50年的逆袭：美国至今不明白，中国六代机如何来的？

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说实话，美国人到现在还搞不懂，中国六代机咋就这么快冒出来了。2024年底，中国试飞歼-36和歼-50的时候，西方媒体先是怀疑是摆拍，后来又酸溜溜地说这是心理战。可事实摆在那儿，中国已经飞起来了，美国的NGAD还停在纸面上纠结预算。这事儿得从头说起，中国航空工业起步于1951年，那时候全国就几座破厂子，技术人员加起来没一千人。谁能想到，50多年过去，中国不光追上，还在六代机上抢了先。这逆袭不是天上掉馅饼，而是实打实一步步干出来的。

先聊聊起点。1951年4月17日，重工业部航空工业局成立，这算是新中国航空的开端。当时国家刚解放，工业底子薄得像张纸，航空更是一穷二白。苏联专家来帮忙，带了些图纸和技术，1952年就开始建生产线。1953到1957年，全国新建扩建了20多家厂子，生产出些辅助设备。1954年7月，沈阳飞机厂搞出初教-5教练机，这是中国第一款国产飞机，用活塞发动机，速度才300公里每小时，主要训飞行员。别看简单，这步跨出去不容易，工人手工校准零件，工厂还露天干活。1956年10月，歼-5首飞，仿米格-17，涡轮喷气发动机，速度破音速，标志中国进喷气时代。那时候全靠苏联蓝图，组装得小心翼翼。
1958年，中国开始自己动手。1959年，歼-6研制，基于米格-19改，加后燃器，提升机动。1964年定型，生产几千架，用在边境巡逻。1960年代，强-5攻击机上马，1965年6月4日首飞，双发动机，能挂炸弹火箭，专打地面目标。这是中国第一款完全自主设计战机。1970年代，歼-7系列搞改进，1979年歼-7M出口巴基斯坦，装火控雷达，能射空空导弹。材料上，用铝合金和钢，工厂引数控机床，提高精度。1980年，歼-8II立项，1984年6月12日首飞，脉冲多普勒雷达，速度2马赫，作战半径1000公里。生产时，工程师风洞测试，解决振动问题，优化气动。

1988年，歼-10项目启动，鸭式布局，数字飞控。1990年代，复合材料和钛合金用得多。1998年3月23日首飞，AL-31F发动机，推力12吨，超音速机动强。2000年，歼-11从苏-27引进转国产，2003年首架下线，集成国产雷达导弹。2006年，涡扇-10定型，推比7.5，逐步替俄货。2000年代，航空电子升级，歼-10B 2008年首飞，有源相控阵雷达。2010年，隐身技术实验，涂料和形状减雷达反射。2011年1月11日，歼-20首飞，DSI进气道，隐身高效。2017年3月服役，批量超350架，涡扇-15推比超9，超音速巡航。
沈阳和成都两大集团分工，沈阳重型，成都中型。院所增到50多家，人才几十万。发动机从AL-31转涡扇-10，2006年装歼-11B。复合材料比例从歼-10的5%到歼-20的20%。2010年建亚洲最大高速风洞。数字化设计普及，CAD缩短周期从十年到五年。供应链自给超90%，从矿石到组装。研发经费年增15%，专利全球多。歼-20生产脉动线，效率升30%，年产百架。这积累为六代机打底，整合AI和变循环。

六代机从2009年定箭型飞翼布局，高隐身大速度。2014年美国NGAD立项时，中国设计已初步成形。2024年12月26日，成都歼-36编号36011试飞，无尾双发动机。沈阳歼-50编号50001同期，三角翼。全向低可探测，气动控制稳定。变循环发动机超2马赫，半径超2000公里。AI处理数据，辅决策，管无人僚机。弹舱大，装远程空空和高超音速武器。传感器多域融合，电力支高能激光和雷达。
2025年4月5日，歼-36第二次试飞，稳定；歼-50二次，编队流畅。5月31日，歼-36正面照显示进气优化。8月12日，西安第三款曝光，三无布局，双轮前起落架，焦点舰载无人变体。9月28日，歼-50取消空速管，仅9个月，震惊外界。测试至少7次，低空成熟。实战模拟启动，服役准备。

美国那边，NGAD起步2010年，2014年立项。2024年5月暂停，预算技术压力大。单价超2.5亿，计划200架，国会卡预算。特朗普上台后复活，3月21日波音获F-47合同，首架生产中，2028年首飞。空军部长肯德尔承认中国不震惊，但速度快得不可思议，可能输初始作战能力。参谋长戴维·奥尔文说开始生产首架。美媒嘲F-47视频高中水平，疑中国真实性。但专家认中国AI隐身领先。欧洲FCAS预算争。

中国工业链完整，2024年增加值40.5万亿，装备业增7.7%。高技投资8.9%，集群80个，企业14万。数字化工厂效率升30%。源于歼-10建体系，歼-20破隐身。美媒分析，NGAD验证机2020飞，但中国2021已有技术验证。美方嘴硬，说隐身航发传感器超中国，但原型未公开。实际，航空发动机中国短板，但隐身通信传感器不差。
这逆袭靠啥？一是持续投入，研发经费占GDP2.5%，全球前列。二是人才积累，从1951几百人到今几十万。三是产业链齐全，从螺丝到大飞机，自产。相比，美国项目拖沓，预算超支。中国先飞，先定义标准。美苏冷战时，苏联改划代法，让战机看齐美国。中国过去跟西方，现在领跑。美媒酸中国“伪发展中国家”，人均1.3万刀，但工业产量甩美国巅峰。钢铁10亿吨，占全球55%；发电9.45万亿度，占31.6%；汽车3000万，占32.3%。

说到底，美国习惯技术压人，现在失效。中国成果自己干出的，不是偷。六代机亮相，技术话语权变。美质疑是面对失领先的反应。中国继续推新质生产力，制造业投资快。未来这类事儿多，中国定位争论持续，但实力说话，谁领先谁定调。