福州长乐国际机场T2航站楼明年投用!中跑道已全线贯通……

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福州长乐国际机场T2航站楼明年投用!中跑道已全线贯通……
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) a( Y" T0 }, {2025-06-24 来源:海峡都市报
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N海都全媒体见习记者 王灵婧 文/图
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9 R0 }  J6 @9 {; i. l2026年,福州长乐国际机场T2航站楼将正式建成投用,推动福州机场迈入“双航站楼+双跑道”的国际化发展新阶段。6月23日,以“有福之州,合创未来”为主题的T2航站楼招商大会成功举办,吸引航空物流、商业运营等领域知名企业齐聚。! n  P  G& j4 n8 c% |2 F
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T2航站楼外景( o$ D0 h1 s" `4 z+ [6 {

& h" h( h* p" W8 [6 n% g7 Y9 Y福州长乐国际机场作为东南沿海最繁忙的交通枢纽之一,二期扩建工程的完成将“源源不断”地为福州建设现代化国际城市提供航空动力支撑,预计2027年T2航站楼旅客吞吐量将达800万人次,远期福州机场将具备年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的保障能力。
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福州长乐国际机场T2航站楼总商业面积约2万平方米,首期开发约5200平方米,涵盖零售、餐饮、多类型服务体验等多种业态,其中零售占比约46%,餐饮占比 42%,多类型服务体验占比约12%,商业业态十分全面。
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/ {) w$ S; p7 n4 q  S目前机场二期扩建工程中跑道已全线贯通,未来,随着机场二期扩建工程的完工,交通网络将迎来全面升级。机场第二高速、F1滨海快线、F2和F3城际铁路等多种交通模式将汇聚福州机场,形成“1机场+2高速+3轨道”的立体交通网,实现无缝换乘,极大提升福州机场枢纽辐射力。( A: u. Q# _0 R+ k
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连接T1与T2航站楼的综合交通中心(GTC),将成为旅客集散的核心。通过一体化设计,GTC将航站楼、停车楼与地下轨道交通无缝衔接,高效联通福州市区及莆田、宁德等周边地区。计划于2027年8月投入使用的GTC,建筑面积约8.2万平方米,规划商业面积约4万平方米,并配套南北停车楼(建筑面积12万平方米,提供2800个车位),完美整合航空、地铁、高铁、网约车、出租车、大巴等多种交通方式。
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“T2航站楼不仅是交通枢纽,更是城市文化的展示窗口。”厦门翔业集团有限公司党委委员、副总经理刘玉海对T2航站楼进行了详细介绍,表示福州机场将携手新老合作伙伴,以高起点规划、高标准设计、高质量建设为引领,共同打造T2航站楼商业新生态。机场将融合独特的闽韵海丝文明与现代时尚体验,着力构建“可触、可感、可交互”的创新商业空间,并推动形成“临空经济闭环”。
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6 G7 g  K! Q! w8 }4 K4 e编辑:李焕泉; L( J/ M5 i) g5 ?) k
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责任编辑: 海峡都市报
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