为什么汽车不把油门和刹车全部放在方向盘附近？现在的电控技术应该没有技术难度?

可以啊！题主的想法很好啊！
( W, _1 u( R: x7 `/ Q; O0 C而且这个装置的实现甚至不需要电控，纯纯的机械结构就可以实现。其他回答说不可以的盆友们可能没有留意过，或者说没有设身处地的为残疾人想象过开车这件事。

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上图这个东西叫残疾人手动驾驶辅助装置，就是题主问题的实现。装上车是下图的效果：


& |9 M* w: t5 J- s% s$ B+ L操作贼拉方便，油门刹车单一选择，绝对不会出现误把油门当刹车的情况！！！
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还有上图这种结构的以前更常见。
而且这个改装合法合规，车管所正常上牌年审。
我上小学的时候有一次从老家小镇上打（黑）车回家，我妈找了个特便宜的，结果上车发现人是一残疾人，小儿麻痹导致左腿小腿很短，改了一套这玩意出来跑黑车改善生活。这个地方人家第一回跑，不清楚路线，开价太低只能勉强保本。最后到地方了小哥收钱委屈的声音都是哽咽的，但又不好开口多要钱。我妈看着心疼主动多给了二十。
- ?) |, Q9 X  {! s# t! S5 M而我当时想的是，等我有车了，我也得装个这个好玩意儿！
+ [% Y3 t1 l1 \8 I另外！
这玩意赛车上也有！
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0 m2 h8 f, v/ x' U5 D, z就是方向盘后面那个环儿！Zanardi断腿后，别摸我的WTCC车队为他量身打造了这个装置，Zanardi开着这个BMW 3系还拿过三次WTCC分站冠军，在Daytona给M8做测试开了超过700公里。