污染成常态，仁爱礁燃起大火，菲律宾狠到连自己人都不放过

2月底最后一天，非法“坐滩”仁爱礁26年之久的“马德雷山”号破船，突然燃起大火冒出滚滚浓烟。由于烟雾缭绕视野不清，现场渔民拍下视频的同时，一度认为菲律宾这艘破船必将葬身火海，有图有真相网上一片叫好声觉得大麻烦终于解决了。
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燃烧画面

* W$ P( K* E; g# c那么真相到底如何，3月1日中国国际电视台（CGTN）发布视频解读，认为这不是意外失火把船给烧了，而是菲律宾留守船员主动行为在“焚烧垃圾”。从公开视频画面确实可以看到，冒出浓烟部分在船只前甲板方向，距离船只中后部住人舱室还有点远。虽然拍到船上人员在走动，但并不是像网上流传的有留守船员“跳海”逃生画面，船只没有烧毁有点可惜，但这种焚烧行为却直接威胁到仁爱礁周边海域生态环境。
8 c! P+ `" {& H4 N4 N随后“南海之声”也对此发文，菲律宾留守士兵直接在船上烧垃圾行为，不仅严重违背国际公约，更是对南海生态环境与现场人员健康和安全构成严重威胁。同样也是对联合国《人类环境宣言》的公然蔑视，以及对人类良知的公然挑战，说到底公约也好、国际法约也罢，在菲律宾眼中都是不存在的，他们根本不在乎周边生态环境污染，类似行为也持续了26年之久。

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( t5 u" j% ?1 ~9 B& C) L+ d& ^如果以《国际防止船舶造成污染公约》为准，塑料垃圾严禁在海洋环境中处理，其他有害废弃物也需要经过粉碎后，在远离海岸至少12海里处排放。实际情况是，菲律宾长期在仁爱礁潟湖内焚烧包含塑料、橡胶制品的生活垃圾，公然违反公约核心条款规定。焚烧引起的浓烟包括二噁英、多环芳烃等剧毒物质，它们通过海风扩散到周边海空域，对生态环境造成持续性污染。
& D* F2 t  w/ d) O2 H而且焚烧之后排入海中的残渣，更是直接导致仁爱礁珊瑚覆盖率大幅下降，鱼类种群锐减，生物多样性遭到不可逆转破坏。在去年中方发布的仁爱礁生态环境报告中，明确提到潟湖沉积物中微塑料含量不断升高，已经造成长期生态隐患，而且还将通过食物链危害到人类生命健康。报道中更有大量证据表明，仁爱礁非法“坐滩”登陆舰在不断制造污染，不仅直接排泻到海里，还将塑料制品直接扔入海中。
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废弃渔网等

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污染生态环境

所以在去年报告发布后，菲律宾受到舆论上的巨大压力，于是他们干脆换种方式，减少或不再往海里直接倒废弃物。而是加大在船上焚烧垃圾频率和规模，这样不仅可以有效规避国际舆论批评，还可以通过制造影响引发国际社会注意，比如进一步制造在仁爱礁长期存在事实，将来有更多借口可以声索所谓“主权”。
7 ~4 s8 \6 U: {1 x' h: X( V4 J: R不过菲律宾方面为了国际舆论上好看，却连自己人都不放过，船上巴掌大地方点起包括塑料制品在内有害物质，相当于制造了一个“移动毒气室”。从视频画面可见，在船上大量焚烧废弃物的同时，浓烟附近还有不少士兵在走来走去，除了换运物品“添柴生火”外，其实都在围观打发时间。毕竟船上太小，平常也没什么娱乐活动，难得可以烧火刚好打发无聊的生活。但大量有害气体直接吸入体内，如果时不时处于这样的环境中，那么有很大概率出现神经损伤、呼吸道疾病等，当然这些菲律宾政府和军方可不会负责到底。
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留守人员无娱乐可言

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连自己人都不放过

* b! J% v% m# T从焚烧行动分析，实际我们对仁爱礁管控已经强化到一种层度，菲律宾再想像以前一样非法侵闯，实施夹带建材上舰已没有可能。如果不愿自行拖离，还想继续非法“坐滩”下去，那么将要付出的代价和成本会越来越大。船只有解体风险，船上人员健康安全得不到保障，各种挑衅如果继续进行，将彻底失去补给上舰可能。

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浓烟滚滚