中国迟迟没回信，被晾10多天的莫迪，怒砸500亿只为超越中国地位

" F$ e0 P1 y' r5 \- W+ s, W中国对稀土出口的管控收紧，如同精准的狙击，命中了印度产业链最脆弱的命门。为了缓解困局，6月12日中印展开对话，其中也不乏稀土话题。
7 U' `5 R8 @6 h6 P9 F0 `只是没有想到对话结束之后，中国迟迟没有回信，被晾了10多天的莫迪做出一个大胆决定。6月21日印度宣布要怒砸500亿来挑战中国的地位，这究竟是怎么回事？他们会成功吗？
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7 y3 z, M2 W( E3 H$ c) U被晾十多天，500亿卢比的豪赌开场

就在印度外交秘书唐勇胜在6月12日的对话中，就稀土议题与中方代表孙卫东深入沟通，并达成未来继续对话的共识后，印方陷入了焦灼的等待。
. {# Y1 ^3 e# x十多天过去，期待中的中方进一步回应并未如期而至。这种外交上的静默，在印度国内政策困境的背景下被放大，催化了强烈的危机感。

3 U, ^% z' P) S1 e% ^. D被晾了十多天后，莫迪政府突然甩出一张震撼牌。6月21日，《印度时报》引述政府高官消息，印度计划豪掷350亿至500亿卢比，换算成人民币也需要约29亿至42亿人民币。
而火速启动的项目是在促进国内稀土矿和磁体生产的国家计划，目标直指最短时间内启动国内关键矿产生产，预计两周内获批！

官员急切表示，当务之急是在最短时间内启动国内关键矿产的生产。
主要就是为了减少对中国稀土的严重依赖，超越中国地位。这500亿，赌的是印度能否在关键矿产领域快速自力更生。方案核心是反向招标机制，政府出钱补贴，鼓励企业下场开采加工。
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至少五家印度大公司已非正式表达了兴趣。
国际目光也被吸引，美国智库CSIS专家格雷斯林・巴斯卡兰乐观评价，鉴于印度可观储量约690万吨，排在全球前五的情况，它有望在构建更多元化的全球稀土供应链中发挥关键作用。
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/ q7 z+ a' n: j2 A3 z* d5 y5 g6 }不过，这看似豪迈的举动，更像是一场被时间追赶的仓促自救。它源于对中国稀土依赖的深度焦虑，也夹杂着外交等待无果后的战略紧迫感。问题是，钱真的能买来时间和技术吗？

; L7 Y/ m$ l* U2 G2 r) x500亿难撼中国稀土

莫迪政府500亿卢比的豪掷令人侧目，但印度媒体和行业专家却集体泼了盆冷水，想靠这笔钱快速撼动中国在稀土领域的统治地位？
难度堪比登天。《印度时报》5月一篇报道就曾反思，中国稀土战略，比表面看上去更具韧性，其主导地位绝非偶然。

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中国稀土帝国是数十年技术深耕与产业链整合的结晶。它掌控着全球约40%的储量、约60%的开采量和恐怖的近90%的精炼加工能力。
尤其在价值极高的重稀土分离和占全球产量90%以上的钕铁硼永磁体领域，中国手握绝对王牌。牛津能源研究所菲利普·安德鲁斯-斯皮德点破关键，中国现在在加工技术和产量上轻松领先世界。
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" J4 `8 A4 I7 z3 h反观印度，虽有690万吨储量虽然是全球第三，可是开采量却微乎其微，全球占比不足1%。
咨询公司安永的库尔卡尼一针见血，印度缺的是核心的分离和精炼技术，尤其是与中国、美日相比差距巨大。
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& P6 v/ H0 a- V  G! p# ?6 _专业技术人才短缺、矿区基础设施薄弱更是雪上加霜。简单说，印度空有宝藏，却缺了高效开采和点石成金的炼金术。
不只是印度，全球挑战者都步履维艰。美国试图重启芒廷帕斯矿并构建完整链条，但受限于环保、技术、产业链断层，进展龟速，预计2027年产能也不到中国的1%。

