真能扯！外媒：佩洛西窜台中国试图拦截其专机，但以失败告终？

显示全部楼层 · 2022-8-21 22:33:13

《军武次位面》作者：大伊万
近日，《南华早报》披露了本月3日，美国众议院议长佩洛西窜访台湾之际，中美两国军队在南海、西太平洋海域“斗法”的一些“独家秘辛”。

《南华早报》报道截图

根据该报纸援引一位“消息人士”的说法，在佩洛西的专机飞越菲律宾海之际，中国空军部署了一些电子战机，“如歼-16D型电子战机”，还有海军水面舰艇，试图找到佩洛西的飞机。但是这一努力没有成功，因为“几乎所有解放军的电子战设备都无法正常工作”，它们都被美军护航飞机的电子战设备干扰了。

此外，《南华早报》还采访了两个“军事观察家”，其中一个叫“何远明”的军事观察家指出：由于态势感知区域广阔，加上中国海军的055型驱逐舰在硬件设备、人员配备上“相对较新”（估计指的是训练不足，尚未形成战斗力），中国海军战舰无法成功定位到佩洛西的专机并不奇怪；

另外一个“军事观察家”估计八零后、九零后军迷们就耳熟能详了，是我们著名的战略忽悠学家平可夫“平副局”。平可夫接受采访时，煞有介事地说：解放军“可能在台湾水域部署了潜艇”，“双方心照不宣”。同时对于我战略火箭军实施的导弹试射，“台军的‘铺路爪’远程预警雷达站肯定进行了跟踪”，平副局还将这一行动同样称为美军的“电子战”。

如何看待“中美电子斗法”的传闻

那么，我们怎样认识《南华早报》披露出来的、说中美两国军机在佩洛西窜台之前在西太平洋海区上空实施的“电子斗法”，“何远明”和“平副局”，这俩观察员的说法是否准确可靠呢？大伊万的观点非常鲜明，消息来源不可靠，披露的说法漏洞百出，找的两个观察家水平太次，鉴定为“一眼丁真”。

先说这一消息的来源好了，记得在之前大伊万曾经跟大家谈过，咱们接受相关消息的渠道问题，从情报收集的渠道来说，最可靠的当然是官方媒体公布的信息。越是规模大、级别高、公信力好的官方媒体，公布的消息就必然是字斟句酌的、最为可靠的消息；

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其次是各军兵种，各科研院所，各总装工厂等自己媒体矩阵发布的信息。这些军兵种、厂所院校的新媒体矩阵信息量往往很大，且出于其专业因素，可靠性往往也比较高，而且里边还会时不时地搞出几个惊喜给你看。当然，这需要认真甄别，要是看到重要信息，你自己偷着乐就行了。

歼-20早期试飞照片

相比之下，这种“据某消息人士”、“据某消息源”的话，在大伊万看来，跟你出门打车出租车司机聊的那些段子一般没有本质区别。当然，也有那种比较准的消息人士，早期、十几年前的军事论坛，里边还有些人习惯性地往外放料，这些放料的人往往会被军迷们尊称为“大神”，当然大神们放的料也是半真半假；

但最近几年来伴随着我军练兵打仗强度持续提高，部队的保密工作越来越紧，军队的保密水平有了长足进步。这种经常性往外放“独家消息”的“消息人士”已经几乎见不着了，真要往外放消息的基本上都是假消息，这部分人被称为“神棍”。

《南华早报》报道截图

因此从此次《南华早报》公布的信息来看，这个“某消息人士”，整个一个是三无信息来源，而且这位“消息人士”放出来的料也是水的够可以的：

一方面，中国空军要是真的想寻找佩洛西的专机，也不知道需要歼-16D型战斗机干啥？歼-16D型战斗机是一款随队电子干扰机，负责对空中战役中的主攻战术集群实施随队电抗的。也就是说它主打的功能，是接收并分析战场上的无线射频信号，然后使用机载内置ECM设备和外部的ECM吊舱对相应的射频信号进行瞄准式干扰。中国空军要是想干扰佩洛西的飞机，那动用歼-16D还差不多，要寻找佩洛西的飞机，出动个空中预警机去看，岂不比使用随队电抗机这种飞机香的多。

另一方面，毫无疑问这位消息人士是受到了1996年台海危机的影响，把电子干扰和反干扰想得太简单了。其实这也是很多非专业军迷的通病，认为所谓的电子干扰，就是人家把电子干扰机一开，你所有的雷达设备上全部一片雪花，啥也看不着了。

其实这是最“古早”的一种干扰模式，也就是阻塞式干扰，这种干扰方式就是对雷达频段不进行测定，不掌握对手雷达的信号参数，直接使用有源干扰机发射噪声信号，对干扰机覆盖范围内的所有雷达实施干扰。这种干扰模式搁在1996年还算有点用处，毕竟那时候中国东南沿海的雷达普遍性能老旧，甚至不具备多点跳频功能。噪音式干扰可以很方便地覆盖雷达的工作频率，雷达站点之间也没有数据链联系，无法采用多站并联的方式对噪音式干扰进行检测和反制。

但是，现在已经是2022年了，只要是比较先进的警戒雷达，最起码得具备频率捷变功能。你使用噪音干扰那我换个频率你就干扰不了了，你干扰了我这部雷达那我使用数据链通过其它雷达进行态势感知，效果是完全一样的。因此这个时候，就需要更为先进的干扰手段上阵了，比如使用先进的多点瞄准式干扰，瞄准对方雷达的工作频率进行干扰，且多点覆盖对方的多个雷达频段，以达到最佳的干扰效果。

但是这种干扰的组织实施非常复杂，需要电子干扰机对单部雷达进行精密的信号分析，然后自动拟定反制策略，随后才能展开电子干扰，其干扰工作量和信号强度要远远高于古老的阻塞式干扰，单架干扰机很难同时干扰多部具备极强反制能力的雷达。如果对手地面、空中、海上有大量雷达同时存在，干扰机难免顾此失彼，是不可能做到全部干扰的。

因此，目前的电子干扰策略，已经倾向于在对方的空中战役布势中打开突破口，为己方的主攻集群打开进攻通道，很难做到“一开机干扰一大片”这种戏剧性的效果了。这位三无的“消息人士”说中国的所有电子设备都被美军的干扰机干扰，很显然，是对目前的电子对抗的发展趋势完全不了解。

最后，这位“三无消息人士”很显然手机里头连个Flightradar24都没有。只要像大伊万一样时不时看看FR24这个软件的飞友，都对8月3日晚上该软件的“盛况”记忆犹新，当时全球有几十万、甚至上百万人都在围观佩洛西的飞机，甚至一度把这个软件给直接整崩溃了都。

究其原因非常简单，佩洛西乘坐的这架C-40C型飞机，全程几乎都没有关应答机，只要没关应答机那就可以在全球航班追踪软件上看到它的实时位置和飞行参数（高度，地速，上升下降率，航时等）。中国人民解放军空军要是真的想追踪佩洛西的专机，那就直接打开软件看一眼就行了，何苦还要大动干戈，又是整出了歼-16D电子战机，又是整出了055型驱逐舰，跟美国海军“里根”号航母打击群在这你来我往的……越是这样说的，越说明这种事情不可能。