004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它

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编辑|X.L.Y

# H- A" c: B9 Y) [前言

3 n2 W" i- i, a* g近年来，中国海军发展越发迅速，航空母舰的建造也引起了全球关注，从“辽宁舰”到“福建舰”每一艘都引起了全球范围的热烈。
而在中国相关话题里，最热门者当属：中国第四艘航母是否采用核动力。
1 a2 W9 c6 C5 j* u对此，美媒直接给出了自己的观点，那就是中国永远无法建造核动力航母，而原因除了关键技术落后外，还有两个重要因素...
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3 e9 t9 C* V) D* I中国航母发展速度越来越快
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9 @/ g* E5 i  l/ U" i从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，中国航母技术的进步肉眼可见，而且发展速度越来越快。
% ~2 N- d8 ^# ^, X这一系列成就的取得，引发了全球的广泛关注，很多人开始将目光聚焦在中国的 004 型航母上，其中最受关注的问题便是 004 型航母是否会成为中国首艘核动力航母。
2024 年 11 月，美国一家研究机构发布报告称，中国在四川乐山建造了陆基原型核反应堆，该反应堆专为大型水面舰艇设计。
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( D) Y4 \7 |2 |4 N$ L0 i航母为什么被称为战斗群
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航母这东西，它不是一个人在战斗。你得给它配上一大帮“保镖”，驱逐舰、护卫舰、潜艇，一个都不能少；还得给它配上一大堆飞机，战斗机、预警机、直升机，天上飞的也得跟上。这一整套家伙事儿配齐了，钱就跟流水一样花出去了。
2 ]: {% G: K; G“福建舰”，虽然它烧的是油，可它上面用的技术，那都是顶呱呱的！特别是电磁弹射，就是那个能把飞机一下子弹出去的玩意儿，全世界也没几个国家能弄明白，这让咱们的航母战斗力一下子就提上来了。

: u) x/ y5 M0 p7 ?核动力航母成本高
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核动力航母不管是造价还是维护成本，相较于常规动力航母都更高。
核动力航母的主要优势就是远洋能力更强，但当前中国海军作为一支“近海海军”，还用不上核动力航母的这一优势。再加上出于对成本的考虑，显然是常规动力航母更适合当前的中国海军。
在常规动力航母的数量堆上去后，中国才会开始建造1艘实验性质的核动力航母。然后在这艘实验性质的核动力航母之上摸索核动力航母的建造技术、使用体系，最后再开始批量生产核动力航母。
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9 w! z9 [, D0 w7 g* c3 D核动力航母复杂程度远高于常规航母
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《国家安全杂志》指出，建设核动力航母的复杂度远高于常规航母，涉及到的不仅仅是将核反应堆简单地替代柴油发动机。从常规航母到核动力航母的转型，需要在航母设计的多个方面进行大幅度的调整，包括内部布局、平衡性、维护要求等多个环节。
. [9 F( y+ L9 f尽管美国在核工程和海军反应堆技术方面具有世界领先水平，但依然面临巨大的建设和维护压力。相比之下，尽管中国在造船业方面已有强大的实力，但在核动力航母的建造方面几乎没有任何经验。

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从那艘“二手船”开始，我们先学会了走路

当年“瓦良格”被拖船拽着，一路颠簸来到大连港，浑身锈迹。多少人等着看笑话，觉得中国人买了个烫手山芋，一个玩不转的大家伙。

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可谁也没想到，这个“废铁”在我们手里，竟然活了过来，变成了后来的“辽宁舰”。

它不是什么耀武扬威的武器，而是我们海军的“第一所航母大学”。在这块移动的国土上，我们从零开始，一个一个地啃技术，一批一批地训人才。舰载机怎么起飞，怎么降落，怎么在摇晃的甲板上调度，一切都是摸着石头过河。

: H4 @  V" @- D' F当“国产”二字刻上船身，我们开始走稳了
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“辽宁舰”这所大学刚毕业，我们没歇着，转身就交出了第一艘完全自主设计建造的“山东舰”。

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这可不是简单的复制粘贴。如果说“辽宁舰”解决了“有没有”的问题，“山东舰”解决的就是“好不好用”的问题。它的舰岛更小，甲板布局更合理，机库空间更大，每一处改动，都藏着我们在“辽宁舰”上积累的血汗和经验。

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山东舰把“辽宁舰”趟出来的路，重新铺了一遍，铺得更平，走得更稳。这时候，外边的风凉话又变了调，说中国航母也就这样了，常规动力的天花板，就在那儿摆着呢。

一道电光划破长空，全世界都安静了

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就在所有人都以为我们会沿着常规滑跃的路子，再造一艘“山东舰PLUS”的时候，“福建舰”下水了。没有滑跃甲板，取而代之的是三条平直的、充满未来感的电磁弹射轨道。

这一下，全世界的军事观察家都坐不住了。电磁弹射，这可是航母技术金字塔尖上的明珠，连老牌海军强国都磕磕绊绊。我们直接跳过了蒸汽弹射，一步到位。

这一步，与其说是技术的跨越，不如说是一种心态的跨越。它宣告了一件事：在航母这条赛道上，中国已经从一个“追赶者”，变成了有能力定义下一站的“破局者”。

“心脏病”还是“强心剂”，核动力这道坎有多高

好了，三部曲走完，“学徒”出师，“工匠”精进，“破局者”登场。按照这个剧本，第四幕的主角“004”，该亮出什么底牌？自然就是那颗澎湃的“核动力心脏”。

美国媒体不信，他们最大的论据，就是法国“戴高乐”号航母的“心脏病”。说法国人当年图省事，直接把核潜艇的反应堆搬上航母，结果动力不足，跑不快还老出毛病，成了个笑话。他们断定，中国核潜艇技术还没到顶，更别提给十万吨级的航母安一颗强劲心脏了。

中国军工的传统，恰恰是后发制人，把别人犯过的错，都变成自己的经验值。我们能造出世界最安全、最高效的“华龙一号”核电机组，一颗舰用反应堆，真的能难倒我们吗？

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( U$ |$ @1 u. Q( q3 }/ K8 m4 K+ R0 f大国的航迹，终点绝不是家门口
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除了技术上的唱衰，“没必要”和“花不起钱”的论调也很有市场。

他们说，中国的核心利益就在家门口，常规航母足够用了，搞核动力纯属浪费。这话听着很实在，但格局太小。

至于钱，美国人总爱拿“福特”号上百亿美元的天价来吓唬人。可他们忘了，那是他们自家的造船业空心化和军工复合体层层加价的恶果。在中国这个拥有全球最完整工业链条的“基建狂魔”面前，成本控制，恰恰是我们的强项。

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结语
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所以，当那艘代号“004”的巨舰未来在船坞中逐渐成型，它承载的将不仅仅是钢铁和科技。

它是一份宣言，告诉世界，中国的征途是星辰大海。而那颗即将装进它胸膛的澎湃核心，就是我们驶向深蓝未来的，第一声心跳。

信息来源：阵匠