谢 @lestone xu 邀& Z/ [# F) J a2 }1 j9 e
坐标德国
/ g. Y8 u, l6 q相比国内的开车习惯,这里的加速确实会快一些。比如在城市道路开车,路段限速50,我排在第一个等红灯,我会一直盯着红灯看,一旦变绿,我有责任以我可以做到的最快速度起步并迅速加速到最高限速50,保证通行效率。在德国开车大家很少按喇叭,但是如果红灯变绿你半天不走,后面的人一定会按喇叭催你。确实,德国是一个崇尚规则和秩序的地方,遇到红灯人们会乖乖停下,但是一旦变绿,他们要以最快速度飞起开到允许范围内的最高速度。考驾照的时候,这一点被教练反复强调,为保证通行效率,应该压着限速开,如果因为有情况不得不减速,情况过后应以最短时间回到限速。因为如果限速50且路况良好,你却非要开30,一方面影响通行效率,另一方面可能会导致后方车辆到对面车道危险超车引发事故。" t+ p2 X N; f* k
另外还有一点是,这里有明确的交通规则,在考驾照时会被重点考察,之后大家上路开车也都会遵守这些规则。有了这些,也就给足了驾驶员急加速的底气。比如到了没有红绿灯的路口,规则规定好了谁有优先权,那么拥有优先权的车辆必须毫不犹豫地快速通过路口,保证之后低优先级车辆的通行。如果所有人都慢慢看,慢慢等,有优先级的人不通过,那这个路口谁都不要过了。我回国观察,觉得相关交通规则的路牌还是有的,甚至有些还在牌子上加了文字再次提示。可是之前有个同学来德国找我玩,说想租车开,让我教他认认德国的交通规则牌。我和他说大部分牌子的意思和国内都一样的,比如下面这个倒三角,我在国内也见过意思都一样。他一脸懵逼和我说国内没见过啊,我真是无语,不知道他在国内咋开车的。' `# V3 Z& r3 ?( W7 I5 F
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不过之前回国开家里的车,按照这些习惯开,把我爸妈吓得不轻: @3 i! S$ t* `0 l) m
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- 怎么拐弯还急加速,多危险!
0 Z% ^# A8 U6 g! p6 i - 十字路口刚变绿灯不要这么快起步,万一有人(或电动车或自行车或卡车)横向闯红灯多危险!, {5 {: E7 m/ y, {- k
- 停车入库怎么还要急加油,多危险!
8 m# T7 k5 V x 到后来就形成了默契,我回国不开车,他们来德国也不开车,因为都没法开。: t+ O; t1 \9 G8 w1 X
互相尊重,真好。6 u9 J/ \) N- W, _8 P! ?: D
<hr/>评论有人说倒三角牌国内真没有,请参考下图。我在国内大街上真见过啊,上面还写着让。
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