为什么国内柴油轿车几乎没有？

谢邀。
" x. w6 L4 w% q8 e6 X7 e& C国内柴油轿车冷门的原因有很多，其中最重要的一点就是政府部门不推广。
/ Y0 p2 B5 e2 j' e, J, H$ r2 g就是这么简单。
4 p  H' m( x* i为什么政府部门不推广？
7 {) T4 K& V. m1 e& R. o0 P以前不推广是柴油供应有时跟不上，十来年前珠三角地区有时闹柴油荒不知道你们有没有映像，反正我是映像深刻，一堆加油站没柴油加，有的也限量，例如一台拖头才给加100……
% d! b+ Q4 S! S7 K) e( {1 M. ]跟汽油不同柴油是偏重于生产类型的，汽油没有最多小车跑不起来，但柴油没有那整个工业运输这一块估计都要瘫痪，这对社会的稳定影响可就大了。
/ F( x) t/ }' N; X等到不闹油荒了环保政策就来了……
2 G/ e- m' F. h* R跟汽油车比当时整天屁股冒黑烟的柴油车自然不被政府部门看好。
所以推广柴油车也就无从谈起。
, l7 D5 W0 q4 L% m2 |现在？
1 ^( j0 B- \8 T; i: r想太多了，汽油车都嫌弃污染大恨不得都赶你去买电动车，想推广柴油车更是没指望了。
所以总结一下就是前期政府是有心无力，中期政府有没有都无所谓没有更好，后期政府直接掐死。
所以柴油轿车在国内冷门。
; y1 B  y) v  b" H! l+ \总的来说柴油轿车给人的车贵油烂映像坏这个倒是其次，有一定影响，但并不是决定因素。
其实当年柴油车也火过一段时间的，大众上到奥迪下到捷达都有柴油版车型，除了大众还有奇瑞，奇瑞连小面包都装上了柴油机……
& G% _; U: g3 Q& z后来就没后来了，都已经进了历史的垃圾堆，多说无益。