C929要来了!中国商飞“三兄弟”逐梦蓝天,剑指全球民航市场

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查看1703 | 回复0 | 2025-4-28 22:34:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
#春日生活打卡季#$ z+ k. v5 z% h) Q  _; z

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大家好,我是爱闲聊的老羊,今天继续跟大家聊聊中国大飞机的话题。

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在央妈的哺育下,中国商飞有了三个好兄弟,他们是C909、919和929,将分别在支线、干线、跨洲际运营方面扮演着重要角色,可以全面覆盖当前民用航空市场需求。
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目前,老大C909已交付航空公司160余架,安全运送旅客超2000万,老二C919交付航空公司16架,安全运送旅客近200万,商业运营成绩十分优异,引起了许多友好国家的关注,其中老大C909已经在印尼、老挝、越南等国航线运营,C919也即将走出国门。
/ s- h. i0 d9 q7 {" L. d看到哥哥们都如此优秀,老三C929也着急起来,他不仅长的壮,内部是两个通道,个子高大,足足280个座位以上,还飞的很远,可以一口气跨越太平洋飞到美洲去,央妈可是把最好的营养、最大的心血都给了他。" \/ P8 a, H2 r* c; F5 Z/ g
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: w* D9 f. m( \7 N  f4 S! V不久前央妈说了,这老三C929预计将于2029年初生,2030商业运营服务。2024年11月12日,中国国航与中国商飞签署了C929客机首家用户框架协议,这意味着全球第一架C929将由国航首飞(大家猜猜,首飞的城市机场是哪里呢?)。
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说到最好的营养和最大的心血,那可是一点不虚。央妈把制造创新的结晶全给了老三,这不,2024年2月,中国商飞亮了底牌,C929将采用50%以上的碳纤维复合材料和15%的钛合金,其占比与世界超级两强波音787和空客A350一致,这是多么的不容易呀。
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央妈太伟大了,当年我们连汽车都造不了,飞机根本不敢想,要摘取大飞机制造这个工业制造皇冠上的明珠,难比登天。可我们没有自叹自馁,而是迎难而上,如今放眼全世界,哪一款最新的产品和技术,我们要么第一要么第二。5 r. ?3 @: C5 Z9 D# Y4 e3 n  o2 S
中国商飞三个好兄弟自打开始孕育就注定了要走艰难拼搏之路,世界民航工业发展了近百年,从群雄争霸到如今的空客、波音超级两强垄断,是市场残酷竞争的结果,今天C909、919和929自带挑战光环,面对这样强大对手,必将战而胜之。4 ^: b. |. q2 G7 k; _( R; _
中国制造的无数历史事实和现实都已经证明,只要我们自信自强,就没有越不过去的坎、就没有战胜不了的对手,我坚信这一点。  y1 _% l( Q- c8 ^9 s, ^. a
为伟大的祖国母亲骄傲和自豪。
4 d% L$ q, e* ^9 T. Y" X 好了,今天就分享到这里,不对的地方请留言指正,关注我了解更多有趣中国故事!再见!
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5 O7 D: L2 y6 C3 @图片来源网络
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