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& I4 u/ m# x6 ~: ~+ V, H( ?广佛交界“5分钟畅行圈”来了
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海景大道东通车！
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大沥东部“黄金路网”正式激活
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9月3日上午10时许，驾车穿过桂澜大桥（联河大桥）桥底，从沥桂路出发，以每小时60公里的速度驶往盐步和河东方向，沿途路面双向四车道视野开阔，仅一组红绿灯闪烁间，车辆已抵达海景大道东与河东中心路交会处，全程约5公里，仅用时5分19秒！! L) u, q5 z8 s( @ z) L! U' c9 {
6 l3 Z4 ]$ R: k4 X8 U随着海景大道东与河东中心路“最后一公里”的顺利建成，这条串联盐步与河东的快速走廊正式通车，标志着大沥东部三大工程全线贯通，广佛交界处诞生“5分钟畅行圈”。4 f+ N3 ^/ N; o+ C
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/ q- z3 z9 u* ~. v0 W3 Y海景大道东通车
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河东无缝直达广佛江珠高速
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大沥东部三大工程包括河东中心路、海景大道东和廻兴桥。位于广州花地河一侧的河堤旁最后500米路面，工程车仍在进行收尾作业，但主线道路已向社会车辆开放。新通车的海景大道东（环镇东路—河东中心路）采用黑色沥青铺装，临河一侧的防护栏如同一条银色缎带。
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“这段河堤连接线是三大工程最后的‘拼图’，靠着河边做了灌注桩处理，还特别加装混凝土防护栏保证安全。”海景大道东项目负责人林永耀指着河堤路段介绍。该道路长约1.5公里，采用双向四车道设计，与穗盐路形成“双通道并行”，今后从河东中心路到广佛江珠高速辅道可实现无缝直达。1 E, @1 \' b: ?) o3 L3 _
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+ d' w/ S+ u5 K* l: t* u* m对于常年受困于穗盐路拥堵的居民而言，这5分钟车程意味着通勤方式的巨大变化。“原来从河东社区到盐步城区、大沥城区乃至桂城方向必须绕行穗盐路和狭窄的旧盐步大道铁路桥，红绿灯多，耗时至少15分钟。”大沥工程中心副主任潘瑞基在现场采访中道出居民痛点，“现在基本上只需要经过一个红绿灯就能直达广佛江珠高速辅道！”5 `/ t7 w4 }! l- H/ a' `
: U7 i) A4 T0 `3 f) J大沥东部三大工程贯通 w) Q2 P; y: \+ h) W j9 q/ _
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广佛同城蓝图正徐徐铺展
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现场，与海景大道东衔接的河东中心路已焕然一新——从前双向两车道的水泥路升级为双向四车道沥青路，智慧停车位整齐排列，非机动车道与人行道实现分流。0 ]( l/ S. T) f6 S' O) `
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横跨盐步涌的廻兴桥更成为景观亮点，370米的桥体桥面开阔，清风徐来，白天是连接盐步涌东西两侧的交通纽带，晚上将在夜空中呈现流光溢彩的灯光带，宛若钢铁游龙跃水而过。7 ~8 e$ O$ h( B/ d7 K
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“三大工程往西可串联沥桂路直通联河路，河东社区出发至南海艺术中心仅需10分钟。”潘瑞基指着交通规划图补充道，新路网能有效分流穗盐路30%以上车流，显著缓解早晚高峰拥堵，让广佛跨境货运车辆快速通达高速路网。2 J! {, s. k' n6 d+ b/ A
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, _' b, {$ f8 I) @4 [0 l更宏大的广佛同城蓝图正在铺展。据透露，河东中心路未来将建设跨花地河的跨江桥连接广州荔湾区裕海路，海景大道东也规划与广州浣花路相连。“加上在建的河东中心路隧道，以及未来往西贯通至桂和路的沥桂路，整个大沥环形路网的南端与东端将全面打通。”林永耀表示，三条东西走向交通要道的形成，将使中轴片区和东部广佛湾片区的通勤效率发生质的飞跃。) Y! A: } G* a# K8 V2 U( ~1 ]
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中午12时，新通车道路上车辆通行顺畅。这条贯穿盐步河东的立体化快速通道，正成为广佛交界处生动的民生注脚：当空间距离被重新定义，双城生活真正进入了以分钟计时的时代。; ?' p2 Y8 {: F6 M2 k- ^
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# l% N2 F/ W& q' W& j) z来源：佛山市新闻传媒中心% I9 U' i; r0 V8 b. Q
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原标题：《海景大道东通车！大沥东部“黄金路网”激活，广佛交界诞生“5分钟畅行圈”》编辑：邹文丽+ F b8 M, E1 ?) e
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校对：蔡彦栩、赖嘉华、陈福权监制：温爱霞、黎昭映 |
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