铃木欲重回中国市场！首款车型“换标”丰田RAV4，能火吗？

汽车元宇宙了解到，铃木在国内申请了全新S-CROSS车型的外观专利信息，此举或意味着铃木未来将重返中国市场。该车的外观造型与丰田RAV4荣放接近，可视为后者的“换标”车型。参考前代车型在国内市场的定价来看，预计新车的起售价将在8万元左右。

海外版

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专利图

新车前脸采用多边形进气格栅，内部铃木车标和银色饰条与两侧LED大灯组相连。车侧沿用跨界车造型，侧裙处加入塑料装饰，与白色车身形成撞色效果。车尾部分，新车采用透明灯罩样式的LED尾灯组，白色的灯带和超大面积的转向灯及刹车灯等细节与大灯形成对应，辨识度极高。
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新车配备了三幅式多功能方向盘（带换挡拨片），并搭载机械指针+液晶显示组合仪表，高配车型提供9英寸中控屏。屏幕下方为空调调节和功能按键，整体设计偏向实用性。
& W. N' e. z; t- B全新S-CROSS将搭载1.4T发动机，并配有48V轻混动系统，最大功率96kW，峰值扭矩235N·m，匹配6速手动或6速自动变速箱，高配车型还提供了AllGrip 4×4驱动系统。值得注意的是，2019年3月丰田与铃木签署了合作意向，未来丰田将会向铃木提供THS混合动力技术，新车引入国内后有望搭载该套混动系统。

铃木车总是太小，真有rav4 尺寸8万自动挡应该不错

铃木在中国火过的车：
老奥拓，便宜，好看，满足代步，圆有车梦。
! A% A1 Z/ F% {9 K羚羊，最便宜的三箱轿车。
北斗星，便宜，空间大，能拉货。
雨燕，好看，好开，精品小车。
& ]9 s1 I6 g- d2 Z天语，跨界风小车，通过性好。
吉姆尼，进口，最小最便宜的个性硬派越野。
7 T' V* Q) \& x4 @+ z% A维特拉、超级维特拉，不火，但口碑不错。
6 k: C4 A; l2 w铃木在中国市场最失败的车：
: o" H2 L$ ]/ X/ ^1 }凯泽西，定位失败，太贵，主要是品牌形象就是廉价车。

吉姆尼国产起售十万元，估计还有点市场，其他车型就免了吧，估计比上次败的还惨！

不要说铃木了，丰田都不行了。比亚迪一个纯电.一个插混，我从四楼扔个线板下去就充电0K，0.52元/KW，纯电80/KW才42元跑500公里，自己去算算多省。论操控纯电起步绝尘而去！

现在的微型车有市场，排量0.6左右，马力80左右，耗油3个油/百公里，一定好卖！定价不超6万

铃木的优势是小、微型车，而伴随着中国汽车市场的成熟甚至饱和，小型车微型车的春天必然要回归。个人观点，铃木不应该为了迎合中国人现在的口味大型化，小型车拥趸虽然目前仍非主流，但小型车才会是未来。

铃木总裁一元的价格把股权卖给中方，怎么可能回来呢？

铃木，陵墓。不买

现在开的锋驭已经七年了，如果真按这配置进来我还真想换