如果你正准备换车,最近应该也有这种感觉——新车可以说是越来越多,选择让人眼花缭乱。/ V6 [& p) c# X5 }) g% e, e( ~
车企们似乎为了争夺市场,不仅在营销上招数不断,产品上也开始快速迭代。
* ?2 V6 [ B3 y3 s其实,这并不是错觉,而是“油电之争”愈演愈烈的结果..
. u# N3 f# R1 H# v说白了,面对市场的激烈竞争,许多车企不得不亮出“压箱底”的东西,甚至直接放大招。
% ~+ j, d5 v7 M' Z) B5 K按照这个情况,不出意外的话,2025年的汽车市场可能要迎来一场“背刺潮”。
4 \2 S* d" Q0 _这可不是乱说,因为两大趋势已经浮现:如果你近期打算购车,务必要留意,否则很可能会买亏!
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+ R# d( L+ N9 n' D聊到这个问题,或许有人会认为我在“危言耸听”。 Y U/ l( ?) T5 W5 K' Q1 D7 F
毕竟,技术更新是常态,车企不玩点新花招,怎么去吸引大家去换车呢?4 h! x( B1 ^# H2 ~7 ~) g
但你真正换了车之后,就会发现,很多所谓的新功能其实就是“噱头”,对实际驾驶体验并没有什么实质性提升。$ @! ?. O3 d y) Q7 Y$ i
这种情况,过去20年里一直在上演:& o" F4 P0 m; _: Q J
车企们总是拿着“新玩意儿”吸引消费者的眼球,结果却往往不过是空中楼阁。
- l2 q# K& Q: s5 ]' g) g! V不过,到了今年,情况真有些不一样了。
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: L; c {' X3 F一方面,车企们已经“卷”到头了,价格战几乎打不下去。" j6 D0 C+ o6 F8 [- \: a! o& m& k6 s; G
你想,能降价的车型早就降过了。
) s* c8 V' z9 e' R# y到了2025年,已经没有什么大幅降价的空间了——现在的“尴尬局面”,是车企们都必须面对的现实。
3 g! D( {+ I% v4 A所以,眼看价格战没有希望,部分车企开始换个思路,准备直接“放大招”。
" v2 G9 r X2 ?比如比亚迪,就准备彻底掀起“全民智驾”的大潮。+ r6 }3 p! I% q5 Z) P2 F
2月10日,他们宣布,未来21款车型将搭载自家的“智驾系统”,涵盖了7万到20万的价格区间。5 O3 D- [( H; a; Z) U9 F0 J
甚至连10万以下的海鸥车型,也能实现智能驾驶功能!1 q! a" j2 ]2 R7 k6 X+ B
这意味着,智能驾驶不再是高端新能源车的专属配置,而是越来越多普通消费者,都能体验到的技术了。
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' b8 ?2 [& k* T8 d想象一下,过去你买个十几万的车,可能连ACC自适应巡航都不一定有,智驾系统更是遥不可及。
$ P7 U* ]3 B( K" }! ]$ U5 ~: D" d8 o但现在,10万以内的比亚迪秦PLUS、海鸥,竟然都配备了智能驾驶,这简直打破了所有的认知!
( o$ T% L% z J& u# G- v+ L4 a关键是,比亚迪做出了这一步,其他车企能不跟进吗?肯定会的!
( _6 z* {7 {5 D2 k% S1 T' ^毕竟,别人“几万块的车”都有了智能驾驶,而你那十几万、甚至20万的车还没有,消费者怎么选?
/ P4 d" X% }' L考虑到这个情况,2025年肯定会迎来“背刺潮”,至少智驾会把大部分车主刺一刀。0 s( I8 E2 |. W( [% |% Z
对此,由不得我们不承认。
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! C7 B/ u) ?2 d8 L3 u另一方面,基础设施在快速升级,车型也得与时俱进。
) z+ z9 z9 \4 \% _5 _5 W说白了,2024年华为就宣布,要和伙伴们一起建设10万根超充桩,而理想、小鹏等车企也有类似的计划。 K G4 \- D6 }( |, b5 C2 A4 R0 L
这意味着,超快充充电桩,或许将在接下来的两年普及。
; k+ e5 Q/ I6 L, }" L/ f# _6 i考虑到这个趋势,接下来的新能源车,肯定会普遍搭载超快充技术。, _! E( u; a6 T1 z6 q, P `& S5 Q
这可不是瞎说。
! }/ e% E9 t, E/ R* g( k去年就有一些15万元左右的车型,开始搭载800V技术了——超快充技术,已经悄悄走进了大众车的配置单里。
5 e, W. c8 s: y6 |/ `' K6 l* w而在今年,不仅纯电车要上这个技术,增程/插混更要上。$ s3 g9 \8 J* w/ X b/ Z5 P- [: o
因为宁德时代已经推出了增混电池,不仅续航能达到400公里,快充电速度更是4c。2 L% Y5 k7 B9 f( y) F( w# e
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4 j/ A* Y8 {% T8 `; c, e% o这是什么概念?% P# b; ?- I! J
简单来说就是,四分之一个小时(15分钟)内,就能补充80%的电量。0 D! X% @( P0 D2 A* W
快得连你喝咖啡的时间都不够。# Z4 U( y0 m: {: C; i, h; V' w
就这么给力的数据,别人的车企都上了,一些车企不上,怎么可能还卖得出去呢?( ]2 k& w. t4 V7 Z; Z2 m
因此,别看现在风平浪静,其实大家都在“憋大招”,或者在“清库存”…+ W! w/ v( p0 r( ~6 ?+ E
等这一批车卖完,随即迎来的将是全新的、更具竞争力的车型——直接狠狠的背刺老车主一刀。. ~8 B9 p) S& z& z# Z0 Z: }
这可不是空穴来风——小鹏已经在去年底官宣了,他们将推出“超级电动系统”,并首发应用到他们的第一款增程车上!
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% R( O7 F7 g5 G0 _这款车的纯电续航将高达400公里,充电速度超快,1秒就能补充1公里的续航,真的非常给力。
% ^+ r9 p" D# _% [. r所以,大家还是保持点耐心,别急着下单。
6 d" m, M2 a1 D5 _) e, r特别是准备买插混或者增程车的伙伴,尽量等等看,不要急着被老旧技术套牢了。
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总的来看,这波车市的“背刺潮”可能马上要来了。
4 r; P8 q/ F9 E5 m如果你最近有购车打算,建议稍微等一等,等更合适的车型推出以后,再出手也不吃;
4 s X( j5 y' U6 L要是已经买了车,别太纠结,市场就是这样,总有新的东西推出来,谁能提前预测呢?4 G) C+ i. L% {$ N2 d$ L
买车本来就像押注,做了决定就得走下去,不是吗? |