“华为汽车”提速，小康塞力斯销量增16倍，机构呼吁抓住汽车黄金期，10余省市已放大招

金融界6月1日消息 刺激政策接踵而至，汽车板块持续加速！
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% S0 t$ n0 o2 j# B* j9 Z% t周三，小康股份、东风汽车、海马汽车、渤海汽车、广汇汽车等10余股掀涨停潮，总龙头中通客车止步13连板，但依旧收涨6.5％。
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盘后，头顶华为光环的小康股份发布5月产销数据，新能源汽车销量10452辆，首次超过了燃油车销量，其中市场关注的塞力斯汽车5月销售5440辆，同比增长逾16倍。1月至5月，赛力斯累计产销量15583辆和13923辆，增幅分别达1328％和1344％。

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作为与华为深度绑定的车企，去年底小康赛力斯与华为共同发布高端智慧汽车品牌AITO，喊出了“五年进入第一梯队，成为全球新能源汽车头部品牌”的目标，旗下首款车型问界M5三个月销量已经过万。

除了塞力斯外，蔚来、小鹏等新势力也交出了5月数据，蔚来汽车5月交付7024辆，今年累计交付37866辆，同比增长11.8％；小鹏汽车5月交付10125辆，同比增长78％，今年累计交付53688辆，同比增长122％；哪吒汽车5月交付11009辆，同比增长144％，今年累计交付49974辆，同比增长213％。
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随着销量的攀升，二级市场上，新能源汽车相关标的也大幅上涨，前述小康股份今天涨停后，本轮反弹最大涨幅已经达77％。行业龙头比亚迪的涨幅亦高达45％，长城汽车、长安汽车等也录得较大涨幅。整个汽车板块，因核酸检测车遭爆炒的中通客车，阶段涨幅更是高达300％。
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销量、股价井喷背后，汽车行业尤其是新能源汽车迎来前所未有的风口。当前疫情防控渐进尾声，提振经济成为头等大事，刺激汽车消费火力全开。
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( p' |2 y& U5 X3 e8 F& r昨日，财政部、税务总局发布通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
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金融界《财经汽车站》不完全统计，已经有10余个省市陆续出台了汽车消费刺激政策，从放开限购到发放补贴，各种“工具”悉数上阵。除北京外，上海、深圳、广州3个“一线城市”纷纷加入刺激行列。

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多家机构呼吁，抓住布局汽车机会的黄金窗口，刺激政策能够避免汽车基本面走向市场的悲观预期，并且加速市场预期走向一致，这一部分的预期差、定价差的投资机会、交易空间有望在未来两个季度延续下去。

本文源自金融界