雷达RD6:6秒破百?跑600km不用加油!买ta还是长城炮?

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查看5541 | 回复0 | 2022-9-24 14:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
雷达汽车是吉利集团旗下的独立新能源皮卡子品牌,该品牌主打户外生活方式,未来将推出不同尺寸的皮卡、越野SUV以及ATV等产品。
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雷达品牌首款车型是RD6,其基于SEA浩瀚架构打造,同时它也是中国市场首款出身于纯电平台的皮卡产品。! ~8 k0 C4 r& d( i; R
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; N% n9 Z* m. a雷达RD6并没有其它皮卡车型那种粗犷之感,偏向乘用车的设计加上清新靓丽的涂装,使其成为皮卡中的一股清流。封闭式前格栅采用钻石切割样式,两侧与LED头灯相连,起到延展视觉宽度的作用,前包围造型也是妥妥的时尚风格。9 q- ?; n8 ?* D$ \( C& j& f
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7 i% O4 J, H, ]9 V& K9 ALED头灯融入黑色元素,其由超300颗灯珠组成,而且具有自适应远近光功能。0 x0 |2 r! O7 @1 N7 [( ^6 S" {5 @
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长宽高:5260/1900/1830mm
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轴距:3120mm

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9 n" q0 t! U0 V8 E: ]' v0 P侧面造型修长舒展,轮眉上方的内凹设计与吉利豪越有点神似,提升了立体感。侧裙向外隆起的设计带来了硬朗气息。车顶行李架、侧窗线条以及侧裙均由银色元素点缀,形成呼应。
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7 y# W& h2 `; K3 }车尾层次感出色,贯穿式尾灯在皮卡上是很少见的,灯组两侧有X型元素,中间则是RADAR的品牌标识,辨识度出色。- I: b8 o; x) q  {4 N6 A! Q# B# c2 @. u
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由于新车出身于SEA浩瀚纯电架构,所以提供一个前备厢不足为奇,储物可以更灵活。
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/ _0 S. I( x7 x雷达RD6货厢长宽高分别为1525/1450/540mm,原厂就喷涂了货厢宝。% r) I. M6 y( K7 u

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$ a, @3 V9 l; o1 v0 V4 J, n9 r新车对外放电能力出色,支持6kW的用电功率,V2V车对车供电、220V/10A(16A)接口、12V接口为不同的用电需求提供了多种选择。
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内饰依然没有粗犷的感觉,其与吉利豪越采用同一套内饰设计语言,简洁、时尚是内饰的基调。全液晶仪表、中控大屏新车都有配备,此外不同的颜色搭配提升了中控台的层次感。
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全液晶仪表的界面UI设计简洁深邃,时速、动力输出、可续航里程、导航、多媒体、蓝牙电话、轮胎压力、电耗等信息均可在仪表上显示。
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6 D* q# P/ v: Y/ T中控大屏搭载的多媒体系统与吉利品牌很多车型基本一致,集成了蓝牙、天气、高德地图、云听、火山车娱、语音助理、车辆设置、倒车影像等功能。
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驾驶模式切换、分区自动空调、陡坡缓降、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、电子挡杆等功能配置也没有在雷达RD6上缺席。- |+ ^8 t, ?" i9 T
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' a+ R, d2 ]9 ^; b2 n虽然是一款皮卡,但是雷达RD6的后排座椅靠背角度并没有十分垂直,带来了相对更出色的乘坐舒适性。此外,后排三个座椅均有头枕而且中央扶手也没有缺席。
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动力方面,雷达RD6的三电系统基本和极氪001一致,其搭载200kW高性能三合一电驱系统,官方称新车0-100km/h加速时间将达到6秒级。电池组能量100kWh,最大续航里程超过600km(工况未知),而且支持120kW快充。
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结语
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1 l4 `& }' V4 m" l3 h" t+ T雷达RD6拥有媲美乘用车的外观内饰设计,粗犷气息在RD6上是不存在的,高颜值是它的一大优势。配置方面各位也不用担心,中国品牌在这方面可谓是手拿把掐。此外,基于纯电平台打造的它也拥有强大的外供电能力,6kW的放电功率支撑户外休闲、露营绰绰有余。0 p. r! k% J6 g  e. f5 E& |' m/ B

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! O+ I9 r' F3 T' _% W' f7 ~目前市场上纯电动皮卡车型并不多,雷达RD6上市之后将与长城炮新能源展开竞争,这两款产品你会怎么选?欢迎评论区留言互动。
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