都说现在是新能源的天下,但油车并没有被遗忘,刚刚过去的9月汽车销量公布,好几款油车力压热门新能源登上排行榜。这次的月销量比较有意思,可以说是双王带3个2,因为第一第二名销量远远超过了4.5万辆。而第三到第五名也稳稳的超过3万台,甚至靠前的也快证道称王了,只是比较遗憾的第六名差一点就月销3万凑齐4个2了。金九银十是传统销售旺季,何况还叠加了十一黄金周旺盛的用车需求,这两个月的榜单很有参考性,我们一起来看看吧。 3 {& W& b1 u7 }' t# A8 E, F
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1. 特斯拉Model Y ! F+ B0 Y# s- T( o4 m
9月销量:48202辆 0 V! \+ p: p2 z' Y" F
官方指导价:24.99万—35.49万 # @4 `* L0 T% ^1 r; w) Z. E
第一名是Model Y大家应该不奇怪,作为电车的领军品牌,特斯拉在全球都十分受欢迎。而且马斯克在国内粉丝众多,影响力分分钟能转化成购买力,何况特斯拉还算是“国产”品牌,上海超级工厂可是直接将品牌从悬崖边拉了回来。当然,Model Y本身的实力也足够强,还是国人喜欢的SUV车型,拿到4万级的销量不算夸张。
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4 [8 O% k$ H: \" S+ R2 x2. 比亚迪海鸥 5 {1 ]' J; K$ U2 P9 y D; w9 g
9月销量:47915辆 / G0 R, u* F! X- `% r- p
官方指导价:6.98万—8.58万 4 ^. t: Q2 r# b" C, u
如果说Model Y的成功是多种因素的共同助推达成的,那么海鸥销量过4万成为双王之一,靠的就是极致的性价比了。它作为小型纯电车型,颜值高空间日常够用,配置也领先同级,所以深受年轻消费者的喜爱。几万块买一辆个性的代步小车挺不错的,比亚迪如果再给点优惠或许能冲月销五万? ) K7 y7 @9 P. w) A9 F/ |0 ], q( C
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3. 比亚迪秦L DM-i
7 N& l2 a: z( j% p _9月销量:39490辆 7 A' N3 U% X. G/ I; u3 W n
官方指导价:9.98万—13.98万
! f% H3 h8 n- A F' T$ G第三还是比亚迪,不得不说它在家用车领域的统治力真的强,秦L DM-i也算是一炮而红的车型。上市短短几个月就已经稳定月销3万+了,9月份甚至只差几百台就过了4万,别的品牌能有一款车这么热销已经是惊喜了,而这样的车比亚迪还有好几台。
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4. 比亚迪海豹06 * |# B5 Q" h/ X: ]9 H" V
9月销量:37115辆 9 x7 ^1 q% d4 Y) {6 p# w
官方指导价:9.98万—13.98万
2 m# x2 B2 Q' d3 a* Z海豹06现在也是比亚迪的头牌之一,作为秦L DM-i的亲兄弟,两车的区别也就在外观上。所以它拿下超过3.7万台的成绩也在意料之中,毕竟不到十万款能买一辆插混中型轿车,放在以前根本不敢想,现在我们却有两个选择。 / M+ T; r+ x) K- h9 ~ ^
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5. 日产轩逸 % R2 G }. r% S' [* P0 c
9月销量:33404辆 ; s; Q$ Y' G; V% o) h
官方指导价:10.86万—17.49万 . \! d2 c9 L% }
在台上唱戏的可不止新能源,轩逸作为经典的家用紧凑型轿车,从诞生以来就长久不衰。得益于合适的空间和省心耐用低油耗,轩逸九月强势崛起,以超过3.3万台的成绩拿下了第五名,在8月的时候还是第11名呢,整整提升了6名。 + ?* D6 p) N& m' G+ b* S
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6. 五菱宏光MINIEV 0 ^& s" m' {1 b) q
9月销量:28918辆 + V) Q; r2 V1 V
官方指导价:3.28万—9.99万
5 P( I5 X+ k5 ^% O8 _8 B当年的神车如今又重回消费者视野,之前因为市场饱和以及自己兄弟车型分流,宏光MINIEV的销量逐渐走低。以前几乎每个月都在前三名的选手有时候连前十都进不了,不过随着新款上市配置优化,它现在又崛起了。虽然将近3万台的销量离巅峰差的很远,但也十分不错了。 & Z4 v6 o+ V9 O/ h, P8 E4 J
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7. 大众朗逸 8 J! e3 C! b) v7 Q/ R4 J9 E
9月销量:28486辆 ! o3 }9 y5 X; F7 K
官方指导价:7.999万—15.19万
2 N0 b% f+ C- j作为双逸之一的朗逸,也是一款经典的燃油车型,能在新能源的夹击之下稳住前十确实很牛。不过相比8月份,它的排名下滑了两名,相继被宏光MINIEV和轩逸超越,大家觉得它是输在哪里呢?
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% O" c7 E2 [2 K0 s0 r) E, C8. 比亚迪元PLUS
c" U6 I$ K/ @( |* o3 z {1 }9月销量:25576辆
) r0 M- @* Z7 _) t官方指导价:11.98万—16.38万
3 O5 y; [% ]5 Q _比亚迪又来了,作为几乎每款车型都是爆款的它来说,霸榜是必须的。元PLUS是比亚迪目前最便宜的SUV车型,整体颜值高配置够空间大,很适合刚刚成家的年轻人,月销超过2.5万算是精准切中消费者了。 8 g1 B/ \& C6 d+ G9 Q) f& Q
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9. 比亚迪宋PLUS DM-i
) E3 u% `) x9 ^7 d9 P9 Y% H9月销量:25547辆
0 {' D& e6 g/ V5 `* h官方指导价:12.98万—17.58万 # c D5 O( b& X7 h# U) b* V8 y9 t
元PLUS适合没有孩子的小两口,而宋PLUS DM-i则算是它的进阶版,三口或者五口之家都适用,年龄群体也更宽泛。因为个头更大空间也更宽阔了,对这方面有需求的选择它准没错。
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' ?9 W" U4 Z2 `' c" l2 [/ K10. 理想L6
* a6 n: ?) R( X9月销量:25393辆 + d) \9 k7 M9 E2 e- e
官方指导价:24.98万—27.98万
) j4 N, I* t {+ v1 v理想以前要L系列的几款车型加起来才能稳住月销过2万,但现在只要L6这一款车就能达到这个成绩了。可见理想L6的性价比多高,这也成功俘获了预算够不到L7/L7/L9几兄弟,以及对6座没有刚需的奶爸群体了。说实话我觉得没有空悬的L6开起来感受好多了,几个大哥是很舒适,但开起来晃晃悠悠的确实没啥驾驶欲望。
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% Y0 f7 I# M, {& G4 S写在最后 % s* I- j m- p! N5 W
除了前十名,往下的榜单也很有看点,特别是燃油车很坚挺。比如大众速腾以23653台的成绩拿下了第14名,帕萨特9月销量23010辆排15名,虽然名次不是那么高,但两万多的成绩怎么看都很牛了。国产车型也有选手冲上来,吉利星越L排名第18,9月销量为19044辆,在自主品牌都冲击新能源的当下,吉利还兼顾了燃油车,这个值得点赞。大家都买的是哪些车呢?欢迎评论区留言分享你的选择! |