S档对应的是英文sport,顾名思义就是运动模式,也叫运动档。: I# h: r* A) k- w$ g. k
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一般来说需要急加速和超车的驾驶状态下使用S挡,变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,达到急加速和超车的目的。1 U4 H1 h3 s" Q; `' P4 W2 _4 T
S档会默认选择一个预设的转速高,升挡晚、降挡早的换挡逻辑。直观的感受车的提速性能明显增强,但是油耗自然也会变高。对应手动挡车型操作的话简单的说就是高转速升降档位。/ @% Z3 O9 S% Y' r4 d" K! f
一般来说需要频繁超车时候,S档能瞬间提供高扭矩,能在尽短的时间内提速。
5 c% u' `6 t: c: `& g& M在上下坡,或者是在过陡过长的坡道,S档的高转速降挡可以利用发动机的制动能力变相增加安全性。( j! |6 ?8 w/ v; v
再就是理论上堵车时候S档在低速时候不会频繁档有利于保护变速箱。并且高转速会导致发动机里温度高,理论上也有助于清理积碳。
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: T$ \6 B/ T, F; e9 h+ l# ]5 B现在大部分车都是直接标示出S,在以前的某些日本车里,这个模式是用ect来标示的,效果一样。
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