特斯拉在《消费者报告》中连续两年可靠性排名倒数第二,销量却连年上涨, 买特斯拉的人真的不在乎质量吗?

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查看2000 | 回复0 | 2022-5-5 13:23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到这种知乎问题第一件事情是认证信息,我找了一下consumer report,信息确实正确。" Y. Q, P2 e, Q2 w2 _
但是他们并没有说,同样的杂志,Consumer Report里面,用户满意度里最高的两名正好是最不可靠的林肯和特斯拉,我知道你会说怎么会自相矛盾呢?
8 H# _& @8 O9 K4 K首先,确保我不是扯淡,Consumer Report原文:
0 X! e/ P$ {8 y- cThe Most and Least Liked Car Brands3 j- ~$ j2 h7 d2 A' `- B
其余诸如RAM,克莱斯勒和斯巴鲁等不可靠的品牌也在最受欢迎的品牌最上面。
" A' V1 M* ?: W/ ^$ ?6 W, Z国内不是喜欢什么BBA吗,奔驰在最受欢迎品牌和可靠程度上都靠近最底。
6 ^! u6 k/ y( ]+ y6 e! [这个受欢迎程度是根据各种项目包括舒适性啊,加速啊,还有“你还会再次购买吗”之类的项目来总结出来的。# p- E( r& `2 z3 U& o8 f
所以,你的问题: 买特斯拉的人真的不在乎质量吗?9 J9 M& k: X" @7 Z
如果你假定Consumer Report给出的数据代表真理的话。$ G0 B) T; a) {6 f- Y& O
那么看起来,所有买车的人基本上完全不在乎质量,不仅仅是特斯拉,或者林肯,或者奔驰吉普克莱斯勒等·····
; C( ^, M2 ~' b% e6 U事实上,根据这两个Consumer榜单来看,质量越差的车越受人喜欢。
# w6 G& r* r1 Z+ a* B
. J1 s. ?  b+ c: |6 V我这只是根据Consumer Report得出的结论。
+ I" ^2 B  F7 q7 i9 L. }. F从常识和我看到的信息来讲,Consumer Report自己也说了,Sample Size越大信息越可靠,当Sample Size小的时候只能根据过往品牌历史和类似车型的记录做估算。/ k. u! g8 w4 p# u# ?* `# Z) ~
我个人认为,通常满意的客户是不出声的,只有遇到问题的客户才会到处抱怨。
+ R  j+ N4 ~7 y- PCosnumer Report只追踪18-20年的车款,整个杂志包括网站全球订阅数只有380万。
6 s, o$ j: D9 x1 Q- ]: ?获得回执的车款超过30万,这里面不管特斯拉sampel size多大,能代表特斯拉的整体水平吗?
# F9 N# [9 x2 \( [
  U! ~. y" _6 |  r你就算买个最靠谱的车,运气不好你也可能只是数据里那个少数的,买到这个车就出问题的人。
( z: c$ e3 m+ U/ R你就算买的是所谓最不靠谱的车,你也可能体验很好。
5 j% `5 J  h; x* y* p
0 W8 ^, [+ q) u; _3 w我上一辆车是问题不少的,所有评价里最差的吉普牧马人。+ D8 q% ^  M6 n1 z: A# T$ b( R2 f
天热了我的后视镜会被热掉了·······(真的是粘在挡风玻璃上的,2012款)。
  P3 }+ T# G. ?# I- p越野后灯泡被泡水了坏掉了。/ O$ e. s9 C* S$ ?* n, {# y  i
前者我自己找了万能胶把扣环黏回去然后一样用。. |  R# w; A4 n# y( E, J  _5 z
后者我自己花了5刀把灯泡换了。! b* P' V  W$ w. A; M
牧马人可靠吗?未必。
+ i% f) J3 u1 {3 T, M但是我喜欢吗?我非常喜欢,那是我最喜欢的车之一,我以后有空间了会再买一辆。
; C* s/ e3 x. V: Z5 m; [) o我在乎质量吗?我在乎啊!谁不想要一台完美的车呢?2 }& M9 z% \% P7 l1 ]* g

5 ^& V: p4 w0 x, Z8 b1 n7 l% K这个如果说车就是老公/老婆,谁老公老婆没一堆小毛病呢
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