马克龙访华结束回到巴黎后,话风骤变,他公开表示,欧盟和中国之间的贸易逆差大得不可持续,暗示中国在往欧洲倾销。他警告说,如果中国不解决这个问题,那么欧盟可能就会对华加税。
* ^; \) q: w$ p5 W3 L. V% ~" P& M不仅如此,马克龙还表示,他已经和冯德莱恩讨论过了。那么关键在于,欧盟真的会跟着法国,一起对华大规模加税吗?
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1 @& V T" N- g【欧洲现在日子并不好过】0 _. X$ ^+ n, S0 k* \2 f
要判断欧盟会不会真的对华动真格,得先看看欧洲自己的家底。. j% N1 D" q* Y
2025年的欧洲,说句实话,日子过得相当拧巴,表面上欧盟委员会还在说经济“温和增长”,但剥开数据一看,全是硬伤。
1 F+ i& _; y$ |# u9 u' B- z德国连续两年GDP负增长,法国被预算争议搞得焦头烂额,连欧盟委员会自己都承认,这种增长是“脆弱性回升”,风一吹就可能倒。
' c; K* w& Y( A9 v, R- z: `5 R4 V德国的汽车、机械、化工这些吃饭的产业,在美国市场瞬间没了竞争力。前8个月德国对美出口直接降了6.5%,8月单月更是暴跌20.1%,创下四年新低。2 y. q, R) V9 V* c
大众、奔驰这些老牌车企惨到什么程度?大众前三季度利润砍半还多,保时捷更夸张,利润从去年40亿欧元跌到4000万,几乎等于白干。! @ c+ {/ c! D( s7 B# h) J# L
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屋漏偏逢连夜雨,能源价格虽然比俄乌冲突时稳了点,但还是比2020年高了三倍多。法国的黄背心运动刚歇菜没几年,现在又有民众因为电费和物价上街,马克龙的支持率跌到30%以下,这种时候喊“对华加税”,更像转移国内矛盾的口号。
- j/ y3 K R7 E* E% O真要是对华加税,中国反制起来,欧洲的农产品、奢侈品首先遭殃,到时候马克龙面对的就不是贸易逆差,而是农民和资本家的双重抗议了。" O, z: P! |0 H0 J5 n
【德国外长火线抵京,两句话定下中欧关系的“压舱石”】5 g, J' d U% ~/ |7 \+ e$ T) C
就在马克龙在巴黎放狠话的同时,德国外长瓦德富尔的专机稳稳降落在北京机场。他下飞机后的两句话,没有官话套话,直接把德国的立场摆得明明白白。
+ n/ n& }4 j2 S2 [8 y; h第一句是“和中国进行直接、深入的交流是必要的,甚至是不可或缺的”。
4 H/ F; j+ }( r: k9 D* x6 X' B第二句“德国愿意做中国可靠的合作伙伴”。, J6 [1 m# k8 Q2 {1 D
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/ w/ w+ i* Y1 {2 W u冯德莱恩天天喊“去风险”,却连跟中国坐下来谈的耐心都没有;马克龙签了200亿美元的飞机订单回国就变脸,而德国看得很清楚:世界早就不是“你输我赢”的零和游戏,供应链扯来扯去,最后只会把自己扯伤。
& p8 M: T+ `3 f6 x/ i! s- r- o' X“德国愿意做中国可靠的合作伙伴”。这句话其实很有分量,要知道,德国是欧盟经济的“发动机”,前8个月中德贸易额达到1634亿欧元,中国重新超过美国,成为德国最大贸易伙伴。4 q/ t5 W2 C# z$ r9 [6 d/ x
安联集团的报告里说得很实在:如果失去中国市场,德国GDP至少要掉1.2个百分点,这对于连续两年负增长的德国来说,是绝对承受不起的损失。0 m8 [( l; k( e3 t M' x
瓦德富尔这次访华,带的不是空泛的诉求,而是实打实的合作清单。
% T: J6 y, i8 v高端制造、绿色能源、数字化转型,每一项都是中德的互补点。比如氢能领域,汽车领域,等等。& E7 X/ g: u9 d- U7 |
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值得一提的是,德国企业比政府更急。西门子、博世这些巨头,最近都在加大对华投资。这些企业用脚投票的选择,比任何外交辞令都更有说服力,脱钩?对德国来说,那是连想都不敢想的事情。' s8 k1 Z- f4 g8 W0 C' K! [
【有人喊“脱钩”,有人忙“挂钩”】: D; b+ o$ _ s e* p$ r9 }
德国外长的北京之行,其实暴露了欧盟内部最大的问题:27个成员国各怀心思,根本没法拧成一股绳对华施压。
( B5 O6 C7 B2 _6 d) U$ m7 `% H- V2 x+ w马克龙访华时带着庞大的商界代表团,签了空客飞机、核能合作等一堆大单,回国就翻脸说“贸易逆差不可持续”,这种反差本身就很说明问题。: I+ g0 k8 b. C h+ a) ]) L
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0 [8 M- U6 f/ ?+ B/ a% N马克龙访华后,在社交媒体发文感谢中国
5 K7 o a/ l! ^% X法国的产业结构和德国不一样,它的农产品、奢侈品在中国有市场,但高端制造竞争力不如德国,所以对“中国竞争”的感受更强烈。4 H8 |* X# H5 W; d) H& F3 z( t
但问题是,欧盟的贸易政策需要成员国一致同意,法国想加税,首先得过德国这关。德国作为欧盟最大的经济体,只要它不点头,任何对华强硬政策都是纸上谈兵。 b2 x, g! G. K9 f
说到底,欧盟的“脱钩论”更像一场政治表演。美国在背后推着欧盟表态,马克龙想借对华强硬巩固国内支持,冯德莱恩要维系和美国的关系,只有德国这些务实派在算经济账。这场表演的结果,大概率是“雷声大,雨点小”。: U# G: r7 k# f! d
【中欧关系的未来:不是“脱钩”,而是“好好说话”】
; e( Q" J* v. t a7 L; d0 @# n; g ^先说说竞争,这肯定是躲不开的。比如新能源汽车,欧洲可以提环保标准、安全要求,中国企业也可以通过技术升级来满足,这种良性竞争反而能推动整个行业进步。
& T# T @" r) X4 z0 ~值得一提的是,中欧之间的沟通渠道一直没断。德国外长访华、中法高层频繁互动、中欧经贸高层对话定期举行,这些都说明双方都明白“对话比对抗好”。' q. u# ?9 j2 U
最后小维想说,国际交往和做人一样,讲究的是务实和真诚。马克龙要是真为欧洲好,就别光喊口号,中欧关系的“大结局”,从来不是脱钩,而是在竞争中合作。 |