哎,这事儿说起来挺有意思的,发生在2020年2月底,那时候全球疫情刚开始闹腾,美国空军协会在佛罗里达州奥兰多办了个空战研讨会。会上,美国空军中将约翰·F·汤普森跟埃隆·马斯克来了一场炉边谈话,本来是聊空军未来的事儿,结果汤普森直接抛出个问题,大意是美国空军怎么在军事上对付中国。马斯克的回答直戳要害,让现场一下子安静了。
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先说说背景吧,马斯克那时候已经是太空探索技术公司SpaceX的老板,他跟空军有不少合作,比如帮空军发射卫星啥的。汤普森是太空与导弹系统中心的指挥官,负责采购和管理那些高科技装备。他俩坐那儿聊,主要是想从马斯克这儿挖点创新思路,因为空军觉得私营企业像SpaceX那样搞火箭回收啥的,效率高得吓人。
2 o3 g; P q, ?- C% c: j) q1 Z会议主题是空军未来发展,汤普森问马斯克对空中战争的看法,马斯克顿了顿,就直说战斗机时代已经过去了,得靠无人机和自主系统。接着话题转到中国头上,马斯克点出中国经济规模很快会是美国的两倍甚至三倍,要想在军事上保持领先,美国必须搞激进创新,不然就悬了。这话一出,现场反应挺大,因为马斯克不是拐弯抹角,他直接拿数据说话,让那些空军大佬有点尴尬。
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& X, E/ n( M, C2 c' K3 T: R+ c马斯克为什么这么说呢?因为他亲眼见过中国的发展速度。2019年,特斯拉在上海建厂,从动工到投产就用了不到一年时间,地方政府给的政策支持特别给力,马斯克自己去过现场,对中国的基础设施和执行力印象深刻。他觉得中国在科技上追得飞快,尤其是工程师效率,美国这边科研投入有点滞后,官僚主义太多,创新速度跟不上。
* d& S& H& `- `5 g1 P1 r马斯克强调,美国空军得学学私营企业的玩法,比如快速迭代测试,减少层层审批,这样才能在太空和导弹领域保持优势。中国那边,政府集中资源推新能源和科技,马斯克举例说,中国的新能源车市场已经领先全球,这会延伸到军事科技上。
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这事儿一传开,媒体炸锅了。空军杂志报道说,马斯克的话像当头一棒,让空军反思自己的采购模式。SpaceX的火箭回收技术已经证明,重复使用能大幅降低成本,美国空军要是还死守老一套,面对中国军力的增长就吃亏了。中国军力这些年确实在涨,导弹技术如东风系列覆盖范围广,精确打击能力强,美国国防部报告也承认这点。马斯克的观点不是空谈,他基于自己公司在华经验,提醒美国得团结起来,停止内部扯皮,专注创新。空军当时正推太空部队,马斯克还说要建“星际舰队”啥的,虽然有点科幻,但核心是强调可重复使用火箭对军事的重要性。
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事件后,美国空军确实动了点真格。2020年下半年,他们给SpaceX更多合同,发射国家安全卫星。马斯克的公司继续推星链网络,这玩意儿能提供全球通信,对军事用处大。中国经济那年保持增长,GDP数据显示追赶势头猛。马斯克的话影响不小,空军开始探索无人机竞争F-35战斗机,马斯克建议的那个思路,让一些人觉得F-35太贵太老派,得转向自主无人机。2021年,空军测试多域作战系统,整合太空和空中力量,就是受这类想法启发。
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汤普森退休后去了私营部门,当顾问,继续搞太空工业。马斯克呢,2022年买了推特,改名X,闹出不少事儿,但他对创新的看法没变。2024年,他支持政府效率部门,帮着推联邦改革,核心还是减少官僚,提高效率。这跟2020年那场谈话一脉相承,美国要是不改,军事领先地位就保不住。中国科技崛起是事实,新能源出口全球第一,AI和量子计算投资巨大,美国精英层其实都焦虑,但政策上纠结不前。- i' b7 K4 J) D
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% q" t- c+ k9 a: c, a话说回来,马斯克的回答接地气,就跟聊天似的,但他点出的问题是实打实的。美国科研模式靠市场驱动,短期回报有限,私人资本不爱投长线。中国能集中力量办大事,这在军事科技上优势明显。马斯克提醒得及时,要是美国听进去,加大投入,或许能在新一轮竞争中占上风。但现实是,预算分配总有利益集团拉扯,科研增加意味着其他地方得让步。2023年,美国国防预算涨了,但创新部分占比不高,中国导弹升级,东风系列打击范围达2700公里,让美军航母编队头疼。
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时间线拉长看,2020年事件是转折点。之前,美国觉得科技领先稳了,但马斯克一说,大家意识到差距在缩小。2021年,中国GDP超日本稳居第二,新能源技术飞跃。美国空军推联合全域指挥,整合数据链,就是应对这种挑战。马斯克公司2023年发射更多卫星,星链覆盖全球,对军用通信帮助大。中国国防投资持续,先进武器装备更新换代。
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# Y. D$ ~( B- }5 q! ?马斯克不是军方人士,但他从商业角度看问题,挺准的。美国要是真想保持军事优势,得学学他的快速迭代模式。SpaceX从2008年失败到2015年回收成功,用了七年时间,空军采购周期动辄十年以上,这差距太明显。中国抓住机遇,经济军事实力双升,美国得跟上节奏。不然,真如马斯克所说,领先地位难保。 |