北京专机顺利返回，大局基本已定，港媒趁热打铁，李嘉诚间接发声

北京专机平安归来，大局初定，港媒紧跟，李嘉诚间接表态！

, o* F6 k& K2 m北京专机顺利返航，大局已定，港媒借机，李嘉诚间接发声！

( H# ?( F" J- W* Z7 U北京专机顺利回航，大局趋向稳定，港媒乘势，李嘉诚间接表态！ ; s* H: F5 {* F, `% f+ h( i

北京专机成功返回，大局几成定局，港媒顺势，李嘉诚间接发声！

北京专机顺利归来，大局大致已定，港媒借机而动，李嘉诚间接表态！ 4 u  s- c6 G& G

前言

李嘉诚和贝莱德集团之间有关港口的交易，极大地损害了国家利益。在双方宣告这一交易消息之后，一架专机从北京起飞，径直飞往巴拿马。
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港媒发文的措辞愈发严厉，而飞往巴拿马的专机也顺利返航了，在这样的情况下，长江和记不再保持沉默，极为罕见地发布了一则动态。

这则动态包含哪些内容呢？能不能将其视作李嘉诚一种变相的表态呢？
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运河控制“暗战”
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李嘉诚凭借房地产一举成为商业巨擘，收获满满，其身价之高令人不禁惊叹为“难以想象”。

在从香港延伸至内地的广阔地域间，他构建起的商业版图遍布各处，不少人都将其当作成功的标志。
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可是谁能料到，在中国挣够了钱之后，最后竟然将自己的心思转到了美国那边，朝着祖国“捅刀子”呢！

+ ?! |) |9 ?  [( c大家都清楚，近年来中国的经济呈现出迅猛的发展态势，在全球的话语权也一天比一天强，特别是在贸易领域，中国已然处在世界的前列。

3 w4 o! X, b9 H* v3 R# j当世界各国都积极与中国构建联系之际，谁能料到自家人会突然做出令人意想不到的举动呢。李嘉诚在港口业务方面，特别是他对巴拿马运河的投资，这使得人们对他产生了怀疑。

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巴拿马运河于1914年通航之后，在近乎整个时期内都是全球贸易极为关键的命脉所在。它在地理层面连接了两大洋，其战略价值已经远远超出了纯粹的地理意义。

% z  E+ D' D$ p" n3 l- l特朗普执政期间，多次宣称要“重新获取运河的控制权”。虽然巴拿马运河的主权于1999年就归属巴拿马了，然而美国借助各类资本手段暗中渗入，妄图把控运河的运营。
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& I' I2 O; U( O特朗普所推行的“美国优先”策略，显然是把中国当作了首要的贸易竞争对象，并且始终企图重振美国的航运业。

& C5 e$ K* U$ y) J  Z0 l为了对中国的出口贸易加以限制，他居然妄图染指李嘉诚旗下的港口。要知道，可不能小瞧这些港口，它们可不是一般的码头，而是连通世界特别是与中国相连接的关键纽带。

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2 [7 N! ^& @* I; _  S/ g2 ?就中国来说，这条运河在中美贸易里是极为重要的通道，有数据表明，巴拿马运河通行量的五分之一为我国货运通过量。
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5 }6 m8 ^' E% E' c' Z0 n" P换个说法，每一艘驶过运河的船只，其背后或许承载的是中国的商品，关联的都是国家利益。

设想一下，要是美国真的掌控了李嘉诚旗下的这些港口，那可能就不单单是单纯的经济利益方面的事情了。

他们甚至有可能采取更为严苛的手段，对来自中国的贸易征收各类附加费用。
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据以往报道，美国贸易办公室曾提出针对中国制造的船只征收数额高达150万美元的港口附加服务费。
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! k0 {9 D  M0 K" |2 X3 |要是美国控制了这些重要的港口，那他们就能够肆意抬高收费标准，乃至进一步“收割”中国的商业利益。

在眼前这般巨额利益的引诱下，李嘉诚貌似做出了不理智的抉择，而这一抉择并非仅仅是一个商人追逐利益那么单纯。
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北京专机返航
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2 t* p' f  D- H" i% v3月14日至15日，由中国派出的代表团对巴拿马进行了访问。这一充满友好氛围的访问，不但旨在增进两国间的关系，而且在此事的大背景之下，传达了中方的态度。
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巴拿马方面热情接待了中方代表团的到来。在会谈期间，中方代表提出了强化双方合作的提议，表明了欲与巴拿马加深交流、增进信任，从而推动两国关系友好发展的意愿。

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7 S; d: E7 ]) ~; R+ R6 h; Q尤其值得一提的是，巴方着重强调了巴拿马运河在战略方面的重要意义，并且坚定地表明态度，要保卫国家主权以及对运河的控制权。

/ t) K$ q) k3 D+ I对巴拿马来讲，运河绝非仅仅是一道水道，而是该国的经济命脉。自运河竣工之后，巴拿马就凭借这条水道走向繁荣，发展成为全球航运的关键之地。

