的视线也算可以,不过作为SUV,视线本身就不应该是问题。而且马自达Skyactiv理论上说最省油,所以必须算是个亮点。所有的小SUV里面,唯有CX-5开起来感觉实在开小车而不是SUV。这是个优势。最后是内饰。感觉马自达的中控室最直白最好用的。6 D6 V$ i- j. Q! n, k3 s3 D
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但是说句实话,个人对CX-5有点失望。很多人都说此车驾驶感受很好,但是事实上完全没有很多人说的那么邪乎。有以下几点问题:
: }1 R4 m! J( v2 m8 z" S1.发动机噪音大,比两田大。而且虽然噪音大,却没有感觉动力输出好了多少。2 Y; _8 D7 {2 s9 u( Z5 B
2.方向盘转向没有想象的那么好。马自达虽然以操控著称,而且数据说明确实steering ratio高,但是开他的车总感觉方向盘像是赛车游戏里的,也就是说此方向盘跟路况感觉有些脱离。用英文说就是very little feedback from the road。
3 X8 c0 f) L! W8 Y3.作为SUV,内部空间明显小于CRV跟Rav4,而且座位也感觉低过其他SUV不少。觉得有点枉费自己是个SUV。" @- l1 ~9 S1 p  c9 i
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总结,我觉得此车比较适合身高中等或者偏高的女孩子。像小车一样容易驾驶,内部空间不大但是不影响,中控好用,外观配上大红色,这样的CX-5简直就是为这个群体打造的。至于买小SUV是为了拉人,舒适,拉货,就别考虑了。在这上面CRV好的不是一点半点。还有如果买CX-5是为了驾驶感,也就别指望太高了。CRV也没差到哪儿去。2 |, a  c' V  ?3 x4 M

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