哈喽大家好,我是你们的老朋友,一个在北京死磕汽车、就爱开快车的普通人。
9 I8 I, ?- X& N. l5 V2 E8 }6 r今天这期内容,我真是憋了很久了,就是想跟大伙儿掏心窝子聊几句。之前答应过好几个哥们儿,说要出一期买车建议,尤其是那些计划在未来三年内换车或者买车的朋友,我真的建议你先把手里的钱捂一捂,听我白活几句。真的,听完之后,未来你多半会回来感谢我的!5 y& }- K4 {1 W d. `& h3 R
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1 {/ h2 |$ S2 ?. F0 h9 c+ e/ X现在的车市,说实话,我个人觉得已经不是“卷”能形容的了,简直就是“抽风”那种体感。你看现在的价格战,今天降三万,明天送五万,搞得很多刚提车的车主心都在滴血。但我跟你说,这还只是个开始。
# ]" A! Q/ D$ u' D. ~首先咱们说这个新能源,也就是NEV。现在大家去4S店,销售肯定跟你吹什么续航一千公里、充电五分钟。但我从我个人来说,我更看重的是它那个底盘扎不扎实。现在的电池技术,不管是磷酸铁锂还是三元锂,迭代速度快得惊人。你现在买个续航500公里的,可能明年这时候,同价位就是一个800公里的起步了。而且那个充电速度,现在很多车还是那种“干吼不走”的充电效率,等三年后,全系标配800V高压快充的时候,你现在买的这些车在二手车市场,那真的就是“毛坯房”一个,没人要。4 f5 @1 Z- H% }. q
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然后就是这个智能驾驶,这个我得重点吐槽一下。很多车企宣传的那个L2、L2+,我试驾的时候经常发现它那个转向,哎呀,就是那种特别“粘手”的感觉,一点都不精准。但是!未来三年,高阶智驾肯定会下放到十几万的车上。到时候激光雷达可能都成标配了。如果你现在花大价钱买个只能定速巡航的燃油车,或者智驾系统很拉胯的电车,三年后你开出去,真的会觉得自己像是在开上个世纪的产物。) I* n/ Y r3 }4 t
说到这儿我突然想起之前评测过的那台XX车(名字我就不提了,免得人家4S店找我麻烦),跟那期说的一样,它那个内饰做工,我用指甲敲一下,那个塑料感,真的,明明可以做得更好,非要省那点成本。% L# p7 [+ k* @& u z
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/ ^% o& A, i6 \还有啊,就是这个保值率的问题。大家一定要清醒!现在的燃油车,尤其是那些所谓的中高端燃油车,保值率正在崩盘。以前咱们说“东瀛宝马”或者某些德系车保值,现在呢?二手车贩子看到燃油车都摇头。我个人是比较喜欢那种底盘硬朗、有驾驶乐趣的车,但我也得务实啊,羊毛不薅白不薅,但你不能还没薅到羊毛,先把本金亏进去了。
& \" L t9 }# _- z; F所以我的建议是什么呢?6 c0 a4 N& e J0 c% N n
第一,如果你现在手里的车还能开,不是刚需,那就再等等。等什么?等2025年、2026年这波技术大爆发。 第二,如果非要买,一定要买那种智能化程度高、支持OTA升级的。就是那个系统能在线升级的,这样起码你的车能“常用常新”,不至于过两年就变老古董。 第三,多去试驾!别光听销售忽悠。你自己去握握那个方向盘,感受一下有没有那种“打手”的震动,听一下隔音,看看那个缝隙是不是对得齐。我这人有点强迫症,看到接缝不匀我就难受。9 o7 \! B8 Q. [0 |2 x1 U
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6 _) X- x( s, A% Z6 n* A; z其实我也不知道为什么,现在大家买车都这么急。可能是觉得现在便宜?但你要知道,未来的车只会更便宜、配置更高。就像我之前说的,这个车它在市区开着可能还行,但一旦上了高速,那种动力储备的差距就出来了。
2 d1 u8 v7 l; x8 ~: U3 s1 Z/ |行了,今天就先跑题到这儿。总之就是一句话:未来三年是汽车行业的“大洗牌”,捂紧钱包,多看多试,别被眼前的这点小优惠给蒙蔽了。
& d4 p* V& X/ L* R' {( n文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家!咱们下期再见,到时候我带大家去看看那个最近挺火的一个...诶,那个车叫什么来着?算了,下期再说! |