为什么会有这么多人喷凯迪拉克?

CT5车主前来应援～
* A, U( m$ e: Z  g感觉题主有一个问题没想清楚：
  t7 M3 Q$ c9 n# w1.不妨观察一下，那些喷凯迪拉克的，更多存在于网上，还是现实中？
2.存在于现实中的，他们有没有驾照，开不开车。如果开车的话，开的什么车，比你的XT6贵还是便宜？

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最后，再开动一下题主聪明的小脑瓜，思考归纳一下，存在于你耳边的关于凯迪拉克的声讨也好，调侃也好，是针对车用料、安全性、环保、质量、性能等这些产品本身的问题多呢，还是更多的集中于保值率、洗浴梗、品牌认可度这些相对于车产品力本身第二性的问题多？
然而事实呢？

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1 g0 \( t  H# J这位宝马大哥，按高德说的您是不是走错地儿了～

我们身边有太多的人，平时唯唯诺诺庸庸碌碌大气不出隐于人海，一旦上了互联网，就揭下了伪善的面具，仿佛三十大几万的车也不算车了，现实生活里困扰他们的嫁妆也不要全家的命了；且特别愿意替别人操心，他们操心着你的保值率，操心着你开着凯迪拉克会被开奔驰的看不起，一边愤愤然幻想着你去洗浴城夜夜笙歌，然后自以为是地啐一声渣男；他们幻想你过得比他们差，幻想你买了这个车一定会后悔；他们盲目地被ZB和公关公司引导，会因为高德的一份野鸡报告而振臂一呼，云集响应，恨不得把一个曾经高高在上的品牌踩到尘埃里，无论产品本身如何，即便高德发表的道歉声明，也淹没在了尘埃里。
他们喜欢，热衷，擅长于造神，更擅长毁神。
0 ^6 `8 E; M; b, `/ N然而事实呢？
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鄙人不才，开过C级，开过三系，没事也常开着家里的S出去晃荡，这都不能成为阻挡我对CT5一见倾心的理由。
再说题主的XT6，一台落地40-50多万的车，我冒昧地称一句好车不过分吧？这价格的车，路上又能有几台比你贵呢？
千言万语，其实还是那句：
6 ~1 E- e% t$ w) j. H$ B千金难买我喜欢。
再遇上那些闲言碎语，你不妨回应：
7 P8 q  L! V! D. Z好哇，你给我买车钱，你想买啥我就买啥，保管满意。
什么？您没钱给我啊？
) w1 Z" j2 u2 c1 j. k0 D那关你屁事啊～