IT之家 12 月 26 日消息,乘联会秘书长崔东树今天(12 月 26 日)发布博文,称中国汽车进口持续低迷,今年 11 月进口汽车 6 万辆,同比下降 27%,环比 10 月增 38%;2024 年 1-11 月进口量汽车进口 64 万辆,同比下降 11%,1-11 月持续 3 年负增长。
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8 ?9 O( z W ?5 i& x3 `9 D国产车崛起和国际品牌本土化加速挤压了进口车市场,新能源车型的强势表现也对传统燃油进口车造成冲击。11 月进口车增长压力较大,2024 年 11 月进口最高的前 10 国家是:& Z$ }) |3 `! m. M: `- X
4 G5 k. K/ ~( @. `. _- f日本 19265 辆
" y9 `9 H* n6 y9 w) j* `- E5 q: s7 S
+ @) O( N6 C" J德国 17653 辆
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! P, {& D, U& g美国 8944 辆
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斯洛伐克 6357 辆
x0 Z* k E& A" k3 c9 w( I% b3 ]. ~4 k0 l8 u, z
英国 3702 辆* V+ s6 \+ ^ ?+ e, x' P
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瑞典 1957 辆6 C" x4 \ @; G7 e
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墨西哥 927 辆
4 y9 G4 c: x: y0 U A( \+ B( B6 [, o* _5 i$ B" y% T9 h
奥地利 416 辆4 M# X5 j8 |& g! p: D. F
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匈牙利 305 辆
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意大利 189 辆
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* j, f4 X* K! z* t" h$ R' a, B11 月同比去年 11 月增量最大的是英国 468 辆、比利时 135 辆、瑞典 37 辆、印度 25 辆、越南 8 辆。
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2024 年 1-11 月进口车情况如下:5 x5 I* D( o' _5 F8 C
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日本 193016 辆,
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德国 179331 辆# d, m7 c1 s; r5 w9 C
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美国 99970 辆) M% A3 d8 {% P+ }4 O/ r: O
B3 Z g: O0 v0 M' G, d斯洛伐克 59783 辆. Q. R# Q# ~ Z1 g) C% k
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英国 42356 辆
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瑞典 20533 辆8 c7 [( U k+ y3 f- F0 @) o2 i; o
& K% X% d& z1 p6 P) s奥地利 10228 辆
* b) o V0 u0 }5 I5 L1 G
, V G3 g; u: Q+ E2 {, ~匈牙利 7643 辆9 M' X+ O% S* @) F9 _& o7 Q( I% r/ X
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墨西哥 6749 辆
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Z9 q5 g8 N# Z; H韩国 4523 辆
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今年进口增量最大的是日本 3029 辆、匈牙利 2899 辆、中国 2628 辆、瑞典 862 辆、比利时 624 辆。
u' [# `; m% y( N! `2 R1.汽车进口增速特征
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3 b: q' x/ ~6 `1 m& Y4 ?
) a9 [6 K) _4 `( X' C自 2014 年达到 143 万辆峰值后,中国汽车进口量 2018 年以来持续下行。
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/ @5 X3 q" i) [, q. f! x9 bIT之家注:2021 年进口车市场走稳,全年进口量 93 万台,同比持平。2022 年汽车进口量达到 88 万台,同比下降 5%,相对于 2020 年进口量下降较大。2023 年进口车进口 79.9 万台,同比降 10%。
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) \0 A& d0 m9 U T M6 o
) o3 x2 l1 o% s" a) \3 R4 v* m2.进口结构
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乘用车占据绝对主导地位,占比高达 98%。其中,轿车占比 43%,SUV 占比 34%。新能源车占比仅为 5%,纯电动车进口量同比下降。商用车进口表现平平。0 ~ b) T* A6 V9 y, B" `; s7 Q3 O
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3.主要进口国
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日本、德国、美国仍然是中国汽车主要进口国。2024 年 1-11 月,日本进口量最高,达到 19.3 万辆;其次是德国,为 17.9 万辆;美国位列第三,为 9.9 万辆。( p' W0 N% @' b% v2 E& F/ N1 H
- S* `; f% }7 n) n9 a: j4.新能源车进口
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受特斯拉国产化影响,纯电动车进口量大幅下降。意大利新能源车进口表现较强。
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