开车时你遇到过哪些危险的时刻?是如何应对的?

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查看204 | 回复0 | 2022-4-18 20:50:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
我以前是做整车道路试验的,开车的时候太多了,也在试验过程中遇到过好些有危险的情况。9 J7 o" H! N; [" ^9 F5 g4 U
下面给大家举一点例子。+ @+ I% q) J0 {% B5 j% J
1,做0型制动试验的时候车辆ABS故障:! F/ T5 k) i* s& d, F7 N
当时是做一台车的制动试验的紧急制动试验,开始的时候已经做了几个工况,车况良好,没啥大问题。5 P. G" I5 U, O( ?" y
当开始做车速120的0型制动时(也就是车速120,一脚刹车踩死,直到停车),当我在滑行的时候车辆都还很正常。但是当我一脚刹车下去,仪表上ABS故障灯立马亮起。同时,车辆由于轮胎抱死,车辆屁股开始失控朝试验场的护栏方向侧滑,这时候方向盘控制是不太好控制的。眼看车要失控的节奏,我赶紧松开刹车,同时调整方向盘并给了一脚油门将车辆回正,走了。3 N1 o! s2 w0 M7 O& T" Z( |( ?
2,在东北做冬季试验时车打滑:
% g) s6 _2 N* y7 G2 B4 d冬季试验的时候开车打滑其实太多了。但是那次我还是印象挺深的。因为那天是我负责的车型刚刚运到位,在我静态检查完车辆后,准备和我同事一人一台开着上山上水库做试验准备,顺便动态的确认一下车辆状态。
4 l4 M8 g8 e9 B% ^  K( m9 ~" b! K结果,他走前面,我走后面飞奔出门。就在刚出门不到500米,路口有个匝道拐上大路。问题就出在这匝道口,那地方是个低洼点,之前有雪化了,后来又冻成冰了,他冲的比较快,我在后面一样快,车距也不大。刚到匝道口我就看到他的车失控直溜溜要往护栏去,那地方有积雪,积雪下面全是冰,开过这种路的都知道这玩意是真的滑。。。我在后面刹车的时候已经来不及了,我也跟在他后面一起打滑,打方向盘一点用没有。眼看他就快怼在护栏上了,我马上就要怼他屁股了。。。没办法我只有稍微松点刹车微调方向,但是又要减速,就不断的点刹、调方向,最后好在没撞上,我从他车屁股旁边几厘米的地方过去了。。。。这刚接的新车,第一天差点都撞废了。, k  ?+ J" l3 D4 d- y0 x
其实还有好多故事,后面想写再慢慢写。。。
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