为什么国内柴油轿车几乎没有？

谢邀。
  k, W7 G5 u9 e& g国内柴油轿车冷门的原因有很多，其中最重要的一点就是政府部门不推广。
就是这么简单。
( i2 Y' P1 v- s3 ]为什么政府部门不推广？
7 q! }+ J0 Q. J3 _+ ~* o以前不推广是柴油供应有时跟不上，十来年前珠三角地区有时闹柴油荒不知道你们有没有映像，反正我是映像深刻，一堆加油站没柴油加，有的也限量，例如一台拖头才给加100……
& C# M- ?8 I) J5 e/ b. {跟汽油不同柴油是偏重于生产类型的，汽油没有最多小车跑不起来，但柴油没有那整个工业运输这一块估计都要瘫痪，这对社会的稳定影响可就大了。
等到不闹油荒了环保政策就来了……
% w" e$ Z0 ]4 D8 d4 Y3 N" D5 f跟汽油车比当时整天屁股冒黑烟的柴油车自然不被政府部门看好。
- I! h* _7 f& e+ O4 z- l: m7 [所以推广柴油车也就无从谈起。
现在？
% |. @% H/ J- W  Z9 ]3 A想太多了，汽油车都嫌弃污染大恨不得都赶你去买电动车，想推广柴油车更是没指望了。
所以总结一下就是前期政府是有心无力，中期政府有没有都无所谓没有更好，后期政府直接掐死。
) u# h0 n# |5 f8 b1 V8 Q5 r# E所以柴油轿车在国内冷门。
总的来说柴油轿车给人的车贵油烂映像坏这个倒是其次，有一定影响，但并不是决定因素。
其实当年柴油车也火过一段时间的，大众上到奥迪下到捷达都有柴油版车型，除了大众还有奇瑞，奇瑞连小面包都装上了柴油机……
后来就没后来了，都已经进了历史的垃圾堆，多说无益。