如何看待92号汽油进入“9元时代”？

都在关注汽油上涨，然后买了电车的欢呼雀跃，和李斌一样嘲讽燃油车主：就为了闻个汽油味？
其实，更应该关注的是柴油价格。
以浙江为例，柴油8.69/升，全国平均价格8.71/升。
什么概念？
2017-2018普遍维持在6.3-6.7元/升。
涨幅约40%！
% h# Y# c# i9 X' i5 E; f没去查近几年最低位的数据，印象中对比应该涨了50%至少。
汽油涨价了，我们可以选择电车，可以选择公共出行，可以少开车。
但是柴油涨价了，你没得选！
) u) s% m0 ]1 g6 ^- V. V- _* p7 K' ^粮食的种植、收割、烘干、运输都需要柴油！
% @8 @2 R+ ~& V! Y( ]蔬菜等物资的运输都需要柴油！
9 k5 T% O% o' H& O8 x' u) h你的快递运输都需要柴油！
6 p+ h! m; `& S& I- I明白了吗？
几乎所有的物流成本在柴油支出上比最低位上涨50%！
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说句大逆不道的话，发改委就是耍流氓！
; Z& _8 V7 R  g; n0 i' t, [& R3 W7 ^# H当初发改委制定成品油调价机制的时候，我心想这还挺好的，人性化。就好比我们做外贸给客户报价，客户也会要求我们提供一个价格调整机制和公式。该涨该跌，谁都不吃亏，双赢。
) U2 V- q7 t, S. W, r但是，直到今天，我想大家是不是都没见过这个成品油调价机制的公式到底是啥样？没有吧？反正我这个数学学渣是没整明白。
引用下百度百科的链接，大家自行阅读
. C, n; Z2 @7 t: V4 F在2016年成品油价跌至最低点的时候，发改委大手一挥，油价太便宜了，加1.65元的税！然后还弄出个地板价、天花板价；地板价见过好几次了，天花板呢？被您拆了？
近几年，也有一些有良知的记者，问过发改委，回答包括但不仅限于：

加税是为了让大家少开车，有利于环保
低油价不利于国家民生
' B9 k  y2 c1 M高油价有利于发展新能源车的国家战略

诸如此类，麻了！
* p  C1 z- |7 w8 w& P最后，我就想问问，一边喊着共同富裕，一边做着与民争利的事，您到底图个啥？