最新后续！雷军发声回应，遇难者身份曝光，年仅23岁，有3年驾龄

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近期，一辆小米SU7在高速撞上水泥护栏导致发生了爆燃事件一时间占据了各大平台的头条，事故造成了三名正值美好年华的女大学生不幸遇难，这件事在网上引起了轩然大波，谁能想到，前不久还备受关注风光无量的小米SU7一时间成了众矢之的，网友纷纷发声，要求雷军站出来告诉大家真相，这到底是怎么回事呢？
疑点重重的事故
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" g$ @* J" T% T3 {( u, G: X3月29日，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶途中遭遇了严重事故，事故造成三名乘客不幸遇难，据网上流传出的视频显示，该事故车在高速公路的中间护栏位置起火燃烧，其车头部位已经完全烧毁。

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/ n; k* H# z6 B2 Y事故后有自称车乘人员家属的网友在网上发布消息：“3月29日网上的事故是车辆撞击了护栏导致车门锁死，电池爆燃，导致了车上人员被烧死”。
3 h, v  X: q  {, V" m: p让网友不解的是，在这件事故发生了三天时候，小米方面才做回应，小米的官方通报则表示，系统显示该车辆在发生事故前正处于智能辅助驾驶状态，当时的速度是116千米每小时，因遇到道路施工导致的车道封闭，才导致的车辆与隔离带的水泥桩发生了碰撞，进而导致了事故的发生。

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尽管小米官方已经做出了详细的解释，但广大网友并不买账，表示依然存在很多问题，比如既然车辆已经识别到了障碍物为什么还是发生了碰撞？还有“遇害者家属”所说的车门闭锁是否属实？以及在碰撞后为什么电池就发生了爆燃现象，这些关键问题还没有解决。
虽然该起事件的具体细节和结果还没有公布，但已经让不少人对部分车企宣传的智驾系统产生了怀疑和不信任，有人质疑所谓的智驾系统是否真的如这些车企宣传的那样智能，有人认为这些车企有过度宣传之嫌。

就比如小米在宣传自家智驾系统时，宣传其拥有“前向防碰撞辅助系统”，即通过摄像头检测到前方有障碍物时等紧急情况时，能主动实施制动，但显然此次事故中小米汽车并没有紧急制动，于是被网友质疑该功能到底是否可靠。
总之网友对于小米官方的公关说辞并不满意，要求其创始人雷军出面说明情况，于是4月1日，雷军本人终于做出了相关回应，表示对该事件感到沉重，向遇害者家属表示了慰问，表示小米的技术团队已经于30日赶到了现场正配合警方进行调查，并表示无论发生什么都不会回避，将事情调查清楚。
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" Z3 e, x# a0 `+ b: {' N- v目前在等待警方等专业人员的调查结果出来之前，网友接收相关信息的途径就是那些自称是受害者亲属的网友，目前微博上一名自称是受害者母亲的网友得到了微博官方的认证，其他信息来源都只能作为参考。
目前这位自称受害者家属的，名为“诗雨370491153”的网友对网友们的疑问做出了回应，她表示自己的女儿只有23岁，这辆小米汽车是女儿的男朋友送给女儿的毕业礼物，虽然这辆车名义上是男方的，但是买来后基本都是自己女儿在开，并且女儿已经有3年的驾龄，不存在完全新手的情况。

: Y6 h+ y) b. i9 x! w目前家属的质疑集中在，为什么事故发生后车门完全紧闭这个问题，认为其车门的闭锁导致了女儿没有及时得救，但也有网友表示小米汽车的车门虽然是电动门，但也是有机械锁的，遭遇紧急情况下，即使在车门没电的情况下也是能打开车门的。
, Y/ J/ ]! q& R/ _! l不仅如此，网络舆论也从一开始的一致对小米和雷军的声讨中冷静下来，大多数网友都表示现在说什么都为时尚早，还是要等到警方的专业调查出结果之后才能定夺，但同时也有网友开始质疑是否存在驾驶人操作失误的情况？
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0 ?; y; {: m: b% x& d. i/ l, t智驾是否真的智能？

该事故导致汽车的智能驾驶功能成为了众矢之的，网友们开始怀疑，智能驾驶是否真的如厂家们宣传的那样智能？根据我国《汽车驾驶自动化分级》标准来说，该发给汽车的智能驾驶分成了从L0到L5六个等级，其中L1和L2都只是辅助驾驶，到L3才算是有条件的自动驾驶。
目前我国车企所宣传的智能驾驶都还只是L2等级的，L3很少，都还处在测试阶段，至于为什么车企大都宣传自家车企的智驾是L2级别的呢？因为根据法律，当汽车的智驾水平到达了L3之后，车辆再出现什么事故就要向车企追责了。

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因此开始有车企钻法律的空子，宣传自家智驾是“L2.5”甚至是“L2.9”，这都是不符合国家标准，该是什么等级就是什么等级，但由于这些车企的宣传，已经开始有驾驶者过度依赖智驾系统了。
据有消息称本次事故中遇害者就曾多次表示智驾“方便、安全”，这让该遇害者的母亲曾劝告其不要盲目相信汽车的智驾系统，而根据小米官方透露出的相关数据来看，事故车在事故发生前就触发了“请驾驶者手握方向盘”的提醒。

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过度相信智驾险酿事故
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2 N; l9 P) \" H6 g1 ?& |7 O  i# e有愿意分享自己经历的网友就表示，自己过去就曾经过度相信汽车的智驾系统险些酿成事故，表示自己因为上班地点距离家里很远，有时下班的时候就很累了，在购买了带有智驾的汽车之后，就表示自己开车就没有那么认真了。
( J6 k2 P  ?9 O" a4 o( }结果由于自己太过相信智驾，在一次下班途中竟直接在车上睡着了，期间醒来后猛然发现前方有一辆停在路中间的事故车，立马踩住刹车，这才没有酿成事故，该网友表示自从那次之后就不会再过度相信智驾了。

结语
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7 ^6 m! Z" R1 P5 [( d! |4 [3 f4 C目前该事故还处在调查阶段，需要等相关的专业机构将事故调查清楚后才能定夺，你的汽车是否带有智驾系统呢？你存在过度相信智驾的情况吗？在评论区分享一下你的经历吧！
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信息来源：钱江晚报2025-04-02————小米SU7高速爆燃致死事件多个问题待解 过度宣传智驾有误导之嫌
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信息来源：澎湃新闻2025-04-02————碰撞前1秒进入人驾状态，小米公布SU7高速碰撞爆燃事件细节

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信息来源： @诗雨370491153官方微博

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