: @6 @4 C. z* C若有谁妄图轻易攫取这份归巴拿马所有的资源，巴拿马方面必然不会应允，哪怕是像美国这般的大国，也无法凭借简易的方式取得控制权。
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3 d, A3 Y* }! d2 f5 y4 H: r/ V  R特朗普一度宣称要在全球经济事务里起到更为重大的作用，然而巴拿马心里十分明白，这般看似强硬的做法并不能切实获取世界的敬重。
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* ]6 Y) c4 D! r, y当下的国际形势，早已不是单凭武力就能主宰一切的年代了，更多的是要凭借诚意与协作，构建友好的国际关系。

巴拿马持这种坚定的态度并不难理解，要知道，早于19世纪50年代时，中国的劳工就投身到巴拿马铁路的建造之中，而后还助力巴拿马开凿了运河。
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& [& Y& _- c" w; m- }* G4 ]! _巴拿马得到中方的支持，这并非仅仅是物质方面的援助，而是凭借合作与信任的途径，切实助力这个国家迈向现代化进程。
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* P. X* M7 p1 L  }+ O基于这样的原因，巴拿马民众一直对中国怀有极为深厚的情感。每年的3月30日，巴拿马都会专门设立“华人日”，以缅怀中国对巴拿马作出的重大贡献。

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( t; K8 d. r9 o8 n7 m% r中国有别于其他国家，在巴拿马，中国的行动从未涉及侵略与掠夺，而是凭借真诚的合作助力巴拿马谋求发展。
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8 h5 Q+ v; ^# T# e3 e! ?正是出于这样的原因，哪怕李嘉诚把43个港口整体卖给美国，也未必能够达成他们的企图。

, S) P6 b  j7 [5 X9 |李嘉诚变相发声？
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" @; z5 ]* v! P, a7 g8 ~4 A香港的《大公报》同样坐不住了，接连刊载了四篇评论，毫无隐晦地表明，李嘉诚的这种做法极为不妥，甚至到了让人不禁心生质疑的地步。

' x; }# U6 T4 _% P- g- `2 P第一篇文章开篇就直入主题，其标题定得十分有冲击力：“了不起的企业家皆为铁骨铮铮的爱国者”。

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, y, u! Z% p( V  R" ^  B文章中列出了五个犀利的问题，径直对李嘉诚发出诘问，在中美展开博弈的紧要关头，他为什么要“站在美国那一边”呢？
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这并非是在紧要关头去抉择站在哪一方，而是径直将自身的生意与国家的利益紧密相连。

随后，第二篇评论发出警示：“贸易不存在国界的限制，可商人是有自己的祖国的。”其含义十分浅显，从事商业活动是可行的，但也不能忘却自己的根源，不能为了利益而不顾整体的局势。

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第三篇与第四篇的语气愈发直白，甚至直言不讳地指出，李嘉诚的所作所为不单单是一个寻常的商业决策，简直就是“背叛民族利益”的行为。

他们一下子就罗列出诸多问题，对这笔交易背后的动机表示质疑，并且着重指出，企业家在关键的时刻应当做出正确的抉择。

评论的口吻愈发严厉，径直向长和集团发出警告，劝其“三思而后行”，乃至暗指该笔交易或许关联国家安全问题。
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: F. y8 P" l' `最终，他们清晰地表明，交易必须终止，同时对李嘉诚等相关企业发出了停止交割的警示，给予了直白的警告。

1 ?% U9 C7 W* c% U$ w4 p% ]即便如此，李嘉诚依旧打着“正常商业贸易”的幌子，打算继续开展这项港口交易。能够看出，他对这些批评并不十分在意，依然坚守自己的商业决策。

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在网络上，李嘉诚饱受批评之声。众多人认为，他于中国赚取了巨额财富，却为何突然就把港口售予美国，这无疑是在“为敌人提供助力”。
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  ^5 d2 B) Q7 v* y$ b即便如此，李嘉诚好像选择了“充耳不闻”，对这些背后的疑问并未作出过多回应。
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他反倒选取长和港口的盈利数据来凸显自身的“清白”，使外界认为这仅仅是一场平常的商业交易，没什么要紧的。
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在2024年3月21日的时候，长和实业公布了年度财务报告，该报告表明，去年全球港口的收入达到了452.82亿元之多，并且有11%的增长幅度。

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! T! Q$ ~- h& B) J这组数据看上去颇有意思，仿佛是在向众人表明，港口的收益并非如外界传闻的那般有所下降，李嘉诚的企业也不存在被迫售卖港口的情况。
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这么一讲的话，想必大家就能够安心了，李嘉诚仅仅是在进行商业决策罢了。
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然而，这样的一番解释究竟具备多大的说服力呢？果不其然，就在财报公布后的短短数日内，长和系所属的多家公司股价呈现出断崖式的暴跌态势。
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4 N  U9 t  I* S自3月21日起，长和以及长实这两家公司的股价分别出现了4.2%与6.98%的跌幅，股东们显然产生了担忧情绪。仅仅10天的时间，市值便已经缩减了256.6亿港元。

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结语

当下，此事尚无确切的答案。李嘉诚，这样一位往昔风光无限的商业大亨，他的每一个举动都备受众人瞩目，人们也期望他能够做出审慎的决策。

& ]' |# u! Y0 y; q) f毕竟，李嘉诚年事已高，已步入晚年。许多人都担忧，他会不会由于某些决策上的差错，损害到自身的晚年声誉。

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