2020款G20 M340i,刚提了一个月,坐标加拿大。
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配置就是顶配,四驱6缸382hp。原厂配米其林ps4s,冬胎倍耐力scottozero 3。我一般买车只会买顶配。毕竟不像国内有庞大的后期加装市场,一般车里配置没见过有改的,顶多刷动力改改外观。原车是个灰色,开了一阵觉得太丑了,于是贴的3M G15 Bright Yellow。自己装的前后包围还有侧裙尾翼,其实都是TB买的,但效果不错。
& h! A9 `8 j3 m. u& T# F/ T. `0 g. a8 k这一个月来稍微总结一下
$ M5 E1 p4 j& \优点:
) L- V$ c1 Y* Y9 h8 l2 ?: ]# i6缸就是正义,动力基本上0-100加速不虚街上90%的车,同级别C43 S4跑0-100都可以吊着打。(carwow有测评,M340i无论是静止还是动态加速都比那俩强,刹车距离也是最短的。)脑子一热试着干过F85 X5M,前3秒平分秋色,3秒后被教做人(V8到底还是爹 )* M7 j3 F& @$ b; n+ K: |2 j- l
切sport+关DSC降档回火啪啪的,用不着改排气' x! @* }. D$ s' O* o1 A% K
手机App远程启动,冬天神器。这点比以前的M550和X6M都强太多
- x/ _& j8 D4 K! sACC配合逻辑很好,高速上基本解放双手。设定好速度和跟车距离基本上只需要把一只手搭在方向盘上就好。- I |6 l9 [- X! d i+ E0 U7 q
无线全屏Carplay且带触摸,再也不用被迫分屏了。别的牌子carplay还要插线才能用我觉得很不好2 t+ L( h& [& T9 s. Q
家用空间足够,虽然是标轴但我本人183cm坐后面并没有觉得很憋屈
G! Q9 B: k2 A: L缺点:
7 M4 m8 ?/ E# M3系不能选装宝华韦健,没有车内香氛系统,没有液晶钥匙 也就没有远程遥控泊车(毕竟从m550换过来的,这些东西没有个人觉得不太适应,虽然液晶钥匙和远程遥控泊车其实很鸡肋,但顶配党这些还是都要有的)
2 B$ |( f9 r+ r8 F$ l6 a整体操控如果上一代m340打90分 这一代85吧,但其实平时也开不出来区别,大家也都不是赛车手,要纯粹操控也不买这个了 所以可以忽略不计9 o. w0 F. [+ x: Q8 s4 f7 P
悬挂不和国内一样阉割过 但是也真有点硬,跑一趟800公里高速颠的我特别想回去开m5508 ]; M- I% s- [
这灯告诉我是激光大灯,但是也不怎么亮
6 W7 B/ ~0 q# y; K* l感觉后备箱空间小了点 放不下俩32寸行李箱 当然也可能确实是我箱子太大了/ K4 e% r! g5 i% v
方向盘没有电子调节 只能手动 都2020年了 这里卡成本其实没有必要3 c2 {: B1 \ d/ X4 a
储物空间一般 扶手箱没多大 但我也不放什么杂物 也能接受8 H/ f M! @( L$ X5 C8 y9 _
给了一个卡片 和信用卡大小一样 说可以完全替代钥匙 但我觉得很鸡肋 上下车还要拿卡刷一下车门 那我直接无钥匙进入多好 卡直接扔家里了逻辑感人8 y- i7 N1 H+ t8 v) R0 N" y4 D# p; B3 Z
手机App服务器可能是用的育碧的土豆服务器 -30度远程启动就不好使了 360环影照片拍一张能用5分钟
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看上去好像缺点挺多的 但其实都不是重要的事情 三大件的整体素质无需多言,各项表现都很出色且均衡。新一代的内饰我个人觉得足够了,在新M3出来以前这可能是最好的选择。回头可能等bm3出了专门的程序后估计会刷个二阶,这样动力应该能到上一代M3的水平。' N. Y& X' p& N+ M8 m- M, o
总之推荐购买,真的很好。
0 F; ]+ h( Q" Q) A$ \但非常可惜,国内没有。
" N: f; V+ F! s* b! ?: s最后上一套拍的照片,这个膜我真的非常满意$ p3 R, E. @; M9 j
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