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日本TDK、韩国Star Magnetics等磁体大厂，也严重依赖中国的重稀土原料。
; u% r0 [9 f3 ^咨询公司Project Blue的大卫・梅里曼坦言从中国市场以外采购这些磁体的选择非常有限。印度《自治》杂志6月21日的文章标题带着辛辣的自嘲。

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它指出，生产尖端钕铁硼磁体远非挖矿那么简单，需要深入的研发、强大的知识生态系统以及每一步的精密工程。
中国构筑的技术壁垒和规模效应，绝非短期投入就能跨越。500亿卢比看似巨款，投入深不见底的稀土产业，可能只是杯水车薪。

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/ ^! b) z3 z/ q3 S# V( U莫迪的电动雄心撞上稀土南墙
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其实莫迪政府在6月初推出的电动车政策堪称野心勃勃，只要车企承诺在印度砸下至少3465万人民币建厂，并逐年提升国产化比例，就能享受进口关税低至15%的诱人蛋糕。
+ W. ^3 e- `! G4 S达标者年销售上限8000辆，未达标？罚！最高可达年收入缺口的3%。重工业部长斯瓦米信心满满，宣称奔驰、大众、现代起亚等巨头都有意参与。

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然而理想丰满，现实骨感。大多数国际车企，尤其是电动车领域的领头羊特斯拉，反应冷淡，他们更倾向于在印度卖车，而非费力建厂生产。
斯瓦米无奈承认，说实话，它们对在印度造车兴趣不大。连特朗普都曾公开警告表示特斯拉在印度设厂？这对美国太不公平！

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* }9 E" i' H7 f3 o1 O- b) u5 I而中国精准的稀土出口管制，瞬间击中了印度电动车政策的核心软肋。稀土是制造高性能电动汽车电机不可或缺的工业维生素。
没有稳定、足量的稀土供应，印度设定的50%本地化目标如同空中楼阁。政策刚出台就面临难产尴尬，印度政府不得不火速考虑打折促销，放宽要求，试图以更容易获取的激励留住投资。

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+ E! ^. \8 ?  Z6 i, D9 L这背后，是印度制造业基础，特别是关键矿产供应链的脆弱性被无情放大。

8 v/ @: S/ @7 T莫迪政府被晾十多天后砸下的500亿卢比，彰显了印度摆脱稀土受制于人的迫切渴望。不过这场豪赌的胜负手，远非金钱可以一锤定音。
2 d+ \+ e( f% x* x* r储量是入场券，但技术才是真正的铁王座。中国数十年如一日在开采提纯、分离冶炼，尤其是高精尖的磁体制造技术上构筑的护城河，深不可测。

7 J' k/ Q# S6 \8 B% c+ j印度虽有可观家底，却困于技术短板和产业链稚嫩，短期内复制中国模式几近天方夜谭。全球玩家如美日欧的艰难尝试，更印证了撼动中国主导地位的非凡挑战。
/ w1 b) w' ~3 U) Q" W莫迪的500亿，是一次勇敢却注定艰辛的起步。也提醒世界，关键矿产的自主之路没有捷径，离不开持续的技术攻坚、人才培养与产业生态的耐心培育。
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主要信源
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印度想怒砸500亿卢比摆脱对华稀土依赖，一盆冷水泼来...——观察者网
0 @! \9 \; i1 F. E5 I( R中国稀土影响零件本地化，印度被迫放宽条件——观察者网2025-06-16
! g' K8 W( C2 w& q% Y6 t9 N& V稀土告急，印度汽车业敦促政府联系中国——北晚在线2025-06-10
储量位居世界前列但技术面临多个难题，印度加速稀土国内开发——环球网2025-06-17
( d0 k& k# Y% U中印举行新一轮副外长/外秘级对话——界面新闻2025-06-13
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