福州长乐国际机场T2航站楼明年投用!中跑道已全线贯通……, s3 `+ a' L% k T" K
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2025-06-24 来源:海峡都市报
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N海都全媒体见习记者 王灵婧 文/图$ ?+ r3 X/ P% X) S
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2026年,福州长乐国际机场T2航站楼将正式建成投用,推动福州机场迈入“双航站楼+双跑道”的国际化发展新阶段。6月23日,以“有福之州,合创未来”为主题的T2航站楼招商大会成功举办,吸引航空物流、商业运营等领域知名企业齐聚。
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; k, w& l1 O6 u4 [( G6 _3 p; G$ X2 E: D
; _( I0 e; d) I2 y+ h& mT2航站楼外景
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$ L# b! f& f6 `( H7 h福州长乐国际机场作为东南沿海最繁忙的交通枢纽之一,二期扩建工程的完成将“源源不断”地为福州建设现代化国际城市提供航空动力支撑,预计2027年T2航站楼旅客吞吐量将达800万人次,远期福州机场将具备年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的保障能力。# w( p3 |" M( n; b1 s& A. l7 c
! \8 o m( a j福州长乐国际机场T2航站楼总商业面积约2万平方米,首期开发约5200平方米,涵盖零售、餐饮、多类型服务体验等多种业态,其中零售占比约46%,餐饮占比 42%,多类型服务体验占比约12%,商业业态十分全面。8 V, b* _/ s! e) M6 Y
) q6 | Y P+ ?# |% Y5 {' h9 `目前机场二期扩建工程中跑道已全线贯通,未来,随着机场二期扩建工程的完工,交通网络将迎来全面升级。机场第二高速、F1滨海快线、F2和F3城际铁路等多种交通模式将汇聚福州机场,形成“1机场+2高速+3轨道”的立体交通网,实现无缝换乘,极大提升福州机场枢纽辐射力。
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2 q5 I" D! J3 f/ z( ~% `连接T1与T2航站楼的综合交通中心(GTC),将成为旅客集散的核心。通过一体化设计,GTC将航站楼、停车楼与地下轨道交通无缝衔接,高效联通福州市区及莆田、宁德等周边地区。计划于2027年8月投入使用的GTC,建筑面积约8.2万平方米,规划商业面积约4万平方米,并配套南北停车楼(建筑面积12万平方米,提供2800个车位),完美整合航空、地铁、高铁、网约车、出租车、大巴等多种交通方式。/ r0 v/ D- U2 ^ {; ~* z5 q# _7 M
8 t# m+ n9 W8 z3 P“T2航站楼不仅是交通枢纽,更是城市文化的展示窗口。”厦门翔业集团有限公司党委委员、副总经理刘玉海对T2航站楼进行了详细介绍,表示福州机场将携手新老合作伙伴,以高起点规划、高标准设计、高质量建设为引领,共同打造T2航站楼商业新生态。机场将融合独特的闽韵海丝文明与现代时尚体验,着力构建“可触、可感、可交互”的创新商业空间,并推动形成“临空经济闭环”。
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* F# n: ]; o- X7 c编辑:李焕泉! ?3 a+ d0 n4 n7 |! m9 H, e. \
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