2026年燃油车新规一棒子打蒙车企,咱们普通车主钱包要遭殃还是捡便宜?8 } V/ y* s% u0 ^+ d% V: Z
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工信部这记重拳直接卡死油耗命门:明年起卖的新车,1吨以下小车必须跑出2.57升/百公里的变态数据,普通家轿被摁在3.3升红线,连2.5吨以上的大家伙也不能超过4.7升。
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现在市面上九成燃油车集体扑街——轩逸5.94升、哈弗H6干到8升,卡罗拉混动都还差口气。
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车企流水线连夜改剧本。
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大众奥迪忙着给车身抽脂换铝合金骨架,奔驰宝马的涡轮增压实验室彻夜亮灯。
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最惨的是那些硬派越野和性能车,发动机舱塞满黑科技也难达标,4S店销售私下吐槽:展厅里的油老虎现在打七折都怕砸手里。2 d/ I' d B5 |) \. ]6 q- s
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二手车贩子手机被老车主打爆。
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3.0T大排量SUV挂牌价一周跳水15%,当年加价买的陆巡现在比买菜车还难出手。( J; Y( o: z1 j) G
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相反丰田双擎、本田混动突然变成香饽饽,二手车平台连夜给低油耗车打上“新规抗跌认证”标签。! _- \& A& h1 J6 n* r- ?; n3 J8 N5 x
1 P" c, p9 b' }; v& F手里攥着油车的别慌,老车还能正常开到报废,但想置换的得抓紧窗口期了。: c4 H& \1 S6 J. N/ [8 O2 L
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年轻人在4S店转悠三小时更懵圈。
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9 d/ @- H* h$ ~+ t9 N6 H) z" L销售指着插混车吹得天花乱坠:秦PLUS满电能跑120公里,每天通勤根本不用油。
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可一看小区物业给的充电桩安装同意书,三十个签名栏还空着二十八个。* E$ F; d( U3 \; c! |. }; O: G
1 H5 @0 D! r" ~, ]郊区老哥更实在,直接拎着卷尺量后备箱:“你这增程式电动车,能塞下我两筐桃苗不?”" h, f' X0 a( |4 S+ R2 N
9 o- q; q4 D+ i/ z* i) A% q2 ? ~混动车成了最大赢家。
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比亚迪4S店贴出“新规豁免通行证”海报,理想汽车销售朋友圈狂刷实测油耗:跑高速开空调才4.9升。
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. K U3 m7 L& ?0 H: G% c传统车企咬着牙推48V轻混,硬生生把2.0T发动机油耗榨到3.29升,比咖啡店冰美式还省。
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1 w; O/ i0 v/ b3 \1 k洗车店老王看得最透。
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# |# j& z6 E j( g他接过钥匙瞥了眼客户的新能源车:“现在你们车机屏幕比我家电视都大,自动泊车键上落的全是灰。省下这些花哨配置钱,加油够跑半年。”修车铺张师傅倒是乐了:混动车两套动力系统,修起来可比油车贵三成。
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# X: f0 F7 ?9 Y" V* t5 `新规倒计时牌已经挂上生产线。5 D) E7 p5 a7 j9 @
1 |( h$ r' x% z9 [" h. D3 j7 g0 F明年开始,4S店展车可能清一色带电行驶。
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& p9 K7 I2 _- Y, S( y, V- }; D还在纠结的准车主别听销售忽悠,摸着自己油箱盖想想:是咬牙上绿牌,还是抄底油车再战十年?6 V9 `2 D$ Y4 Y8 X& B
! I* F1 |: X& J: f反正加油站小妹说,92号汽油暂时不会停。 |